الاخوة الاعزاء
فوكاس-----مازدا
افيدونى
و الله محتار
انا معاى لحد 140000 جنيه
الفورد ما بسمعش عنها كتير
بس كله شكر فيها
اولت لازم اسال خبراء منتدانا الرائع :D
عرض للطباعة
الاخوة الاعزاء
فوكاس-----مازدا
افيدونى
و الله محتار
انا معاى لحد 140000 جنيه
الفورد ما بسمعش عنها كتير
بس كله شكر فيها
اولت لازم اسال خبراء منتدانا الرائع :D
اولا احب اقوللك انى مش خبير ولا حاجة
واللى حقوله فيه منه منقول وفيه منه تجربة شخصية
بالنسبة للشكل انا شايف ان المازدا اجمد بس دى وجهة نظر شخصية
بالاضافة لانها يابانى بس للاسف التوكيل بتاعها مموتها لصالح عربيات تانية
يعنى حتتعب فى اسعار قطع الغيار كمان نارا ما حتلاقيها اذا حبيت تشتريها من برة التوكيل
اما الفورد فانا سمعت انها سحبها مش اد كدا
معلش احب ااكد على كلمة سمعت لانى بصراحة مش واثق فى الكلمة دى
بالنسبة للتةكيل فهو لسه جديد ومش عارف معاملته ايه
انا عن نفسى بفضل المازدا ادائها رياضى جدا ومنتشرة خالص فى الخليج
وربنا يوفقك للصواب
الفورد ليها توكيل وعربية جميلة وامكانياتها كويسة فا فورد فوكاس جيا احسن من الماذدا كفاية انها ليها توكيل وها يبتدى يبقى فى موزعون قطع غيار اما الماذدا فا معظم الية ماشى منها خليجى
طيب ما تبص على الهوندا سيفيك ؟
انا رأيي من رأى فهد برده لازم تشوف السيفيك الاول اذا شوفتها و ركبتها هتقول انا عاوز من ده :D :D :D
رأى الشخصى خليك فى المازدا
أنا طبعا مع السيفيك بس لو أنت عاوز بين المازدا أو الفورد
أنا رأي فوكس جيا صحيح أن سحبها سيئ جدا و كمان في كلام عن الفتيس بتاعها لكن برده عربية ليها وزنها و ليها وكيل جديد طموح جدا و كمان العربية دي نازلة خليجي و أنصحك تفتح قسم الفورد في الموقع
Dear Nile motors members this is my 1st post here and I'd like to congratulate u on an excellent forum.......for the original question first I'd like to bring some information for your knowledge --sorry I can't type in Arabic since my pc doesn't have it--
The Ford focus and the mazda 3 are sister cars they're based on the same chasis and suspenion although each car gets different tunings....Ford owns Mazda this is why they share parts...the motors and dashboard are NOT shared by the way....
I have owned the ford focus ghia for 3 months now....and I absolutely love this car ... and i have driven a LOT of cars...
so let me sum up the focus experience: in short it is a DRIVER'S car..., if u love cars if u love driving then u will love the focus the only bad side for me is the auto transmission if they offered a manual it would have been much better, but as it is it's still much better than the rest...this car is all about handling and feedback, you are connected to the road the car makes u feel in control, the steering is very alert, the grip levels are very high -205/55 16 inch michellin tires as standard- but what is most important is what happens when the tyre grip is about to end this is where the Ford magic begins...., I have driven cars with oversized tyres where u find a ton of grip but once u have overstepped it u r in a ton of trouble..Not the focus as its advanced suspension does not allow the car to float or the back to suddenly push wide...everything happens in a very predictabe manner.... The people who love driving will know what I'm talking about..
As for the engine, i have read a lot of comments here saying that the engine is too weak for the car....NO the engine is ok it is the auto trasnmission that makes the initial pick up and go very slow....the engine it self is wonderfull, when u test drive a focus try to keep the engine in its power band -from 4000 to 6000 RPM- and u'll know how good that engine is and yes it is a revvy peaky engine...
what else?...the build and finish quality is very good no dash rattles or squweeks, the agents are very good they seem to understand the car which is rare in Egypt.
So to end things I'd like to say that car lovers will understand the focus once they get to drive and push the car to the limits, if u drive her slowly then u'll get a very ordinary car but once u have the mood to go...she will reveal her talents. don't take my word only...the focus is the number one car in the UK in her segment.
شكرا على التقييم يا اخ MDiaa
فوكس و 3 هما واحد يشتركوا في حاجات كتيره جدااقتباس:
الاخوة الاعزاء
فوكاس-----مازدا
افيدونى
و الله محتار
انا معاى لحد 140000 جنيه
الفورد ما بسمعش عنها كتير
بس كله شكر فيها
اولت لازم اسال خبراء منتدانا الرائع
اقتباس:
طيب ما تبص على الهوندا سيفيك ؟
السيفيك يبقى هيقعد كتير لحد ما يستلمها عشان الحجز الطويلاقتباس:
انا رأيي من رأى فهد برده لازم تشوف السيفيك الاول اذا شوفتها و ركبتها هتقول انا عاوز من ده
و رأيي الشخصي الفوكس
جربتها بنفسكاقتباس:
أنا رأي فوكس جيا صحيح أن سحبها سيئ جدا و كمان في كلام عن الفتيس بتاعها لكن برده عربية ليها وزنها و ليها وكيل جديد طموح جدا و كمان العربية دي نازلة خليجي و أنصحك تفتح قسم الفورد في الموقع
ان شايفها على العموم كويسه لانها كانت معايا فدبي
THE 2 HAVE THE SAME ENGINE AND THE SAME GEAR BOX BUT I LOVE 3 THAN FORD
اهااقتباس:
THE 2 HAVE THE SAME ENGINE AND THE SAME GEAR BOX BUT I LOVE 3 THAN FORD
مازدا 33333333333333333333333333333333333333333333333333
المازدا 3 مش هتنفع فالشوارع و المطبات بتاعتنا عشان واطيه
الفورد فوكاس و المازدا 3 و الفولفو s40 مشتركين في نفس قاعده العجلات(الشاسيه)
الموتور علي ما اعتقد انه نفس الموتور بالنسبه للسيارتين.
الثبات الفوكاس ثباتها اعلي من المازدا و دا عن تجارب
الشكل بصراحه انا اميل للمازدا
الخلاصه:
1.لو عاوز عربيه شبابيه و عائليه و ما تخسرش كتير و انت بتبيعها يبقي المازدا
2.عاوز عربيه عمرها الافتراضي اعلي من المازدا يبقي الفورد لكن علي حساب تكاليف التشغيل و الحجم الصغير نوعا ما عن المازدا.
الفورد فوكاس و المازدا 3 و الفولفو s40 مشتركين في نفس قاعده العجلات(الشاسيه)
الموتور علي ما اعتقد انه نفس الموتور بالنسبه للسيارتين.
الثبات الفوكاس ثباتها اعلي من المازدا و دا عن تجارب
الشكل بصراحه انا اميل للمازدا
الخلاصه:
1.لو عاوز عربيه شبابيه و عائليه و ما تخسرش كتير و انت بتبيعها يبقي المازدا
2.عاوز عربيه عمرها الافتراضي اعلي من المازدا يبقي الفورد لكن علي حساب تكاليف التشغيل و الحجم الصغير نوعا ما عن المازدا.
و اللي احسن م نالاتنين الهوندا سيفيك الصراحه انا لو مكانك استناها سنه مش كام شهر.
كلامك صح
بس انت ليه نسيت ال تالته بتاعتهم و انت بتوصيه
الفولفو اس 40
توكيل الكويت و البلاد العربيه كويس و سعرها حلو برضك و اسمك راكب فولفو
و الصراحه الكورولا 2008 هتبقى منافس للجيتا فالفخامه من دون ما ينسوا الجوده و الكفاءه بتاعت التويوتا
ماهو اسم فولفو دا مش ببلاش :wink:اقتباس:
كلامك صح
بس انت ليه نسيت ال تالته بتاعتهم و انت بتوصيه
الفولفو اس 40
توكيل الكويت و البلاد العربيه كويس و سعرها حلو برضك و اسمك راكب فولفو
وخلي بالك اقل موتور في الs40 حيزيد عن ال 1600 سي سي يعني دخلنا في شريحه جمارك مختلفه خالص في مصر و حيزيد تمنها عن ال 200 الف جنيه دا اقل واجب
لا في من ال اس 40 في مصر 1600 و ب بميه حلجه و سبعيناقتباس:
ماهو اسم فولفو دا مش ببلاش
وخلي بالك اقل موتور في الs40 حيزيد عن ال 1600 سي سي يعني دخلنا في شريحه جمارك مختلفه خالص في مصر و حيزيد تمنها عن ال 200 الف جنيه دا اقل واجب