-
على فكرة انا عملت الصيانة ال 1000 عند بتوع الدراسه و حسيت انهم مش كويسين و بيتلصقوا فى الشغل
فعلا اللى ضبطلى الزوايا انا كمان غيرلى الزيت و هو نفس الشخص اللى كمل بنود صيانة ال 1000
تقيمى لهم مش قد كده ممكن 5/10
-
يا جماعة عاوز استشيركم فى قرار صيانة ال10000 باذن الله
يونايتد جروب انا جربته فى كشف عند 8400 كم على العفشة بعد ما اخدت مطب محترم ع السريع وقريب منى وناس كتير بتشكر فيه انه هادى ومش زحمة وكمان بيحط زيت موبيل 1 وهو الافضل من وجهة نظرى من توتال بتاع ابوغالى اللى حطهولى فى صيانة الالف وال5000
اما السبع هما محترمين وكل حاجة بس مشكلته مكانه فى المعادى البعيد عنى والزحمة وزيت شل اللى بيحطه
انا دلوقت 8800 كم
ياترى اروح فى صيانة ال10000 السبع وممكن اشترى الزيت على حسابى من برة ولا اروح يونايتد جروب وخلاص مع العلم العربية مافيهاش اعطال كتير
كل اللى محتاجه تربيط عفشة وتبديل العجل كروس وتغيير زيت وفلتر وزرار زجاج الباب الامامى يمين بيعلق يطلع وما ينزلش
وممكن ارصص وازبط زوايا عشان حاسس بحدفة شمال خفيفة
ارجو الافادة لأنى من كلامكم فهمت ان السبع بيشيك ع العربية من غير اما اقوله اى حاجة ؟!!!!
-
اولا اشكر كل الاعضاء الأفاضل اللي اهتموا بالرد و متابعة الموضوع
و بعتذر عن انقطاعي لفترات بس عندي مشكلة في النت و حتتحل الأسبوع ده
و اللي نسيت اقوله لإستكمال موضوع يونايتد
انهم بعد كام يوم من اخر مرة كنت عندهم ( ساعة ضبط الزوايا ) اتصلت بي السكرتيرة من الإستقبال عشان تعرف ان كان مستوي الخدمة كويس ولا لأ و الحمد لله رديت عليها بشكل واضح جدا انهم مركز زي الزفت و مستحيل اتعامل معاهم تاني
و هي برضه سابتني اسبوعين و اتصلت تاني تبلغني انه تم تحديد ميعاد ليا عندهم عشان يدرسوا شكوتي و يريحوني و طبعا شكرتها لأن مالهاش زنب و قلتلها بالكلمة انا مش عبيط عشان اسلمكم العربية تاني
سيبكم بقي من الكلام البايخ علي المركز البايخ
و تصديقا علي كلام الأخ الفاضل kamello2003 عن مركز السبع
بعد صيانة الـ40000 العربية في منتهي النعومة و السحب بقي اكتر من ممتاز و استهلاك البنزين بقي معقول جدا جدا يعني انا في العيد فولت التنك و رحت اتفسحت في 6 اكتوبر عند اصحابي ( انا ساكن في مدينة نصر ) و رجعت و العداد عامل مسافة 210 كم فولت التنك تاني اخد 17 لتر فقط مع ملاحظة ان المشوار تضمن طريق طوالي و نزلت وسط البلد و جريت بالعربية شوية ( 150 ) لكن في العموم مكنتش محتاج اقرص علي العربية لأن سحبها بقي معقول جدا
و بقول تصديق علي كلام بالنسبة لمركز الصيانة عشان في صيانة الـ20000 اللي عملتها في يونايتد العربية مكنتش بالأداء ده
-
بالنسبة لموضوع زيت شل اللي عند السبع انا لسة حاطه في صيانة الـ40000 و كنت متخوف برضه و استغربت بس احب اقول و الله اعلم ان الموضوع تعاقدات بين المراكز و شركات البترول و إن كنت مستغرب لأنه المفروض ان ماركة العربية هي اللي بتتعاقد مع شركات البترول علي نوع الزيت مش مراكز الخدمة
و ارجع تاني بالنسبة للزيت نفسه هي كلها زيوت مخلقة سواء موبيل او شل و بصراحة انا مش متخصص عشان افتي انهي احسن
بس انا شايف ان موبيل دعاية و اعلان اكتر و خللي بالكم ان العربية الفولكس الجيتا بتستعمل كاسترول مش موبيل و دي عربية مكلفة , يعني قصدي انه مش شرط يكون موبيل هو الأحسن و برضه الله أعلم
يا ريتك تتصل بالسبع تسأل عن امكانية انك تجيب الزيت معاك و ياخدو مصنعية بس و تكون مرتاح نفسيا
بالنسبة للملاحظات اللي في العربية و عن واقع تجربتي متروحش يونايتد , روح السبع
و بالنسبة للزوايا و الأتزان ممكن ميكونش في التوكيل , ممكن تروح مراكز بريدجستون و الموضوع عندهم مش مكلف و تحط بالمرة نتروجين بدل الهوا في العجل و يعملو لك الكروس و كل حاجة و هما محترمين جدا عن تجربة مركز صلاح سالم عمارات العبور و المركز الموجود بالعاشر من رمضان
بس اياك و يونايتد لأن بدايتي كانت نفس تفكيرك انه اقرب و ملاحظاتي علي العربية بسيطة و النتيجة الموضوع اللي احنا بندردش فيه
-
بخصوص السبع يا جماعة بيحط موبيل لو انت جايبة من بره وعمره ما حيقولك لا , عادى جداااا
مفيش فيها اى مشكلة
-
أنا لسة مكلم السبع إنهاردة عشان أشوف كدة أخبار صيانة الألف إية.
قلولي هما بيحطوا ٍ....l وسعره 290 جنية وممكن أجيب الزيت من برة (ٍ....l أو Mobile )وتشمل صيانة الألف تغيير فلتر الزيت وسعره 50 ج + 10 % خدمة ولازم من عندهم عشان يكون أصلي.
-
مع احترامى لصاحب الموضوع طبعا يونايتيد جروب احسن توكيل لنيسان شوف عربيات مصر كلها عليها استيكر يونايتيد جروب ملشى تانى حاجة لوسمحت المهندش مختار دة احسن واحد شوفتة فى حياتى يصلح انة يمسك توكيل زى دة الراجل مخدرم و فاهم هو بيعمل اية انا لسة عامل صيانة ال40000 اول امبارح و انا عربيتى اصلا عاملة 34720 كيلو يعنى لسة بادرى اوى بس غيرت السيور طبعا و التيل الامامى و زيت الفتيس و زيت الموتور و الفلتر و تربيت عفشة و كل حاجة و المهندس مختار ربنا يكرمة جرب العربية معايا و كل تمام و مشيت بيها و شديت بيها العربية ما شاء الله واكلة الطريق بس انت بس علشان موضوع الباب و الكلاكس هما اللى عفرتوك بس على فكرة انا برضة الكلاكس عندى نفس الكلام و غيرتة فى الضمان عندهم من سنة و رجع تانى دة العيب الوحيد الكلاكس و عادى مش مشكلة انا بحكيلك تجربى انى الصراحة كنت بروح مودرن موتورز الهايكستيب دول اللى فعلا ......................و طبعا انت ليك الحرية المطلقة انا ليا واحد صحبى راح الصيانة مرة فى يونايتيد جروب و ادولو العربية و جية يقول لى اية دة انا مديهم العربية فيها بنزين راح فين اخدوة و لا اية و الى لا يا عم انا هروح الهايكستيب عادى كل واحد زى ما يحب اسف على الاطالة و انت ليك مطلق الحرية طبعا بس انا عن نفسى برتاح نفسيا لمل بشوف المهندس مختار و لمل بيطلع يجرب العربية بنفسة و يقولى اية راية فيها فى السحب العفشة الثبات كدة يعنى
-------------
لقد حصلت على تحذير مع وقف يوم مع التخفيف
لمخالفة القاعدة 12
يرجى مراجعة قواعد وقوانين المنتدى
2:40 am
18-9-2010
مشرف القسم
19ب
-
زي ما سيادتك وضحت في كلامك هو فعلا ممكن تفرق بين شخص لأخر
و انا عمري ما احب اعيب علي شخص او ازم فيه و فعلا المهندس مختار راجل زي الفل و مش بتتريق قبل ما حد يفهم غلط
و حعتبر موضوع انه يقوللي انت خابط في طوبة او رصيف و مخدتش بالك ده كان اوفر لوود عليه في اليوم ده و مأخدش باله هو بيقول ايه
و حعتبر المهندس التاني بس للأسف مش فاكر اسمه اللي وقف مع صنايعي الزوايا و وضحلي الخطأ اللي في العربية مبيفهمش هو كمان
لكن حرجع لأساس الموضوع ان بقالي سنتين بتعامل مع يونايتد
و ممكن تسأل عن مهندس محمود دوجلاس في الأستقبال أو المهندس مختار نفسه
و أتحدي لو حد فيه اشار لأي تصرف سيء صدر عن حتي و أنا صاحب حق
و فكر المهندس مختار كام مرة انا رجعتله بالعربية بعد ما استلمتها فيها عيب من عندهم و بقابلهم بالأبتسامة و بعمل نفسي عبيط و هما فعلا بيصلحو العيب اللي انا راجع به
لكن لازم تاخد وقفة كدة مع نفسك و ننسي العامل الشخصي بالموضوع و اعدلك الأخطاء اللي كنت بستلم العربية بها و برجعلهم عشانها
المشكلة عند المهندس مختار انه معتمد علي المهندسين اللي معاه بطريقة مبالغ بها يعني يكلف الصنايعي بشغل و من غير ما يشوف التفاصيل يفترض انه تم
- الحادثة الأولي استلمت العربية الزوايا بايظة و رفضوا يعيدو ضبطها و لما اعادوه ادوني العربية زوايا تمام بس الدريكسيون نفسه معووج و لما طلبت عدله قاللي المهندس سعيد اللي مشي من المركز بابتسامة انت حتتدلع علينا طب خليها وقت تاني و رحت ضبطه في بريدجستون عمارات العبور
- لون الرفرف و الكبوت اللي اترشو مفارق همسة بسيطة و المهندس مختار قاللي ساعتها ده عشان جديد بس
- الحادثة الثانية الباب اترش 4 مرات لأنه بيتفك و يدخل يترش و يركب مكانه بس محدش بيشيك علي التقفيل النهائي فمحدش شاف فرق اللون الواضح جدا و اللي مهندس من الاستقبال عندهم ساعتها قاللي انت رشيت عربيتك في الحرفيين ولا ايه و كل اللي شاف العربية مصدقش اني راششها في التوكيل و مع ذلك صبرت و تعاملت مع المركز بمنتهي الهدوء و ابتسمت لهم
- الحادثة التالتة انا واخد العربية شكلها متقفل و مشيت و بعدين اتضح ان الأنوار مش راكبة في مكانها و رجعت قالولي بسيطة و ركبوها و انا واقف
- العربية اتضح انها مكنتش مدهونة من جوا و المهندس مختار مكنش مصدق و لما فتح و بص اتفاجيء ( يعني مكنش شييك علي العربية ولا راحعها اخدها من الصنايعي ادهالي )
- و قبل موضوع الزوايا انا مذكرتش موضوع الفتيس اللي كان العصاية بتاعته بتحك في المجري و اتجمع عدد من المهندسين مع مهندس مختار و قعدوا يدورو لحد ما اتضح ان الصنايعي اللي ركب الموتور مكانه مكنش مركبه علي قاعدته صح ( محدش بص علي شغله ) و فضلت مستي الصنايعي نفسه عشان يفك و يعدل من جديد ( برضه و انا مبتسم )
- و اخيرا موضوع الزوايا اللي خلاني وقفت مع نفسي و نويت متعاملش معاهم تاني و برضه انا مش بعرف اكون قليل الأدب يعني حتي ردي علي المهندس مختار كان محترم لكن بحدة
و السبب الواضح جدا اني شايف ان مفيش رقابة علي الأداء او التقفيل النهائي قبل ما استلم عربيتي يعني في خلال سنتين و كل التعاملات دي مش معقول كل مرة يكون فيه حاجة ناقصة
- و كمان انا شفت بعيني يوم ما دخلت عند العربية عشان الزوايا اخر مرة اتنين صنايعية بيغلسوا علي بعض بعربيات الزبائن و ده امام مهندسين الأستقبال و المهندس الكبير ابو دقن اللي بيستلم منهم العربية بعد ما يخلصوها و محدش اتكلم
- ده و انا برضه حفكرك بمهندس الصالة اللي ابقي اسأل محمود دوجلاس عنه لأني مش فاكر اسمه بس هو طويل و لابس نظارة اللي لما طلبت موضوع الكلاكس يشوفو فيه ايه عشان لمبة البطارية نورت كمان اصلا لطعني و مكنش عاوز يكشف علي العربية و برضه كان عاوز يدفعني كشف علي الرغم انه بشهادتهم مش انا اللي قلت عيب صناعة
- زيد علي كده اسلوبه المستفز جدا لما يقول لمحمود دوجلاس هاتلي صياناته كاملة و حتي محمود من احراجه قاله الأستاذ حسام زبونا من زمان رد عليه قاله اطبعلي صياناته لحد اخر صيانة باسلوب بايخ
- و كمان رفضه باسلوب بايخ جدا جدا و برضه اسأل محمود دوجلاس لأنه هو اللي كان بيتكلم معاه اني اكشف علي التكييف اللي قالولي انه بيفصل في الحر و ده الطبيعي
- المهنسين الجداد اللي في الأستقبال مع محمود دوجلاس بيتكلمو اكتر ما بيعملو و متبعين اسلوب زحلق الزبون و هو مبسوط و احد منهم هو اللي شرحلي طريقة عمل التكييف اللي انا عبيط و مبفهمش عشان اشغله في الحر !
- و برضه هو نفسه ساعة الزوايا مكنش عاوزني ادخل صالة الصيانة ابص علي عربيتي و لما سألني ايه المطلوب و حكيتله علي الحادثة و الزوايا و الفيلم التعبان قالي حضرتك ليك يومين بس لو فيه حاجة في الزوايا بعد ما تستلم العربية
- و قدامي فضلو لاطعين واحد حاجز ميعاد لعربيته الساعة 10 استلموها الساعة 12 تقريبا لما بقي قليل الأدب
- في النهاية احب اوضحلك ان برضه المهندس مختار راجل زي الفل و كل حادثة كان بيدخل عربيتي علي طول و مكنش بيتأخر عليا بس واضح انه زهق من كتر ما برجعلهم بعيوب في استلام العربية
- علما اني في اقرب وقت حكون فيه عند والدي حروح اسلم عليه
لأن مشكلته الأساسية من وجهة نظري هي ثقة عمياء في اللي شغالين تحت ايده بيتكلم علي اساسها مع الزبائن بمنتهي الثقة
بس برضه مش حعمل عربيتي في يونايتد تاني لأن اللي مايشوفش من الغربال يبقي أعمي و أنا شفت كتير معنديش استعداد اشوف تاني لأن بعد كل اللي انا كتبته عن تجربة فعلية مش حد حكالي
- مع ملاحظة اني من وجهة نظري انه كل ما تزيد الزحمة يتدني مستوي الخدمة و ده اللي حاصل في يونايتد
-
نسيت اقول ان الباب بتاعي ( اللي دافعله 600 جنيه ) لسة لونه مفارق بشكل واضح
و كمان ليه الزوايا في يونايتد ب88 جنيه و في السبع 60 جنيه !
-
- مع ملاحظة اني من وجهة نظري انه كل ما تزيد الزحمة يتدني مستوي الخدمة و ده اللي حاصل في يونايتد
[/quote]
طيب بالنسبة للسبع أخبار الزحمة عنده إية ؟
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2