| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 31 إلى 40 من 53

  1. #31

    الصورة الرمزية Ahmed_Farouk

    رقم العضوية : 62526

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Logan A/T 2013

    السيارة[2]: Fiat Tempra 1.6 93

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : Ahmed_Farouk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky مشاهدة المشاركة
    ممكن يكون العيب من الكاربراتير و الله أعلم انا مش عارف افيدك لان عندى العربية انجيكشن ممكن باقى الزملاء يفيدوك احسن منى بس رديت على قدر معرفتى
    ألف شكر على ردك يا استاذ هشام. كفاية انك شرفتني بردك.
    انا لسه منضف الكربيراتير قريب بالمنظف الاسبراي و فرق معايا في السحب بس الاستهلاك لسه عالي


  2. #32

    الصورة الرمزية heshamzaky

    رقم العضوية : 66698

    تاريخ التسجيل : 31Mar2010

    المشاركات : 16,132

    النوع : ذكر

    الاقامة : مدينة نصر

    السيارة: fiat tipo

    السيارة[2]: fiat tempra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : heshamzaky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_farouk مشاهدة المشاركة
    ألف شكر على ردك يا استاذ هشام. كفاية انك شرفتني بردك.
    انا لسه منضف الكربيراتير قريب بالمنظف الاسبراي و فرق معايا في السحب بس الاستهلاك لسه عالي
    بص ظبط الموتور جاليليو و زلبانى و دكتور ضياء ممكن يفيدوك انا عندى مفيش ظبط للموتور و لا حاجة ممكن بتلعب فيها ف مش عارف بالظبط ممكن يكون اية و طبعا باقى الاخوة التمبراوية الافاضل نفر نفر دون اغفال اى واحد منهم ممكن يقولو معلومة انا ما اعرفهاش


  3. #33

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_farouk مشاهدة المشاركة
    طيب لو العربية بتسحب كويس أوي و بتاكل بنزين؟ يعني 130 كيلو في الصفيحة. سواقتي هادية بنقل على 2500 او 3000. البوجيهات مش مهببة و الفلتر نضفته. و بنزين 92. العربية 1600 كربيراتير
    العربية موديل كام و عاملة كام كيلو ؟؟
    طبعا مع اللى انت بتقولة الشكمان مهبب قوى و الصبح مع اول الدوران بيطلع دخان اسود ؟؟؟
    اخبار السخونة ايييه ؟؟؟؟

    السؤال الاهم , ازاى العربية بتسحب كويس قوى و انت بتنقل على 3 بالكتير ؟؟؟؟؟؟؟


    I Got Petrol In My VEINS


  4. #34

    الصورة الرمزية Ahmed_Farouk

    رقم العضوية : 62526

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Logan A/T 2013

    السيارة[2]: Fiat Tempra 1.6 93

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : Ahmed_Farouk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilio_mad مشاهدة المشاركة
    العربية موديل كام و عاملة كام كيلو ؟؟
    طبعا مع اللى انت بتقولة الشكمان مهبب قوى و الصبح مع اول الدوران بيطلع دخان اسود ؟؟؟
    اخبار السخونة ايييه ؟؟؟؟

    السؤال الاهم , ازاى العربية بتسحب كويس قوى و انت بتنقل على 3 بالكتير ؟؟؟؟؟؟؟
    العربية موديل 93 و عاملة 127000 كم. و فعلا الشكمان مهبب بس مخدتش بالي من موضوع الدخان مع الدوارة ده. ترموستات الكوعة متشال و عشان كده الحرارة مع الجري مبتعديش 70. بالنسبة للسحب العربية لما احب اقرص عليها بتشد معايا كويس بس انا مبشدش الا على الطرق السريعة يعني مرة في الاسبوع. باقي الاسبوع سواقتي هادية جوه البلد و بنقل على 3. و شكرا على ردك و اهتمامك


  5. #35

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed_Farouk مشاهدة المشاركة
    العربية موديل 93 و عاملة 127000 كم. و فعلا الشكمان مهبب بس مخدتش بالي من موضوع الدخان مع الدوارة ده. ترموستات الكوعة متشال و عشان كده الحرارة مع الجري مبتعديش 70. بالنسبة للسحب العربية لما احب اقرص عليها بتشد معايا كويس بس انا مبشدش الا على الطرق السريعة يعني مرة في الاسبوع. باقي الاسبوع سواقتي هادية جوه البلد و بنقل على 3. و شكرا على ردك و اهتمامك
    و الله اعلم , انت كده عندك مشكلة ان الخليط عندك Rich يعنى البنزين اكتر من المفروض و الهوا زى ما هو

    و 130 كم فى الصفيحة ده كتير قوى , انا باعملهم فى الجرى المتخلف بتاع 5 و 6 RPM

    حاول تشوف توصيلات الفاكيوم و جوانات الشكمان و الفرن و بالمرة شوف قاعدة الكربراتير لو فيها اى تسريب ضغط
    و لو كل ده سليم , تبقى المشكلة من الكربراتير نفسه او توقيت الشرارة عندك مش مضبوط

    انت ممكن تعمل شوية حاجات وقائية و صيانه فى نفس الوقت ,
    تغيير فلتر الهوا و البنزين + ضبط الموتور كويس + ضبط تاكيهات + التأكد ان العربية مش بتسخن

    و لو ممكن , صورة للموتور بتاعك عشان احاول اعرف دى انهى موديل


    I Got Petrol In My VEINS


  6. #36

    الصورة الرمزية ZALABANY

    رقم العضوية : 2846

    تاريخ التسجيل : 28Oct2007

    المشاركات : 2,776

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Lancer 1600 cc F/O A

    السيارة[2]: Fiat tempra 94 1600cc

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ZALABANY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العربية عندي بقيت اسمع صوت تكتكه في الملفات في الناحيه اليمين هل دي كبالن ولو كده ممكن امشي عليها شويه ولا اغيرها على طول وايه احسن حاجه موجوده وياربت اسعار لو حد اشتراها


  7. #37

    الصورة الرمزية adelco

    رقم العضوية : 58211

    تاريخ التسجيل : 07Jan2010

    المشاركات : 665

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: تمبرا

    دراجة بخارية: no

    الحالة : adelco غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم
    سلامى للجميع
    والف سلامه على الكوبلن يا محمد باشا

    السؤال موجه للاستاذ جاليليو

    بس قبل ما اسال انا عارف انك بتحب يكون السؤال محدد وفى معلومات وبالطريقه دى تعرف تجاوب بس المشكله ان الكلام دة محتاج واحد عنده خلفيه معقوله عن العربيه وللاسف انما ما عنديش بس انا هحاول على قد ما اعرف
    المهم
    كنت فى عزاء وكنت راجع منه والعربيه طبعا سخنه والطريق زحمه وماشى ثانى ثالث ووانا ماشى على الثانى العربيه عملت زى ما تكون لسه بارده وانا بدوس بنزين لاقيت الRPM راح نازل والعربيه مبطله ده وانا فى نصف الطريق

    وكانت الظروف كالتالى
    الجو كان حر جدا
    العربيه كان راكب فيها 6
    التكييف كان شغال
    درجه الحراره كانت كويسه 88-89 -90-91-92 ما بيزيدش عن كده

    وبعدين حاولت ادور كذا مرة تدور وبعدين تبطل اكتر من مرة لحد ما قمت مزود بنزين جامد كأن كان فى حاجه خانقه العربيه وراحت دايرة وفضلت طول المشوار مزود عشان ما تبطلش
    الموضوع ده ما اتكررشبس من الوقت ده واحوال العربيه مش عاجبانى ومش عارف

    والمعلومات اللى اقدر اقولهالك عن العربيه كالاتى
    المشوار اليومى بتاعى حوالى3- 4 كيلو واخرى فيه الغيار 3 لان الطريق مش كويس خالص
    الصبح لما بسخن RPM بيكون تقريبا على 8 -10تقريبا وبعد ما امشى شويه بالعربيه وانا على السلانسيه بتاع الثانى الاقيه بقى 5 والعربيه تفضل تكركر وانا ماشى واضطر استخدم الدبرياج او ازود بنزين عشان ما تبطلش منى لان زى ما قلت لك الطريق وحش جدا وضطر امشى بالراحه
    الجزء بتاع الفاكيوم مش شغال
    انا بحط موبيل 3000 تقريبا كده اللى هو Xhp
    العربيه عامله 155 الف
    انا مشيت بيها 6000 كيلو من ساعه ما اشتريتها فى شهر 3 غيرت الزيت اول ما اشتريتها وبعدين غيرته تقريبا 3 مرات تانى
    كل اللى بيركب العربيه بيشكر فيها واقصد بكل الناس اللى بتفهم عنى فى العربيات ومن ضمنهم هشام مثلا
    العربيه موديل 97
    فلتر البنزين اتغير ساعه ما اشتريت العربيه
    فلتر الزيت غيرته مرتين
    فلتر الهوا غيرته لما اشتريت العربيه
    غيرت السيور كلها اول ما اشتريتها
    البوجيهات ما اتغيرتش بوجيه واحد فقط اللى اتغير وقتها
    بحط بنزين 90
    مياه التبريد بزودها كل اسبوع تقريبا 1/2 زجاجه تقريبا واحيانا اقل
    المشى بتاعى ما بيعديش 3.5 ولو جبت 4 بكون خايف جدا على العربيه يعنى بغير على 2.5 او 3 تقريبا
    لكن على الرق الطوالى بكون دايما والطريق فاتح 100-120 ولو قرصت حته صغيرة 140 ودى اخر حاجه ليا
    من 3 شهور غيرت علبه الشكمان اللى ادام والسوسته وضبطت المشترك
    بس من قريب خبطت الشكمان وانا بركن فى الرصيف من ورا وانثنى ورحت لحمته وبعدين خبطته تانى ورحت لحمت نفس المكان وانا بلحمه بتاع الشكمان قالى ان العلبه اللى ورا كمان عاوزه تتغير بس انا ما رضيتش
    العربيه عاده ما بتطلعش دخان بس احيانا اول ما ادور تطلع دخان اسود
    وعاده بتجيب ميه من الشكمان
    وده كل اللى اعرفه عن العربيه
    المطلوب من حضرتك تقولى لو فى حاجه من اللى فات ده تخليك تقلق ايه هي وتقولى اروح للميكانيكى اقوله ايه لانى مش هعرف اعمل حاجه

    والجزء التانى من السؤال هو عن استهلاك البنزين بس انا فولت ومستنى اعمل رقم مثلا 200 كيلو وبعدين افول واعرف الاستهلاك واقولك

    لو عندك سؤال من فضلك اسال ولو اعرف هجاوب

    أَلَمْ يَأْنِ لِلَّذِينَ آمَنُوا أَن تَخْشَعَ قُلُوبُهُمْ لِذِكْرِ اللَّهِ وَمَا نَزَلَ مِنَ الْحَقِّ


  8. #38

    الصورة الرمزية Ahmed_Farouk

    رقم العضوية : 62526

    تاريخ التسجيل : 17Feb2010

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: Logan A/T 2013

    السيارة[2]: Fiat Tempra 1.6 93

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : Ahmed_Farouk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة galilio_mad مشاهدة المشاركة
    و الله اعلم , انت كده عندك مشكلة ان الخليط عندك rich يعنى البنزين اكتر من المفروض و الهوا زى ما هو

    و 130 كم فى الصفيحة ده كتير قوى , انا باعملهم فى الجرى المتخلف بتاع 5 و 6 rpm

    حاول تشوف توصيلات الفاكيوم و جوانات الشكمان و الفرن و بالمرة شوف قاعدة الكربراتير لو فيها اى تسريب ضغط
    و لو كل ده سليم , تبقى المشكلة من الكربراتير نفسه او توقيت الشرارة عندك مش مضبوط

    انت ممكن تعمل شوية حاجات وقائية و صيانه فى نفس الوقت ,
    تغيير فلتر الهوا و البنزين + ضبط الموتور كويس + ضبط تاكيهات + التأكد ان العربية مش بتسخن

    و لو ممكن , صورة للموتور بتاعك عشان احاول اعرف دى انهى موديل
    حابص على كل اللي قلت عليه ده و ابلغك بالنتيجة. و ححاول ارفعلك صورة للمتور


  9. #39

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adelco مشاهدة المشاركة
    السؤال موجه للاستاذ جاليليو
    استاذ و رئيس قسم و باشمهندس و حبيب قلبى

    هى دى الاسئلة ولا بلاش , غرقتنى معلومات و قاعد انشف فيها دلوقتى
    اول ما تنشف حأرد عليك على طول ههههههههههههههههههههههههه هههه ( مع الاعتذار لـ اتش )

    معلش يا ريس , انا عايز ارد على المشاركة العبقرية دى وانا رايق
    لو خلصت شغل كمان شوية بامر الله حارد , لو ما كانش يبقى بكره ان شاء الله


    I Got Petrol In My VEINS


  10. #40

    الصورة الرمزية galilio_mad

    رقم العضوية : 2882

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 1,098

    النوع : ذكر

    الاقامة : Heliopolis

    السيارة: -

    السيارة[2]: Fiat Tipo 1.6 i.e

    الحالة : galilio_mad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    عــادل بــاشــا

    و الله اعلم , ده احتمال كبير يكون عيب طرمبة البنزين , فى عيب شائع فى طرمبات البنزين الميكانيكية انها لما بتسخن بتقفش شوية و تقطع , بس طالما ما عملتهاش تانى او مش متكررة غير تحت ظروف تشغيل عنيفة زى اللى انت قولتها دى ما تشغلش بالك
    خليها لما العيب يبقى متكرر او بيحصل كل ما تعمل حاجة معينة

    بس ليا ملاحظة , نص زجاجة ميه فى الاسبوع كتييير قوى , راجع على الخراطيم و الافايز و اتأكد ان مفيش حاجة بتسرب
    و لو انت بتستعمل ميه عادية حتلاقى مكان التسريب اثر الصدا ظاهر , و راجع على الرادياتير بالمرة و الغطا بتاع القربة

    زيت موبيل مش كويس , فكر فى التغيير الى شل او توتال

    كده كده هات طقم بوجيهات نضيف ( هشام ممكن يضبطك فى ال ngk من جنب الشغل عنده )
    و استعمل منظف لدورة البنزين ( موبيل كويس و بحاجة و عشرين جنيه , و فى gunk و stp كويسين برضو بس اغلى شوية )
    و الاهم اضبط تاكيهات و اضبط الموتور ضبطة حلوة
    و بامر الله لما تحل مشكلة نقصان المية استعمل كولانت للميه العادية احسن من الميه الخضرا و بتقلل الحرارة شويتين و الاهم انه بيغير خواص مية الحنفية و بيرفع درجة غليانها شوية و ده احسن للموتور

    و لو ليك اى استفسار انا تحت امرك يا باشا


    I Got Petrol In My VEINS



 
صفحة 4 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سانديرو ستيب واى سؤال وجواب
    بواسطة Mohamed.Elabas في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 18-12-2012, 11:00 AM
  2. سؤال وجواب (للنقاش)
    بواسطة sniperwolf في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 29-06-2011, 04:43 AM
  3. 105 سؤال وجواب في الزكاه
    بواسطة osoliman88 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 25-08-2010, 01:08 AM
  4. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 15-07-2009, 01:20 AM
  5. سؤال وجواب
    بواسطة درش في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-06-2007, 12:45 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2