صوت الماكينه عالى قوى

**robeir** · 13-09-2010 03:53 PM

العربيه 125 صوت الماكينه عالى قوى من بداية سرعه 80 ياترى فى حل للموضوع ده
مع العلم ان الماكينه ما لهاش صوت فى السرعات المنخفضه!

**samirayad** · 13-09-2010 08:54 PM

جرب تأخر الكهربه شويه

مع تظبيط مسمارى الهواء والبنزين مره تانيه

بحيث تكون ظبطة الكربوراتير متوائمه مع الكهرباء ( لما وطيناها )

فمن الوارد

الطريقه دى تجيب معاك نتيجه مش بطاله

طالما الصوت بيظهر مع السرعات

**SkyBird** · 14-09-2010 01:32 AM

هل ده الطبيعي بتاعها من ساعة ما سقتها
ولا الصوت كان هادي واتغير فجأة ؟

**robeir** · 14-09-2010 12:48 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

جرب تأخر الكهربه شويه

مع تظبيط مسمارى الهواء والبنزين مره تانيه

بحيث تكون ظبطة الكربوراتير متوائمه مع الكهرباء ( لما وطيناها )

فمن الوارد

الطريقه دى تجيب معاك نتيجه مش بطاله

طالما الصوت بيظهر مع السرعات

الف شكر على اهتمامك
هقول للميكانيكى على تاخير الكهربا و اشوف ايه النتيجه.
فى واحد بيقترح على اركب فتيس 5 غيار ايه راي حضرتك؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة skybird

هل ده الطبيعي بتاعها من ساعة ما سقتها
ولا الصوت كان هادي واتغير فجأة ؟

الف شكر على اهتمامك
هو الصوت كان اهدى من كده !!

**samirayad** · 14-09-2010 08:22 PM

فى واحد بيقترح على اركب فتيس 5 غيار ايه راي حضرتك؟

ملوش لازمه طالما بداية علو الصوت من سرعة 80

فأعتقد المفروض 80 مع الرابع

متعليش الصوت بالشكل ده

إلا أذا

كان هناك مشكله ظهرت فجاه مع بداية تلف الدبرياج

وفى الحاله دى حتحتاج تعمر دبرياج
دا لو كان هو السبب فى علو الصوت مع السحب

**karimfahmy99** · 15-09-2010 06:31 AM

ممكن تعمل تجربة للتاكد من سلامة الاسطوانة . شد فرامل اليد كويس اوى . عشق على الاول و ابتدى امشى بيها اذا حسيت انها عاوزة تمشة و فى الاخر طفت العربية يبقى المجموعة عندك سليمة . لو لقيت ان الموتور بيزعق و مش بتمشى و مش بتبطل يبقى الاسطوانة او الديسك تعبانين . بس طبعا التجربة تتعمل فى ثوانى و بسرعة

**khaled_sabry** · 15-09-2010 08:17 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

جرب تأخر الكهربه شويه

مع تظبيط مسمارى الهواء والبنزين مره تانيه

بحيث تكون ظبطة الكربوراتير متوائمه مع الكهرباء ( لما وطيناها )

فمن الوارد

الطريقه دى تجيب معاك نتيجه مش بطاله

طالما الصوت بيظهر مع السرعات

فى عربيتي كان صوتها منعدم على السلانسيه لكن لما بدوس بنزين كان الصوت بيعلى برخامه و لما كنت بجيب 3000 ار بى ام يبقى الصوت كأنى مشغل طياره و فضلت شهر تقريبا مش عارف السبب
فغيرت البوجيهات ( بنفسى ) لأنها كانت خلاص قدمت ... فلما طلعت البوجيهات القديمه لاقيت الميكانيكي مظبط فتحة الثغر بتاعها على 0.3 ... وهى المفروض على 0.8 فى عربيتي
طبعا ركبت البوجيهات الجديده و ظبط فتحت الثغر بتاعها و خلاص الصوت راح تمام و سحبها اتحسن بشكل ملحوظ

فبصراحه معرفشى اللى خلا الصوت يهدى و السحب يزيد هل بسبب تغيير البوجيه و لا بسبب ديق فتحته الثغر

بس بشكل عام لو البوجيهات اللى راكبه عندك بقالها مده يفضل تغيرها لأن معظم البوجيهات اللى موجوده دلوقتى بتكون مضروبه