| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 24

  1. #11

    الصورة الرمزية kamalsalem

    رقم العضوية : 73039

    تاريخ التسجيل : 14Jun2010

    المشاركات : 1,292

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Chevy Cruze LS 2010 1.6

    السيارة[2]: Polonez FSO 1988 1.5

    الحالة : kamalsalem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الفكرة في الشكل المخروطي انه بيعمل دوامة هوا بتزود سرعة الهوا اللي داخل الموتور... وفي منه بيبقى فيه مروحة عشان كمية الهوا تزيد اكتر واكتر

    موضوع انه بيبرد الهوا ده انا مش واثق منه الا اذا اتجط في مكان صح... وعشان كده في ناس بتفك الفانوس اللي قدامه


    Proud Chevrolet Club Member Number 113


  2. #12

    الصورة الرمزية E30power

    رقم العضوية : 20976

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 1,489

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: maruti suzuki

    السيارة[2]: bmw e30

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : E30power غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    عايز تعرف ان ماتورك قوتة زادت

    ركب الفلتر الاصلى واعمل تسارع من الثبات الى 100 وشوف فى كام ثانية

    وبعد كدة شيل الفلتر العادى وركب الرياضى وجرب التسارع وشوف الفرق كام ثانية

    خلى بالك الفلتر الرياضى مش هتحس بية لو اصلا ماتورك ضعيف

    الفلتر الرياضى يسمح بدخول هواء اكثر وبالتالى حريق احسن تقدر تقول علية تيربو مصغر
    حقيقى انا جرب كل الطرق الى اقيس بيها ...جرب انتا بقى شيلة واكبس على الاول للارض واكبس قبلة بية وقولى على الفرق فى العزم ... وكمان يا سمسم انا مش 1500 انا لسة مسقط ال 1600 ,, ونفس النتيجة طول ما هو قريب من الحوض وبيسخن

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoMohsen مشاهدة المشاركة
    انا معاك انا الفلتر بياخد هوا سخن و دة فعلا بيأثر على الاداء جامد و عشان كدة انا بشيل الفلتر الاسبور فى الصيف لان بحس ان الاداء بيقل عنه فى الشتاء و بلاحظ الكلام دة لو وقت الظهر فى يوم حر بتبقى العربيه بطة.
    بس بالنسبه لانك تضمن ان الفلتر ياخد هواء بارد فيه اكتر من طريقه:
    ممكن يتعمله صندوق يفصله عن الموتور و سخونيته و فيه من بينزل جاهز لبعض العربيات

    و ممكن تمدله المواسير و توصله مكان دخول الهواء للفلتر الاصلى بيبقى فوق الكارتيرة

    و ممكن تمد المواسير و تخليه ياخد هوا من ناحية الشبكه او حتى فتحة الفوج


    وممكن تجيب كيت كامله بيكون مقفول غلى الفلتر و معزول عن الهوا السخن


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة otefa مشاهدة المشاركة
    بأيد كلامك فلوس في الهواء للمواتير ألي هورس باور صغير ده غير صوت أعلي(مزعج)...................ومضر للموتور في جميع حالاته لأدخاله هواء أقل فلترة للموتور........وقولت رأي ده في المنتدي في كذا موضوع بخصوص الفلاتر.
    +11111 دة الى عايز اوصلة .....لازم هوا بارد على الاقل مش سخن ...وانا حاليا بظبط المواسير علشان انزلة عند الفوج تحت واحتمال كبير فى وسط الفانوس ربنا يسهل ..
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aliyehia مشاهدة المشاركة
    رأى يحترم و فى انتظار اراء الخبراء
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SeaShark مشاهدة المشاركة
    رأي فعلا كويس و بأنتظار اراء باقي الاعضاء و اللي جربوا الفلتر الرياضي.
    شكرا يا جماعة من زوقكو :]
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thedeveloper87 مشاهدة المشاركة
    عليك وعلى ال Cold Intake
    غاااااالى جدااا
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kamalsalem مشاهدة المشاركة
    الفكرة في الشكل المخروطي انه بيعمل دوامة هوا بتزود سرعة الهوا اللي داخل الموتور... وفي منه بيبقى فيه مروحة عشان كمية الهوا تزيد اكتر واكتر

    موضوع انه بيبرد الهوا ده انا مش واثق منه الا اذا اتجط في مكان صح... وعشان كده في ناس بتفك الفانوس اللي قدامه
    لاسف مفيش فلتر بيبرد هوا ابدا ...لازم نمدة لحتة بعيدة عن الحرارة يسحب منها هوا ,,,وليا صحابى عاملين الحركة دية وفعلا فى فرق كبير على كلامهم ...بس بيبهدلهم فى التنضيف (


  3. #13

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=ahmedtefagad;3873056429]حقيقى انا جرب كل الطرق الى اقيس بيها ...جرب انتا بقى شيلة واكبس على الاول للارض واكبس قبلة بية وقولى على الفرق فى العزم ... وكمان يا سمسم انا مش 1500 انا لسة مسقط ال 1600 ,, ونفس النتيجة طول ما هو قريب من الحوض وبيسخن



    ماهو ياباشا مواتير الSiR اصلا عفية فممكن انت ماتلاحظش دة اوى بس على فكرة وانا بقولك انا حساس جدا فى حكاية السحب واى تأثير بروح منظف الفلتر على طول بس صدقنى بيعلى السحب والعزم

    SEMSEM KANE سابقا

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13635570671.jpg[/img2]


  4. #14

    الصورة الرمزية E30power

    رقم العضوية : 20976

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 1,489

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: maruti suzuki

    السيارة[2]: bmw e30

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : E30power غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [QUOTE=semsem kane;3873056471]

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtefagad مشاهدة المشاركة
    حقيقى انا جرب كل الطرق الى اقيس بيها ...جرب انتا بقى شيلة واكبس على الاول للارض واكبس قبلة بية وقولى على الفرق فى العزم ... وكمان يا سمسم انا مش 1500 انا لسة مسقط ال 1600 ,, ونفس النتيجة طول ما هو قريب من الحوض وبيسخن



    ماهو ياباشا مواتير الSiR اصلا عفية فممكن انت ماتلاحظش دة اوى بس على فكرة وانا بقولك انا حساس جدا فى حكاية السحب واى تأثير بروح منظف الفلتر على طول بس صدقنى بيعلى السحب والعزم
    ماشاء الله يا سمسم انتا siiiiiiir بتتكلم على الفلتر ليييييية iهيفرق معاك فى اية
    اصلى من شهر كنت ملدوع من المكنتة بنت التييييييت دية ههههههه

    بس عموما يا سمسم طول ما الفلتر بيسحب هوا سخن صعب هتاخد اداء لاء الهواء لما بيكون سخن خواصة بتتغير وبيكون اخف والاكسوجين بيقل .....

    والعزم عموما انا مش فاكر اية تحليلو .....بس محمد ممدوح كان قايلى نفس الحكاية على العزم فى مشاركة قديمة شوية ان بيقل شوية ....بس ال سحب على العالى بيزيد


  5. #15

    الصورة الرمزية magyver

    رقم العضوية : 26178

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل

    السيارة[2]: BMW E21 2500CC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magyver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ريح دمااغك ياحمد وحطة في مكان جايلة هوا باارد
    حطة عند الفوجااات او ورة الاكصدام وافتحلة فتحة وفية بتاعة بتباع كدة علي قد القتحة دة بتركي من الاكصدام من برة علشان المنظر
    وهايديك احلي شغل

    [media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC


  6. #16

    الصورة الرمزية magyver

    رقم العضوية : 26178

    تاريخ التسجيل : 26Nov2008

    المشاركات : 5,505

    النوع : ذكر

    الاقامة : mansoura

    السيارة: ان شاء الله E36 M3 ياامسهل

    السيارة[2]: BMW E21 2500CC

    دراجة بخارية: no

    الحالة : magyver غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ريح دمااغك ياحمد وحطة في مكان جايلة هوا باارد
    حطة عند الفوجااات او ورة الاكصدام وافتحلة فتحة وفية بتاعة بتباع كدة علي قد القتحة دة بتركي من الاكصدام من برة علشان المنظر
    وهايديك احلي شغل

    [media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC


  7. #17

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    كلامك مظبوط
    أنا جربت كتيييير لدرجة انى شلت الفلتر ومشيت من غيره
    مفيش فايده


  8. #18

    الصورة الرمزية Memo_Lancer

    رقم العضوية : 63250

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 1,850

    النوع : ذكر

    الاقامة : Me7alla - AboDhabi

    السيارة: nissan sunny 1.6 twin cam

    السيارة[2]: cresto 98 ;) F-O Sun roof ;)

    الحالة : Memo_Lancer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب انا معايا لانسر
    و خلصت في واحد كي اند ان
    و الماسوره
    احطه فين في الكريستاله بحث الهو البارد ؟


  9. #19

    الصورة الرمزية MoMohsen

    رقم العضوية : 2440

    تاريخ التسجيل : 03Oct2007

    المشاركات : 1,373

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Lancer 2001

    السيارة[2]: Daewoo Nubira AT

    دراجة بخارية: no

    الحالة : MoMohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة memo_lancer مشاهدة المشاركة
    طيب انا معايا لانسر
    و خلصت في واحد كي اند ان
    و الماسوره
    احطه فين في الكريستاله بحث الهو البارد ؟
    بس انت الكريستاله عندك كربرادتير و هتضر تعمل عمه عشان توصل فلتر الانجكشن. الا لو انت مركب موتور الميراج فدة انجكشن
    على العموم انت احسن حل ليك تمد الوصلان و تحطه فوق الكارتيرة مكان دخول الهواء للفلتر الاصلى

    محمد محسن
    [sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]


  10. #20

    الصورة الرمزية Memo_Lancer

    رقم العضوية : 63250

    تاريخ التسجيل : 24Feb2010

    المشاركات : 1,850

    النوع : ذكر

    الاقامة : Me7alla - AboDhabi

    السيارة: nissan sunny 1.6 twin cam

    السيارة[2]: cresto 98 ;) F-O Sun roof ;)

    الحالة : Memo_Lancer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عندي انجيكشن يا حبي
    انا مسقط 1500 توين كام
    و هجرب الحوار اللي انت قولت عليه



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال عن الفلتر الرياضى
    بواسطة ahmedhonda في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 17-10-2012, 07:20 AM
  2. ما فائدة الفلتر الرياضى؟؟؟؟؟؟؟؟
    بواسطة abdelrhmanadel في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 26-01-2012, 11:47 PM
  3. الفلتر الرياضى و البوجيهات السن بلاتينيم
    بواسطة Ramy Reda في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-01-2011, 08:16 PM
  4. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 30-04-2010, 07:37 PM
  5. مشكلة بعد تركيب الفلتر الرياضى
    بواسطة medo2055 في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 23-04-2009, 01:26 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2