الموضوع: هى ال 128 بتستحمل للى جرب

يا باشا عربية فيه منها موديلات 77 وماشية لحد دلوقتي .. يبقى أكيد حمالة أسية

المهم بس الصيانة الدورية عشان متعملش حركة نقص معاك

لأن معظم الناس بيعاملوا الـ 128 معاملة عربية درجة عاشرة ، كأن مش من حقها كل 20 ألف تغير بوجيهات وطقم كهرباء

ولما ترجع تعطل منه يقلك دي عربية متعبة وأعطالها كتير ؟؟!!

حضرتك بس كل شهرين اكشف كشف كامل على العربية
- العفشة : كاوتش الكوبلن ، الفرامل ، جلب المقصات ، المساعدين
- الميكانيكا : البوجيهات ، طقم الكهرباء ، متابعة زيت الموتور بصفة دورية

وربنا يباركلك فيها

كان معايه 128 مو75 اسبوعيا كنت بمشى بيها 500-600ك بطلع بيها اسكندريه على مره واحده من غير ريست بس الشهاده لله كل حاجه فيها كانت جديده الكاوتش الردياتير المساعدين ال4 الطبابير ال4 الكبالن وش الاسبراتير مياه خضرا للتبريد 2 مقص امامى +كاوتش الميزان علبة دركسيون جديده العفشه كان فيها دعامات لمنع فتح الشاسيه شكمان كامل جديد تيل فرامل خلفى جديد +مساتر للعجل الخلفى بلى العجل+جلب المقصات الخلفى طرمبة مياه العربيه مشيت بيها70000 فى سنتين كانت دايما بتحتاج طقم كهربا وبوجيهات كل 20000 المقصات وكاوتش الميزان وعلبة الدركسيون هو ده كان استهلاكها طول ال70000 اه كمان بطاريه وشغل فى المارش وبلية دينامو وكتاوت للدينامو والزيت والفلتر كل 4000 وكان زيت سوبر الصفر بتاع شل ارجو انى اكون افدتك

يا باشا انا معايا 128 موديل 78 وبصراحه فارمها وبروح بيها الشغل كل يوم على الله دة غير مشاويري الخاصه . ومابتقلش لا بس ايدي فيها على طول وكمان حالتها العامه حوالي 70 % يعني عربيتك احسن في الحاله والموديل . فعادي يعني موضوع انك تخرج بيها كل يوم دة

بس تخلي ايدك فيها على طول ... اشطه ؟

والله ناقص الاقي واحد عامل موضوع و بيقول "ال131 تستحمل او اللينيا تستحمل !!!!"
في ايه يا جدعان هي موتوسيكل !!
زيتك تمام و حرارتك تمام و رجلك مش تقيلة ولا خفيفة قوي عالبنزين و بتعمل صيانة دورية يبقي قلقان ليه ؟؟؟؟!!