| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 56

  1. #41

    الصورة الرمزية clenceman

    رقم العضوية : 67664

    تاريخ التسجيل : 11Apr2010

    المشاركات : 125

    النوع : ذكر

    الاقامة : قدام اللاب توب بتاعى

    السيارة: فى علم الغيب

    السيارة[2]: رينو لوجان

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : clenceman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا ليا مشاكل مع فرامل اللوجان عموما ورحت التوكيل 5 مرات عليها وفى اخر مره (صيانة ال25000) قالولى التيل عايز يتغير , حد يعرف هوا بره التوكيل بكام وهوا موجود ولا؟ وهل تغير التيل هيحل مشاكل الفرامل عندى ولا هيا غرامه وبس مشاكل الفرامل معايا هى:
    صوت صرخه فى الفرده الامامى يمين لما دوس فرامل

    فى زى بوش فى دواسة الفرامل (يعنى فى مرحله فى الدواسه تدوسها ولمبة الفرامل منوره ورا بس فعلى مفيش فرامل لازم تدوس اكتر (المرحله دى 1/3 مشوار الدواسه)
    لو هديت بالفرامل وبعدين حبيت تقف وضغط فرامل على الاخر كل الهيحصل انها هتبطاً شويه عن ما كنت مهدى
    فى صوت خبطه لمده لحظه اول ما دوس فرامل جامد على طول ويختفى


    خد الروشتة دى منى
    غير التيـــــل ورجلش الطنابيـــــــر
    وسوق اللوجـــــــان وطيـــــــــــــر


  2. #42

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة clenceman مشاهدة المشاركة

    خد الروشتة دى منى
    غير التيـــــل ورجلش الطنابيـــــــر
    وسوق اللوجـــــــان وطيـــــــــــــر
    +11111


  3. #43

    الصورة الرمزية amr123

    رقم العضوية : 3422

    تاريخ التسجيل : 25Nov2007

    المشاركات : 483

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 October

    السيارة: Logan Sedan 1.6 Full Romaian 2009

    السيارة[2]: Shahin 1600CC Mod 93

    دراجة بخارية: i do not have

    الحالة : amr123 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعة الخير
    اولا اعذرونى لتأخر الرد و اليكم التالى من خبرتى الشخصية مع لوجى (96000 كم حتى الان :( :( )

    انا غيرت التيل الاصلى فى التوكيل و اتكلف 250 جنيه بتركيبه بس ده كان من حوالى 9 شهور تقريبا
    التيل مش لازم يتغير مع اى صيانة حتى لو مهندس الاستقبال قالك كده ...انت تغيره لما تحس بعريبتك انه عايز يتغير ...انا قالولى مع صيانة ال 25 الف يتغير و انا اصريت انه متغيرش و لما جيت استلم العربية مهندس الاستقبال قالى مغيرناش التيل عشان لسه كويس !!

    التيل موجود كتيييييير بره التوكيل ...ببساطة روح لأى واحد بتاع قطع غيار رينو و قوله عايز تيل بتاع كليو 1400
    انا جربت نوعين واحد كان 90 جنيه و ده الحقيقة مكنش حلو كان بيصفر كتير و واحد كان 110 جنيه اسبانى (علبته احمر فى اسود) و ده الحقيقة كويس جدا بس خلى الميكانيكى ينفضلك الطنابير كويس بالهوا قبل ما يركب

    عمر التيل الفابريكة (الاصلى) ممكن تقول من 30 الف الى 40 الف (انا غيرت احد على 44 الف بس كان خلاص بيشطب و التانى غيرته بعد31 الف تقريبا و كان لسه فيه بس انا الى خفت على الطنابير )
    التيل الى مش اصلى اعد معايا 20 الف و انا الى غيرته بمزاجى (عشان كان بيصفر ده النوع الى كان ب 90)

    موضوع فلتر البنزين و الطرمبة ...انا معرفش طرمبة البنزين بتتغير كل قد ايه بس انا عملت صيانة ال 60 و محدش جابلى سيرة خااالص عن الموضوع ده ...لكن الفلتر موضوعه بسيط و رخيص ده فى التوكيل ب 60 جنيه تقريبا و اكيد ممكن تجيبه من بره الى غيره فى التوكيل من حضراتكم يبص على العلبة بتاعته الفاضية الى التوكيل بيدهالو بعد التغير و يشوف هو متوافق مع موديلات ايه من رينو و يجيبه من بره يعنى مثلا لو بيركب على الكليو تروح لبتاع قطع الغيار تقوله هات فلتر كليو لأنه غالبا مش هيكون عارف حاجات كتير عن لوجان


    اتمنى اكون وصلت المعلومة ...و انا فى الخدمة فى اى سوال

    سلالالام :)

    ------------------
    Amr Salah
    System Engineer


  4. #44

    الصورة الرمزية mohamed1979

    رقم العضوية : 4080

    تاريخ التسجيل : 11Jan2008

    المشاركات : 1,577

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: kia picanto 2

    السيارة[2]: Renault logan

    دراجة بخارية: No

    الحالة : mohamed1979 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr123 مشاهدة المشاركة
    يا جماعة الخير
    اولا اعذرونى لتأخر الرد و اليكم التالى من خبرتى الشخصية مع لوجى (96000 كم حتى الان :( :( )

    انا غيرت التيل الاصلى فى التوكيل و اتكلف 250 جنيه بتركيبه بس ده كان من حوالى 9 شهور تقريبا
    التيل مش لازم يتغير مع اى صيانة حتى لو مهندس الاستقبال قالك كده ...انت تغيره لما تحس بعريبتك انه عايز يتغير ...انا قالولى مع صيانة ال 25 الف يتغير و انا اصريت انه متغيرش و لما جيت استلم العربية مهندس الاستقبال قالى مغيرناش التيل عشان لسه كويس !!

    التيل موجود كتيييييير بره التوكيل ...ببساطة روح لأى واحد بتاع قطع غيار رينو و قوله عايز تيل بتاع كليو 1400
    انا جربت نوعين واحد كان 90 جنيه و ده الحقيقة مكنش حلو كان بيصفر كتير و واحد كان 110 جنيه اسبانى (علبته احمر فى اسود) و ده الحقيقة كويس جدا بس خلى الميكانيكى ينفضلك الطنابير كويس بالهوا قبل ما يركب

    عمر التيل الفابريكة (الاصلى) ممكن تقول من 30 الف الى 40 الف (انا غيرت احد على 44 الف بس كان خلاص بيشطب و التانى غيرته بعد31 الف تقريبا و كان لسه فيه بس انا الى خفت على الطنابير )
    التيل الى مش اصلى اعد معايا 20 الف و انا الى غيرته بمزاجى (عشان كان بيصفر ده النوع الى كان ب 90)

    موضوع فلتر البنزين و الطرمبة ...انا معرفش طرمبة البنزين بتتغير كل قد ايه بس انا عملت صيانة ال 60 و محدش جابلى سيرة خااالص عن الموضوع ده ...لكن الفلتر موضوعه بسيط و رخيص ده فى التوكيل ب 60 جنيه تقريبا و اكيد ممكن تجيبه من بره الى غيره فى التوكيل من حضراتكم يبص على العلبة بتاعته الفاضية الى التوكيل بيدهالو بعد التغير و يشوف هو متوافق مع موديلات ايه من رينو و يجيبه من بره يعنى مثلا لو بيركب على الكليو تروح لبتاع قطع الغيار تقوله هات فلتر كليو لأنه غالبا مش هيكون عارف حاجات كتير عن لوجان


    اتمنى اكون وصلت المعلومة ...و انا فى الخدمة فى اى سوال

    سلالالام :)
    ما شاء الله ربنا يباركلك فى العربيه
    ممكن يا باشا تقيم للعربيه علشان حضرتك اكتر واحد مشى بالعربيه فى المنتدى
    يعنى ممكن حضرتك تشرح لينا ايه الى اتغير فى العربيه و هل واجهتك فى العربيه اى مشكله فى خلال عمرها و اتصرفت فيها ازاى
    قطع الغيار جبتها منين
    رأيك فى العربيه بعد ما مشيت حوالى 100 الف كيلو
    ارجو انى مكنش حتعبك


  5. #45

    الصورة الرمزية hobby10

    رقم العضوية : 18118

    تاريخ التسجيل : 06Sep2008

    المشاركات : 1,323

    النوع : انثى

    الاقامة : alex

    السيارة: لوجان رومانى 2009

    السيارة[2]: لادا سمارة

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : hobby10 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr123 مشاهدة المشاركة
    يا جماعة الخير
    اولا اعذرونى لتأخر الرد و اليكم التالى من خبرتى الشخصية مع لوجى (96000 كم حتى الان :( :( )

    انا غيرت التيل الاصلى فى التوكيل و اتكلف 250 جنيه بتركيبه بس ده كان من حوالى 9 شهور تقريبا
    التيل مش لازم يتغير مع اى صيانة حتى لو مهندس الاستقبال قالك كده ...انت تغيره لما تحس بعريبتك انه عايز يتغير ...انا قالولى مع صيانة ال 25 الف يتغير و انا اصريت انه متغيرش و لما جيت استلم العربية مهندس الاستقبال قالى مغيرناش التيل عشان لسه كويس !!

    التيل موجود كتيييييير بره التوكيل ...ببساطة روح لأى واحد بتاع قطع غيار رينو و قوله عايز تيل بتاع كليو 1400
    انا جربت نوعين واحد كان 90 جنيه و ده الحقيقة مكنش حلو كان بيصفر كتير و واحد كان 110 جنيه اسبانى (علبته احمر فى اسود) و ده الحقيقة كويس جدا بس خلى الميكانيكى ينفضلك الطنابير كويس بالهوا قبل ما يركب

    عمر التيل الفابريكة (الاصلى) ممكن تقول من 30 الف الى 40 الف (انا غيرت احد على 44 الف بس كان خلاص بيشطب و التانى غيرته بعد31 الف تقريبا و كان لسه فيه بس انا الى خفت على الطنابير )
    التيل الى مش اصلى اعد معايا 20 الف و انا الى غيرته بمزاجى (عشان كان بيصفر ده النوع الى كان ب 90)

    موضوع فلتر البنزين و الطرمبة ...انا معرفش طرمبة البنزين بتتغير كل قد ايه بس انا عملت صيانة ال 60 و محدش جابلى سيرة خااالص عن الموضوع ده ...لكن الفلتر موضوعه بسيط و رخيص ده فى التوكيل ب 60 جنيه تقريبا و اكيد ممكن تجيبه من بره الى غيره فى التوكيل من حضراتكم يبص على العلبة بتاعته الفاضية الى التوكيل بيدهالو بعد التغير و يشوف هو متوافق مع موديلات ايه من رينو و يجيبه من بره يعنى مثلا لو بيركب على الكليو تروح لبتاع قطع الغيار تقوله هات فلتر كليو لأنه غالبا مش هيكون عارف حاجات كتير عن لوجان


    اتمنى اكون وصلت المعلومة ...و انا فى الخدمة فى اى سوال

    سلالالام :)
    شكرا لحضرتك ... ويارت تتابعنا برأيك فى العربية دلوقتى معاك ... وربنا يباركلك فيها :)

    ربنا ارضى عنا وارحمنا .. امين


  6. #46

    الصورة الرمزية mindvision

    رقم العضوية : 23069

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault - LOGAN

    السيارة[2]: KIA - Cerato

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mindvision غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا اتقال لي في صيانة ال20000 اني اغير الفرامل في الصيانة الجاية (25000) وانا لسه حاسس انها كويسة لحد دلوقتي...
    فانا عايزك احسب علي اسوء الظروف لو غيرت برا التوكيل يبقي عند مين !؟!؟ وهل اللي في التوكيل ده اسباني زي ما الناس بتتكلم هنا ؟!؟! ولا حاجة تانية ؟!!؟
    عشان انا مش عايز اركب برا وابقي بضر العربية وخلاص....


  7. #47

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mindvision مشاهدة المشاركة
    انا اتقال لي في صيانة ال20000 اني اغير الفرامل في الصيانة الجاية (25000) وانا لسه حاسس انها كويسة لحد دلوقتي...
    فانا عايزك احسب علي اسوء الظروف لو غيرت برا التوكيل يبقي عند مين !؟!؟ وهل اللي في التوكيل ده اسباني زي ما الناس بتتكلم هنا ؟!؟! ولا حاجة تانية ؟!!؟
    عشان انا مش عايز اركب برا وابقي بضر العربية وخلاص....
    بلاش تغير من بره التوكيل اللى فى التوكيل فرنساوى مش اسبانى

    وانا غيرت من بره التوكيل وندمت وهروح اغير فى التوكيل يعنى فلوس على الفاضى

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]


  8. #48

    الصورة الرمزية mindvision

    رقم العضوية : 23069

    تاريخ التسجيل : 24Oct2008

    المشاركات : 315

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Renault - LOGAN

    السيارة[2]: KIA - Cerato

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mindvision غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
    بلاش تغير من بره التوكيل اللى فى التوكيل فرنساوى مش اسبانى

    وانا غيرت من بره التوكيل وندمت وهروح اغير فى التوكيل يعنى فلوس على الفاضى


    شكرا لردك يابشوي...
    بس حابب اسالك عن مراكز الخدمة المعتمدة زي الميكانيكيون العرب
    هل التيل هناك بنفس الجودة بتاعت التوكيل ؟؟
    لاني سمعت ان الاسعار هناك بتبقي اقل من التوكيل... لكن ماعرفش حاجة عن الجودة... وانا يهمني الجودة اكتر من السعر....


  9. #49

    الصورة الرمزية ada7

    رقم العضوية : 35919

    تاريخ التسجيل : 18Mar2009

    المشاركات : 129

    النوع : ذكر

    الاقامة : Shourk Cty

    السيارة: RENAULT LOGAN

    السيارة[2]: FIAT 125

    دراجة بخارية: no

    الحالة : ada7 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعنى لو سعر التوكيل 235 + 35 مصنعيات = 270*10% ضرائب=297 جنيه وهيتغير كل 30 الف يعنى لو غيرت مرتين يكون كل اللى دفعته =594 فى 60000
    وفى نفس ال60000 هتكون غيرت التيل الاسبانى 3 مرات =150*3=450
    يعنى الفارق الفعلى 594-450 =144 لمرتين تغيير التيل يعنى المره 88.5
    ده لو افترضنا ان التيل الاسبانى سليم ومش هيكون معيوب ويصفر و تغيره يعنى 88.5 ممكن تكون ضمان التيل ايه رأيكو فى الحسبه دى



  10. #50

    الصورة الرمزية bishoy02010

    رقم العضوية : 31817

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 4,715

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Bmw E21 1.8L 1977

    السيارة[2]: Renault Logan 1.6L F/O 2010

    دراجة بخارية: No

    الحالة : bishoy02010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mindvision مشاهدة المشاركة

    شكرا لردك يابشوي...
    بس حابب اسالك عن مراكز الخدمة المعتمدة زي الميكانيكيون العرب
    هل التيل هناك بنفس الجودة بتاعت التوكيل ؟؟
    لاني سمعت ان الاسعار هناك بتبقي اقل من التوكيل... لكن ماعرفش حاجة عن الجودة... وانا يهمني الجودة اكتر من السعر....
    اللى اعرفة ان اقطع الغيار بتكون اصلية ونفس التمن اللى فى التوكيل لكن هما مصنعياتهم ققل بس كده وبيقبلو يركبوا قطع غيار انته جايبها على ضمانتك وانته المسؤل عنها بس كده ده الفرق بينهم وبين التوكيل وبما اننا فى مصر ومفيش حاجة مضمونة فخليك فى التوكيل أضمن

    خلوها تصدى وموديلها يعدى

    [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]



 
صفحة 5 من 6 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقريباً غيرت زيت الفرامل :) تجربة ورأي
    بواسطة HRH_Sameh في المنتدى زيوت وسوائل أخري
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 14-07-2013, 09:43 AM
  2. يا جماعة تيل الفرامل بيتغير بعد كام كيلو
    بواسطة ma7med في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 03-01-2011, 08:12 PM
  3. هو تيل الفرامل الخلفى بيتغير؟
    بواسطة محمد فريد في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 12-04-2010, 12:18 PM
  4. ذيت الفرامل بيتغير ولا مش بيتغير
    بواسطة احمد المصرى في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 16-11-2009, 12:47 PM
  5. هو تيل الفرامل بيتغير امتى ولا التوكيل بيشتغلنى؟
    بواسطة AhmedElsayed في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 11-02-2008, 09:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2