الله يخليك يا باشا
و الله بفكر يا بشمهندس اكتب للادارة اخليها تثبت الموضوع ده انا تقريبا و الاعضاء اللى هنا شرحنا الريجاتا بكل ما فيها مفاضل غير ازاى تشترى و لو حد سال هقوله اكيد و يبقى كده الريجاتا كلها :d
عرض للطباعة
الله يخليك يا باشا
و الله بفكر يا بشمهندس اكتب للادارة اخليها تثبت الموضوع ده انا تقريبا و الاعضاء اللى هنا شرحنا الريجاتا بكل ما فيها مفاضل غير ازاى تشترى و لو حد سال هقوله اكيد و يبقى كده الريجاتا كلها :d
متابع الموضوع لغرض شراء سياره ريجاتا بس بدور على واحده فابريكه دواخل وتكون مكيفه .
انا لسه جايب عربيه ريجاتا هى عربيه حلوه قوى بالنسبه لسعرها دلوقتى.....
العربيه الى انا جايبها ضايعه عفشه وميكانيكه بس الموتور كويس سليم....
يعنى المساعدين الى وراء ضاربين زيت والمقصات الى وراء ضايعه والطنابير الى وراء بتزيق ولاالسكاترا بتخبط وضايعه.....
الفتيس عايز عمره وطقم دبرياج يعنى دسك واسطوانه....
العربيه بتسخن....ويتولع لما اشغل التكييف
التكييف مشحون وشغال بس بيسخن الموتور بسرعه جدا وبتعدى ال 100 فى امبير الحراره
التابلوه الى عندى مش مكيف فالهواء بتاع التكييف بيخبط فى التابلوه ومبيوصلش كله العربيه..
انا كنت فاكك التابلوه ومشغل التكييف التكييف بيطلع هواء تلاجه بس المروحه مش قويه انا كنت جايبها على 3 اقصى سرعه...
لو فى حل لموضوع المروحه بتاعت الصالون تبقى اقوى من كده يبقى التكييف هيخلى العربيه تلاجه لان بالطريقه دى الهواء مش هيوصل الى قاعد وراء....
السلام عليكم و رحمة الله
انا كان عندى نفس المشكلة بتاعتك بس العربية عندى اصلا مكيفة بس التكييف ضعيف لاكتر من سبب اهمهم العزل بتاع العربية اللى بين الموتور و الصالون ايضا عزل الابواب كله ده بياثر على كفاءة المكيف بالنسبة لشدة المروحة انا ركبت كتاوت تقوية على مروحة السربنتينة و ده فرق جامد فى سرعة مروحة المكيف
شكرا لحضرتك .. طب لو فى ريجاتا مكيفه وتكون حالتها حلوه ومش محتاجه مصاريف هتبقى فى حدود كام ؟؟ ولو قدامك حاجه ياريت تقولى ..وان شاء الله ف اقرب وقت هراجع الموضوع من اولهاقتباس:
بص يا باشا انت لو تابعت الموضوع هنا من اول صفحة لحد اخر صفحة هتلاقى كل حاجة عن الريجاتا لو عاوز تعرف تشترى ازاى انا معنديش مانع
وشكرا جزيلا