بجد بعد معاناه مع الفرامل وكانى راكب عجله مش عربيه المهم الى حصل اشتريت تيل اصلى من التوكيل سعره 150 وطنابير اما ميه 440 وتيل خلفى وغيرت زيت الفرامل وبجرب بجد انا بحلم العربيه بتقف دة انا كنت بسيب 100 متر بينى وبين الى قدامى هههههههههههههه الان همه خمسه متر بس وانا مطمن
الف مبروك
بس الاسعار دي مش غالية شوية وكان ممكن توفيرها
بس اقولك انت ريحت دماغك دي فرامل مش لعبة يعني
وثانياً الف مبروك عليك
مبروك
التيل الاصلي جي ام ولا حاجة تانية؟
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.almaghraby
المفروض دول ب 150 جنية
الف مبرووووك عليك
مبروك على الشغل الجديد ومبروك على التحسن الملحوظ في الأداء
بس والله كان الأفضل انك تعمل تعديل فرامل لانه تقريبا هيكلفك نفس اللي انت دفعته في الفرامل الأصليه , لان فرامل اللانوس كفاءتها في اي حال من الاحوال مش 100% , وشعورك الحالى هو شعور لفتره معينه وبعدها هتحس ان الامور رجعت لطبيعتها تاني , وارجوك متفكرش اني بحبطك بكلامي بس انا بتكلم بصراحه , وكمان لاني لسا من كام يوم ولأول مره في حياتي البس بوش العربيه في ضهر تاكسي دوجان , لأن استجابة الفرامل كانت ابطأ من اللازم وبالتالى خبطت في التاكسي لانه وقف فجأه ولكن الحمد لله كانت سرعاتنا بطيئه في وسط الزحام ده , وكانت الخسائر عندي عباره عن تطبيق في الكبوت (اتضغط من عند الشبكه وارتفع من التلت الاول للصاج) وقطع في الأكصدام , ولكن الحمد لله , فعشان كده تلاقيني مش راضي ابدا عن فرامل اللانوس حاليا
ولكن بشكل عام المقصود من كلامي هو ان استجابه الفرامل في اللانوس محرجه فعلا في المواقف الفجائيه والسريعه
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي
الف حمداً لله علي سلامتك
بس انا ارضي عن فرامل اللانوس لانه حصلي موقف من يومين وحمدأ لله علي النتيجة
ميكرباص واقف علي يمين الطريق السريع المودي الي عملي صباحا وخلفه عربة نصف نقل محملة بالمازوت وانا قادم من الشمال طبعا والطريق كما ذكرت طريق سريع يعني سرعتي كانة 90 كم / ساعة
واذا بالميكروباص يتحرك وسيارة النقل تحاول تخيه من يساره واذا بها امامي مباشرتاً ولكن الحمد لله علي الهامه لي بسرعة التصرف
فاستعملت بدال الفرامل بتقطع كانها abs واستعملت فرملة اليد وحاولة تفادجي التصادم ووقفت السيارة والحمد لله الكبوت اسفل خزان المازوت
ولو كنت بالسيارة الفيات ما ادري كان زماني فين فالحمد لله علي فرامل اللانوس اوي
واقول لكل من لم يجرب فرامل الفيات احمد الله علي فرامل اللانوس
الله يسلمك يا استاذ طارق :-)
على فكره انا مجرب فرامل 128 و 132 و الدوجان , ولما جربت فرامل اللانوس حسيت اني راكب عربيه فيها اقوى فرامل في الدنيا , وده طبعا احساس طبيعي جدا في البدايه , ولكن مع التعود والتعرض لمخاطر الطريق الوضع بيختلف بشكل ملحوظ
وبالنسبه للموقف اللي حصل مع حضرتك فالحمد لله انها جت سليمه وربنا يستر طريقك وطريقنا
بس بما ان حضرتك قولت
فـ ده دليل قاطع على انك كان عندك الوقت (3 ثواني مثلا) والمسافه المناسبه لتفادي الخطر والسيطره على وضعك , لكن انا كان قصدي بكلامي المواقف المحرجه والفجائيه اللي زمن تفادي الخطر فيها جزء من الثانيه حتى لو كانت السرعه قليله , اتوقع وقتها الوضع هيختلف شويه :-)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
ربنا يستر طريقنا جميعاً
معلش يا محمد ياشامى زعلتلك والله
ان شاء الله تكون اخر خبطة معلش الحمد لله ان هى جت فى حاجة بسيطة كده
يارب تكون خدت نصيبها وخلصت معلش والله زعلتلك لانى بحبك وبحترمك اوى وربنا اللى يعلم
هوة التيل فعلا gm اشتريته من توكيل ابو غالى والطنابير كمان بس المدهش ان صوت التزيق و والتكتكه الى كان بيطلع مع لمس الفرامل اختفى نهائى ورعشه الدركسيون اختفت من غير ترصيص مع انى كنت حاسس ان هيجلى شلل رعاش من رجرجه الدركسيون مع الطنابير الصينى الى 120 جنيه وشكرا على الردود
كده الطنابير كان فيها ريجة هي السبباقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amado318
النهاردة وانا ماشى على كوبرى فى شارع صلاح سالم اللى جاى من عند المطار لمصر الجديدة كنت ماشى على 100 وطالع الكوبرى وفجأة لقيت بى ام جاية من الفتحة التانية للكوبرى وكاسرة عليا جامد روحت دايس فرامل وكسرت يمين والعربية قعدت تلف بيا يمين وشمال ولولا ستر ربنا كان زمانى انا والعربية فى المستشفى دلوقتى بس انا شميت ريحة شيلط بعد ما مشيت هل ممكن يكون حاجة حصلت من التزحيفة دى
وشكرا
عشان اشرحلك ببساطة الفرق بين الفرامل الاصلية و المعدلة... فى موقف زى دة بالضبط مع الفرامل المعدلة كان الموقف حيبقى ابسط بكتير لدرجة انك مش حتفكر تكتبة على صفحة نايل موتورزاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
MMamdouh
دى ريحة الكاوتشاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m0hsen
MMamdouh
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
استاذنا الغالي علينا اوي
قرائت موضوعات التعديل الخاصة بالفرامل ولكن كان لي استفسار صغير
ليه اعدل في الفرامل طالما ان الفرملة الحالية قادرة علي ايقاف الاطارات عن الدوران ودا بيتسمع في صوت الاحتكاك مابين الاطارات والارض مش الافضل اني اذود عرض الاطارات لزيادة مساحة الاحتكاك بالارض للوقوف في مسافة اقصر
وشاكر علي زوقك في الرد علي
بس انا قعدت شاممها بعد ما مشيت بحوالى ساعة كدهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
يبقى ريحة كاوتش بردو
وهل ممكن يكون حاجة حصلت من الللى حصل ده
وشكرا لردك وربنا يستر طريق الجميع
هى فعلا قادرة على ايقاف الاطارات بس دة طول ما حرارتها عادية... اول ما تسخن مش حتلاقى فراملاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
و بما ان الطنابير صغيرة الحجم فا حتسخن بسرعة بعد فرملتين او تلاتة جامدين و مع الفرملة التالتة او الرابعة مش حتلاقى فرامل... نفس القصة لما تكون معاك اوزان او مركب 4 اشخاص فى العربية
القصة مش ان الفرملة توقف العجل... القصة انها تقدر تعمل كدة كل مرة تحت كل ظروف التشغيل (مع السرعة العالية او تحميل اوزان او على منازل الكبارى و خلافة)
MMamdouh
شاكر علي الايضاح بس مردتش عليا في جزئية زيادة عرض الاطاراتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
انا كنت فى توكيل عيسى المنصورة النهاردة وعملت الصيانة وغيرت التيل جى ام الاصلى 118 جنية وتركيبة 10 جنية
زيادة عرض الاطار حتحسن تماسك العربية و دة طبعا حينعكس على اداء الفرامل بس برضة دة مش حيحل مشكلة تحمل الفرامل للاستخدام القوىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005
MMamdouh
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m0hsen
ريحة الكاوتش ممكن تبقى فى العربية مدة... المهم تتاكد ان دى ريحة كاوتش فعلا مش حاجة تانيةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m0hsen
MMamdouh
هى الريحة ظهرت بعد ماحصلت القصة دى علطول كده يبقى منهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh
وليه بتقعد مدة مش المفروض ريحة احتكاك الكاوتش بالاسفلت بتروح فى لحظة
دخان الكاوتش تقيل لانة كاوتش محروق... و دة بيبان اوى مع الناس اللى بتعمل burn out بتلاقى الدخنة بتفضل متعلقة مدة فى الجو... و لو دخلت العربية ممكن تمسك فى قماش الفرش و تفضل موجودة شويتين فى العربية
بص على الفيديو دة و لاحظ من الدقيقة 1:18 و شوف كمية الدخان اللى طالعة من فتحة السقف... دخان الكاوتش تقيل و غبى جدا
YouTube - BMW E34 M5 3.8 Rami Serry Show
MMamdouh
شكرا يا استاذ ممدوح على توصيلك للمعلومة ولاهتمامك
الحمد لله قدر الله وما شاء فعل , وبجد ربنا يخليك يا استاذ محسن على شعورك الطيب والنبيل :-)اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m0hsen
و والله العظيم ربنا يعلم انا اد ايه بحترم حضرتك وكل اعضاء المنتدى , وربنا يديم بيننا المعروف دايما بإذن الله :-)
تقبل تحياتي :-)