بسم الله الرحمن الرحيم:
فرنسا_ايطاليا.
طبعا لما بنحب نعمل مقارنة ومنافسة_تفيد الناس_إحنا بنقارن بين عربيات بجد_مش أى كلام_يعنى ما ينفعش نحط مع الصواريخ دى_عربية كورى.وعلشان نسهل على الناس قرار الشراء مع إن صعب انك تختار :العربيتين سعرهم فى السوق زى بعض ال405_عربية محترمة من فرنسا _خدت سيارة العام قبل كدة_والفيات تمبرا_عربية محترمة جدا_وكفاية إن عربيات زى الالفا روميو 155_واللانشيا ديدرا_على نفس الشاسيه.انا طبعا مش هاتكلم انا هاسيب ملاك العربيتين هما اللى يتكلموا.لأن التجربة الواقعية خير دليل.
ازيكم يا رجالة عاملين اية بص العربيتين و الله حلوين انت تقصد انهى مقارنة و انا اجاوب عليك
هشام باشا بنفسة هنا_ازيك ياكبير قوى.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heshamzaky
دلوقتى يا باشا_الكلام هايبقى على التسارع_قوة السحب_الثبات_الخامات_الوسع الداخلى_قطع الغيار.
بص يا باشا اشكرك على ذوقك الجميل و طبعا لما حا نعمل المقارانتات الغرض هو التوضيح و ليس شد و لا جذب مع اى من ملاك السيارتين و بدون تحيز لاى نوع سيارة لانها فى النهاية حديد و جماد نبدا بقى هههههههههههههه
التمبرا عربية ثابتة جدا جدا على الارض و تقيلة نسبيا و لغاية 170 انت فى امان و العربية ماشة متزنة بالنسبة للوسع الداخلى مريحة جدا و انا شخصيا ركبت بيجو 405 و جلست فى الكنبة الخلفية التمبرا اكثر راحة شوية الاتساع و الحجم العام تقريبا واحد حجم الشنطة تقريبا واحد بس البيجو الشنطة مستطيلة و التمبرا الشنطة عالية من الخلف و دة بيعوق الرؤية عند الركن بس بتتعود عليها بعد شوية قطع غيار التمبرا نسبيا جيدة و لو جبت قطع غيار استيراد رخيصة جدا و متوفرة بكثرة الشكل العام للسيارتين كلاسيك مش اسبور البيجو من الامام شكلها احلى و التمبرا من الشنطة أحسن من البيجو فى الشكل بالنسبة للتسارع بص بجد انا كام مرة كدة جربت و شديت و الله عديت من ال 405 بس الفارق مش كبير اية تانى و انا اجاوبك
يا عم هشام:المقارنة بتوضح للناس كل حاجة عن العربيتين_لأن العربيتين تحفة بجد_وناس كتير جت تشترى_وكانوا بيقارنوا مابين ال2_لكن للأسف مقارنة غير واقعية_وبتبقى على لسان التجار او ناس عمرها ماركبت ال2.يقولك 405 يع_دى قطع غيارها غالية_تمبرا_ايه فيات_دى بتسخن_ومشاكلها كتير.ياريت صور للعربيتين للتوضيح_انا للأسف بدخل من الموبايل فصعب جدا انى ارفع صور.
ممكن ايلك صور للتمبرا من هنا لبكرة بس البيجو بصراحة مش عندى
صور توضح فرق الشنطة للسيارتين http://img823.imageshack.us/img823/8...peugeot405.jpghttp://img693.imageshack.us/img693/3...50034large.jpg
عايزين نبعت _مرسال_لنور بيجو_ورجالة ال405_علشان يشاركونا.
بص يا ابو حميد حا اقولك بجد حاجة انت عارف انا على المنتدى بشوف ناس بتعمل مقارنات و ساعات بيحصل شد و جذب بين الاعضاء انا شخصيا بجد لا أميل للمشاحنات دى نهائيا بس ممكن كل رجالة البيجو الجدعان ينزلو صور للعربيات و بجد يبقى الموضوع جميل و حلو فعلااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_am_legend
اعتقد افضل حاجة نثبت اوجه معينة للمقارنة او خصائص معينة و اللي معاه التمبرا او ال 405 يدخل يتكلم عن النقط دي وحدة وحدة بالترتيب على حسب وجهة نظره طبعا و لو مدعومة بالصور يبقى تمام و اعتقد كده مش هيكون فيه اي خلافات و في نفس الوقت اللي عايز يقارن بين العربيتين و ميعرفش عنهم حاجه هيقدر يعمل ده بسهولة
لااااااا_إن شاء الله مش عايزين شد ولا جذب_ولا يحزنون_المقارنة لذيذة وظريفة_وبين عربيتين كلاسيك_وبشواتى_يمكن مقارنة السيفيك_والأى ثرتى_سخنة شوية_علشان دول 80% من ملاكهم شباب_وهما سيارات رياضية اصلا.دول كلاسيكيات.والموضوع للأفادة_وليكم انتم_ومرجع للناس_وانا بردة احب اقول إنى ولا هاشترى دى ولا دى_علشان ما يبقاش فى تحيز_او أى ظن.
السلام عليكم...مبدئيا هى فعلا مقارنة قوية جدا بين سيارتين ممتازتين..أنا جربت التمبرا بس مش كتير..كانت مع أخويا...عربية واسعة ومريحة جدا وبجد فعلا ثابتة أوى...أما عن ال405..أيضا واسعة أوى وثابتة قمة الثبات......بالنسبة لجانب القوة تتميز فيها ال405 من ناحية الأمان...والتمبرا تتميز برخص قطع الغيار..الإتنين قطع غيارهم متوفرة جدا.....البيجو تتفوق فى علوها عن الأرض ...ومسألة الشكل متروكة للأذواق....إستهلاك بنزين أعتقد أحسن للتمبرا بس عمر مواتير تتفوق فيه البيجو لأن ليا واحد صاحبى معاه 405 عاملة 268 ألف كيلومتر وموتورها لسه بخيره أما التمبرا بتاعة أخويا إحتاجت عمرة على 190 ألف....نعومة العفشة ممتازة فى الإتنين...وطبعا حضراتكم ليكم طبعا خبرة أكتر منى
مواتير التمبرا معمرة جدا بجد
التمبرا عشان مبحبش شكل ال405 مش عارف ليه
انا بصراحة هتكلم عن التمبرا بس لاني معرفش حاجة عن البيجو ولا حتى عمري ركبتها
التمبرا عربية تتميز بأنها عربية قوية و ناعمة في نفس الوقت
الشكل طبعا دي مسألة ازواق
العربية واسعة جدا من جوة و مريحة و الصالون يتمتع بوجود كماليات زي فتحة تكييف عتد الكنبة ورا و كمان تحت الكرسيين اللي قدام
في منها بعدادات ديجيتال و كمان تكييف تتش
شنطة العربية برضو واسعة بس عالية و ده بيعيق الرؤية الخلفية شوية في الركن ولكن مع الوقت بتاخد عليها
الموتور صوته ناعم جدا و قوي ميفرقش خالص عن العربيات الجديدة و فيه منو 1600 و 1400 cc و العربية دفع امامي و السحب بتاعها كويس اوي و في منها انجكشن و كربيراتير
استهلاك البنزين كويس مش عالي
العفشة قوية بس انا بعتبرها وسط يعني مش ناشفة ولا ناعمة و مسألة المطبات دي بتحك لما تكون محملة 4 اشخاص مثلا بس انا ركبت علايات و نسيت الموضوع ده خالص
الثبات بتاع العربية ممتاز و انا كنت مجرب بيها لحد 140 لكن مزدتش عن كده عشان مش بحب السرعة لكن هي ثايتة لبعد كده كمان
بالنسبة لقطع الغيار متوفرة بس مش كل حاجة هتلاقيها عند كل الناس و في ناس هتلاقي عندهم كل حاجة و الاسعار كويسة
و طبعا ليها قطع غيار استيراد من عزبة شلبي او الوكالة
عيوب السيارة من وجهة نظري
التكييف بيأثر شوية في السحب
مش اي ميكانيكي يقدر يشتغل فيها كويس
الشنطة عالية بس انا شايف ان ده بيديها وسع و كمان مديها شكل حلو
لو مكانتش حالتها نضيفة هتتعبك
اهلا بيك يا باشا_عندى تعليق صغير_مواتير الفيات معمرة جدا جدا_اكيد عربية اخو حضرتك_مش مراعيها فى تغيير الزيوت_أو نوع الزيت مش حلو_أو مالكها القديم كان بيسترخص_دى يتحطلها_شيل_او موبيل1_او فيسكو_تعاون ووطنية_والكلام دة مش بتاعها_خالص_ونفس الكلام على ال405.اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam
يا ترى فى 405 بتنزل بفتحة سقف!!_اصل معظم التمبرا فيها.
لا التمبرا الى بفتحة سقف دى استيراد مش منتجة فى مصراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة i_am_legend
السلام عليكم...حضراتكم أسف جدا إن كلامى أثار أى مشاكل...بس يعنى كانت وجهة نظرى وحضراتكم أكيد أصح لأنكم معاكم التمبرا
مشاكل ايه يا باشا دا احنا كلنا اخواتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam
يا راجل يا طيب احنا بنتكلم عن عربية حديد و جماد و حتى لو وحشة مش حا تلاقى حد من شباب التمبرا متعصب و لا بول حاجة لحد تداقة لآ خالص رجالة التمبرا على المنتدى بجد على المستوى الشخصى ناس جدعان جدا جدا و كلنا اصحاب بجد و عارفين بعض مش معرفة فى المنتدى و بس لآ بنشوف بعض و نعرف بعض و دة كان من خلال المندى و بجد ناس ذوق جدا و ما تخافش يا باشا محدش منهم و الله بتاع مشاكل و الحوارات دى ههههههههههههههههههههه لا لآ خالص كلهم ناس زى العسل و الفل بجداقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedadelemam
انا افضل التمبرا
دى صور توضيحية لشكل الحماية فى التمبرا و حوض الموتور http://img692.imageshack.us/img692/6...0920101823.jpghttp://img339.imageshack.us/img339/4...0920101825.jpghttp://img96.imageshack.us/img96/7012/xbzcvbdzf.pnghttp://img834.imageshack.us/img834/2...0920101980.jpg
و دى صور مختلفة للتابلوة بتاع التمبرا لان فية منها تابلوة انالوج و تابلوة ديجيتال http://img43.imageshack.us/img43/6826/tempraa215.jpghttp://img811.imageshack.us/img811/2...mpraswpnel.jpghttp://img163.imageshack.us/img163/2...9721681849.jpghttp://img835.imageshack.us/img835/2...4721681849.jpghttp://img580.imageshack.us/img580/5...9721681849.jpg
فى إنتظار ملاك_الاسد الفرنسى........
و دى صور أخرى للتمبرا بتعديلات بسيطة جدا مش كبيرة يعنى مجرد جنوط و اكسسوار بسيط جدا http://img295.imageshack.us/img295/4...00004large.jpghttp://img245.imageshack.us/img245/5...00005large.jpghttp://img693.imageshack.us/img693/1...4721681849.jpghttp://img84.imageshack.us/img84/105...4089628100.jpghttp://img827.imageshack.us/img827/7...935rkxrlu1.jpg
انا شايف ان البيجو 405 افضل
صباح الخير يا جماعه .... انا بيجوهاتي متعصب .. بس ده ميمنعش انكو حبيبي و انا بجد بحترم التمبرا ..... ممكن بقي نتكلم عن مواتير التمبرا شويه و بعد كده هكلمكم علي مواتير البيجو
أزيك يا باشا بص لو المواتير لازم أخونا جاليليو هو الى يرد لان ما أكفأ الناس فى مجموعة التميرا الى بيحب المواتير و اخونا دكتور ضياء و زلبانى بص انا شخصيا مش من هواة الميكانيكا قوى هما ممكن يفيدو برأى أحسن منىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebon
Tempra 1.6 i.e.1991 - 1993petrol, 57 kW (78 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
Tempra 1.6 i.e. S1991 - 1993petrol, 57 kW (78 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
Tempra 1.6 i.e. S Selecta1991 - 1993petrol, 57 kW (78 hp); 6000 tpm, 1 speed, automatic
Tempra 1.6 i.e. SX1991 - 1993petrol, 57 kW (78 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
Tempra 1.6 i.e. SX Selecta1991 - 1993petrol, 57 kW (78 hp); 6000 tpm, 1 speed, automatic
Tempra 1.6 i.e. Selecta1991 - 1993petrol, 57 kW (78 hp); 6000 tpm, 1 speed, automatic
Tempra 1.9 D S1991 - 1993diesel, 48 kW (65 hp); 4600 tpm, 5 speed, manual
Tempra 1.9 D SX1991 - 1993diesel, 48 kW (65 hp); 4600 tpm, 5 speed, manual
Tempra 1.9 Turbo D SX1991 - 1993diesel, 66 kW (90 hp); 4100 tpm, 5 speed, manual
Tempra 2.0 i.e. S1992 - 1993petrol, 83 kW (113 hp); 5750 tpm, 5 speed, manual
Tempra 2.0 i.e. SX1991 - 1993petrol, 83 kW (113 hp); 5750 tpm, 5 speed, manual
405 GL 1.41987 - 1988petrol, 48 kW (65 hp); 5400 tpm, 5 speed, manual
405 GL 1.41988 - 1989petrol, 51 kW (69 hp); 5600 tpm, 5 speed, manual
405 GL 1.61987 - 1989petrol, 68 kW (92 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 GL 1.61987 - 1989petrol, 55 kW (75 hp); 5600 tpm, 5 speed, manual
405 GL 1.6i1989 - 1992petrol, 66 kW (90 hp); 6400 tpm, 5 speed, manual
405 GL 1.6i1990 - 1992petrol, 66 kW (90 hp); 6400 tpm, 4 speed, automatic
405 GLD1988 - 1992diesel, 51 kW (69 hp); 4600 tpm, 5 speed, manual
405 GLX 1.6i1991 - 1992petrol, 66 kW (90 hp); 6400 tpm, 5 speed, manual
405 GLXD1991 - 1992diesel, 51 kW (69 hp); 4600 tpm, 5 speed, manual
405 GR 1.61987 - 1988petrol, 68 kW (92 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 GR 1.61987 - 1989petrol, 55 kW (75 hp); 5600 tpm, 5 speed, manual
405 GR 1.6i1989 - 1992petrol, 66 kW (90 hp); 6400 tpm, 5 speed, manual
405 GR 1.91987 - 1988petrol, 81 kW (110 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 GR 1.91987 - 1989petrol, 71 kW (97 hp); 5750 tpm, 5 speed, manual
405 GR 1.9i1989 - 1992petrol, 81 kW (110 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 GR 1.9i1989 - 1992petrol, 81 kW (110 hp); 6000 tpm, 4 speed, automatic
405 GR 1.9i X41989 - 1990petrol, 81 kW (110 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 GRD1988 - 1992diesel, 51 kW (69 hp); 4600 tpm, 5 speed, manual
405 MI-161987 - 1992petrol, 118 kW (160 hp); 6500 tpm, 5 speed, manual
405 MI-161988 - 1992petrol, 109 kW (148 hp); 6500 tpm, 5 speed, manual
405 MI-16 X41989 - 1992petrol, 109 kW (148 hp); 6500 tpm, 5 speed, manual
405 SR 1.61987 - 1988petrol, 68 kW (92 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 SR 1.91988 - 1988petrol, 81 kW (110 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 SR 1.91987 - 1989petrol, 71 kW (97 hp); 5750 tpm, 5 speed, manual
405 SR 1.9i1989 - 1992petrol, 81 kW (110 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 SR 1.9i X41989 - 1990petrol, 81 kW (110 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 SRD1990 - 1992diesel, 51 kW (69 hp); 4600 tpm, 5 speed, manual
405 SRD Turbo1988 - 1992diesel, 68 kW (92 hp); 4300 tpm, 5 speed, manual
405 SRi1987 - 1988petrol, 92 kW (125 hp); 5500 tpm, 5 speed, manual
405 SRi1988 - 1992petrol, 90 kW (122 hp); 6000 tpm, 5 speed, manual
405 SRi1989 - 1992petrol, 90 kW (122 hp); 6000 tpm, 4 speed, automatic
انا هسييب ليكو حوريت المقارنه و مستني ردود حبايبنا
405 +++++++++++++++++++++++
TEMPRA
is
my only love
PEUGEOT 405
أمـــــــــــوت فى الفرنســــــــــــــــــا وى
:B4_007::B4_007::B4_007:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kohana
والله انت زى العسل_بجد_سياسى فظيييع_نفسى أشوفك متجوز2_واحدة فرنساوى _وواحدة _إيطالى_بلاش مصرى_علشان ما بيكولش معاهم السياسة دى_هههههههههههههههههههb-)
عاجباني قوي التمبرا ألي في توقيعك ياهشام