السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا بعد ما قاسيت من طقم الدبرياج وقمت بتغييره وكانت بتواجهنى مشكلة فى اختلاف الغيرات المهم الحمد لله لما ربنا هدانى لميكانيكي متخصص ضبطلي موضوع الغيارات ده وفضلت قدامنا موضوع الزيت الى بينقط المهم هو طلع طلع زيت بينزل من الفتيس .

وعملنا الاتى :
  1. فك الفتيس للكشف عليه .
  2. وجدنا كسر فى حلة الفتيس .
  3. صوت طقطقه كبيرة عند لف كرونة الفتيس ده غير انى الفتيس كان فيه ونة على الغيار الخامس من زمان .
  4. حلة الفتيس كلها زيت .


والتصليح كان كالاتى :
  1. تركيب فتيس استيراد بتاع مكنة 1400 سي سي وانا عربيتى 1300 سي سي هل ده متناسب معايا ؟
  2. تم نقع الاسطوانة فى البنزين لتنظيفها من الزيت لمده يوم كام .
  3. تم تركيب الطقم مرة اخرى والفتيس الاستيراد .


النتيجة :

الحمد لله الغيارات كلها بدون صوت ولا يوجد اى صوت عند النقل والتجميع بقى جميل والسرعه رجعت بقت تمام والحمد لله .


المفارقات فى الموضوع :
  • وانا مروح بعد ما جربت العربية الغيارات خلفت معايا يعنى ما فيش مارشدير ولا اول ما فيش غير تانى .
  • المهم رجعت تانى فى نفس الوقت ومشيت على التالت بتاع العربية وكان عامل ريحة شياط لانى بطلع علية وبمشي عليه وكان لازم اعتقد انى اريح على الدبرياج علشان اعرف اطلع العربية من الثبات ولا اية رايكم .
  • المهم لما وصلت قالى هو بعد المشي العصايه او التيش او الرباط ريحت المهم ربط على الغيارات تانى ما خدش دقايق وكله بقى تمام الحمد لله .


الملاحظة :
ركنت العربية عند البيت حوالى 3 ايام وسافرت ولما رجعت لاقيت دواسة الفرامل والدبرياج بيروحوا يمين وشمال وتحس ان الاتنين مرتيطين ببعض لما اجى اكبس اوى فرامل الاقى دواسة الدبرياج بتعلى لفوق وبيتحركوا من مكانهم يمين وشمال لما بدوس عليهم وانا حاسس انهم مش فى مكانهم الاصلى هما شغالين تمام بس فيهم حركة يمين وشمال لما اجى ادوس اكنهم مش مربوطين وانهم ماثرين على بعض بس تاثير فى البدلات بس مش فى وظيفتهم يا ترى ده من ايه !!!!!!!؟؟؟؟



تم تعديل العنوان بواسطتى
15ب