لو ناوي تبيع بعد فتره قصيره و ميهمكش الشكل اوي
يبقي النيو اكسنت
لو ناوي تحتفظ بالعربيه فتره طويله و بتحب التميز
يبقي الجين 2
رقم العضوية : 30807
تاريخ التسجيل : 22Jan2009
المشاركات : 754
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatum
السيارة: SAGA 2010 Auto
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
ياجماعه انا عايز اخر راي كل واحد بيشوف الموضوع ده وياريت اي حد يقولي رايه يقولي رايه ده علي اي اساس
ياعني هل هو مالك لاي من السيارات ده ولا ده رايه عن تجربه شي معين ولا رايه من السمع
انا معايا 60000 وعايز اشتري عربيه جديده وتكون اوتوماتيك ياعني هقسط علي اي حال بقاقي تمنها ومش هقدر ادفع اكتر من 1000 في الشهر
طب نيجي بقي للاختيارات اللي قدامي وايه الميزات وايه العيوب
1- الساجا
مميزات: عربيه ب70000 ياعني علي سنه ان شاء الله اكون خلصت اقساطها.
- الفتيس الاوتوماتيك اللي فيها ماتسوبيشي
- 1300 سي سي ياعني المفروض موفره في البنزين
- مليانه اوبشن (سينسور بارك ورا وقدام - اير باج- وحاجات تانيه كتير تغري علي سعرها ده)
- وغير ده انا شايف ان بروتون معلمتش عربيه وحشه كفايه الجين2 اللي مش واخدا حقها في الدعايه وبتبيع نفسها
- الساجا كمان تاكسي في ماليزيا ياعني منتشره هناك
العيوب (من ملاكها في قسم بروتو)
- اول سنه تنزل مصر 2010 ياعني مش منتشره كتير .
- الناس بتشتكي من استهلاك البنزين مع انها 1300 زي ما قلنا.
- قطع غيرها غاليه ومش موجوده غير في التوكير (وياريت كمان متوفره)
- ظهر فيها عيب في علبه الدركسيون والناس اعدت اد كدا عشان يغيروها ولسه ابدوا يغيروها قريب
2 - النيو اكسنت
عربيه ب 86000 موديل 2011 (افتكرو القسط) ياعني ممكن تخش في اكتر من سنتين
- بس عربيه منتشره اوي
- سعر اعاده بيع ممتاز
1600- سي سي
قطع غيار متوفره ورخص وجوه وبره التوكيل
تكنولوجا جديده في الماتور cvvt
عيوب
سعرها اغلي بالمقارنه بالساجا
مافيهاش اوبشن كتيره زيها
طب اللي يخليني اجيب عربيه ب 86000 طب ما ننط نطه صغيره ونوصل لل90000 وده اخري خااااااااااااالص بس لعل وعسي نلاقي حاجه تستحق فرق السعر ده (نفتكر انها لازم تكون اوتوماتيك)
فا حطيط الجين 2 والنيسان في المقارنه
اللي اعرف عنهم قليل بس الناس بتشكر في الجين 2 بس شنتطها صغيره
والنيسان قلقان منها لانها تقفيل مصري
ياريت ياجماعه تقولي رايكم ايه وليه
واسف عشان طولت عليكوا
رقم العضوية : 80986
تاريخ التسجيل : 23Sep2010
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: g
الحالة :
لو ناوي تبيع بعد فتره قصيره و ميهمكش الشكل اوي
يبقي النيو اكسنت
لو ناوي تحتفظ بالعربيه فتره طويله و بتحب التميز
يبقي الجين 2
رقم العضوية : 12057
تاريخ التسجيل : 02Jun2008
المشاركات : 1,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: new accent
السيارة[2]: 128
الحالة :
بص يا باشا كل عربية ليها ميزتها و عيوبها
لو اهم حاجة عندك السعر يبقى الساجا و عيوبها انت عارفها كويس
لو يهمك العربية تكون قليلة الاعطال و المشاكل و موفرة فى البنزين و قطع غيارها متوفرة و سعر اعادة بيعها كويس يبقى الاكسنت
لو الاهم عندك الشكل و بتسافر كتير على سرعات فوق ال 140 كم و فيها كماليات كتير و عوامل امان - و عندك وقت تروح التوكيل عشان بعض المشاكل اللى ممكن تقابلك يبقى الجين 2 .
و اخيرا النيسان يعنى عربية واسعة و برستيجها حلو و اعتمادية عالية بس ترضى بالتقفيل المصرى
شوف اية اهم حاجة عندك و اختار لنفسك حسب احتياجاتك .. و ربنا يوفقك .
الثورة شىء جميل يفكر لها الاحرار ويقوم بها الشجعان ويفوز بثمارها الانتهازيون
رقم العضوية : 80986
تاريخ التسجيل : 23Sep2010
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: lanos
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: g
الحالة :
رقم العضوية : 30807
تاريخ التسجيل : 22Jan2009
المشاركات : 754
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatum
السيارة: SAGA 2010 Auto
السيارة[2]: Fiat 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لو كان السعر وبس ماكنتش حطيط الاكسنت والجين 2 في المقارنه بس زي ما السعر مهم في حاجات تانيه مهمه وممكن تبقي مهمه اكتر من السعر عشان كدا باخد رايكوم
ياعني مادفعش 70000 في عريه وبعد كدا ماحسش اني راكب عربيه زيرو وتتعبني
رقم العضوية : 37607
تاريخ التسجيل : 08Apr2009
المشاركات : 718
النوع : ذكر
الاقامة : A.R.E
السيارة: not yet
السيارة[2]: fiat uno 93
دراجة بخارية: none
الحالة :
nissan sunny
رقم العضوية : 66524
تاريخ التسجيل : 29Mar2010
المشاركات : 248
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: Proton SAGA A/T
السيارة[2]: Lada 2107
الحالة :
بصراحة المقارنة صعبة، علشان الاربع عربيات دي مش فى نفس الفئة، بس تعال نشوف الساجا على اساس انها معايا بقلها 6 شهور
اولا للتوضيح هي مافيهاش سنسورز قدام، عربيه جميلة، مريحة، واسعة، اعتماديه، و ميزات تانيه كتير اكيد حضرتك عرفها و دارسها، كل قرش انا دفعتوه فيها اخذت بيه مميزات وشويه زياده كمان.
العيوب: 1-سعر اعاده البيع، لو حضرتك مش ناوي تبيع قبل خمس او ست سنوات يبقى العيب ده انتها، الله اعلم ايه اللي ممكن يحص بكره، محدش كان يصدق ان البروتون تنتشر كدا على يد الجن2.
2- قطع الغيار: عربية جديده يعني مش هاتحتاج تغير فيها حاجة قبل 3 سنين او اكتر على حسب معاملتك ليها، و لو في عيب صناعة بعد الشر اهي عليها ضمان 3 سنين او 60000ك، و لو خايف من الحوادث يكفينا الشر ممكن تأمن عليها، و كلها كام شهر و تلاقى قطع غيرها مالية السوق علشان هي بدأت تنتشر جامد الحمد لله.
3- استهلاك البنزين: انا كنت بشتكي من الموضوع ده، و اكتشفت مع الوقت ان ده بسبب جهلي بسواقة الاوتوماتيك بس بعد ما اتعودت الدنيا ظبطت، يعني العربيه فى المشوار الطوالي بتعمل 7.1 لتر/100ك، و بالتكيف بتعمل 8.5لتر/100ك، و طبعا جوه البلد محدش هيقدر يحسبها لنها بتختلف باختلاف العوامل المحيطة و اولها الزحمة
4- عيب علبة الدركسيون: الحمد لله مظهرش عندي ولا عند بنت عمتي،ولا عند ابن خلتي ولا عند الاثنين زميلي اللي اشتروها على حسي فى الشغل، يعني كدا كام عربية 5 عربيات ساجا حوليا، و اللي اعرفه ان العلبة اتعدلة فى المدلات الجديده اللي بتنزل دلوقت.
5- بالنسبة للتوكيل انا شايف ان كويس، و بيحاول يسعد العملاء و يلبي طلبتهم، و انه فى تطور مستمر بشهاده كتير من الناس
بالنسبة للنيو اكسنت انا بصراحة معرفش عنها حاجة غير انها اسمها كويس فى السوق، و توكيلها ليس عليه غبار، بس هتدفع فلوس اكتر و تركب عربيه كملياتها اقل.
بالنسبة لجينا موزه البروتون، سمعتها سبقها عربيه من الاخر، و لو فارق معاك الشنطة يبقة البرسونا طبعا، لو تقدر تدوس دوس، منتشره و قطع غيرها مغرأه الدنيا، و بقى فين ناس كتيير بتفهم فيها.
بالنسبة للصني برده انا خبرتي معها قليلة، هي مع ابن خالي، انا ركبتها مره معاه، هي انعم من البروتون، بس هو بيشتكي من التقفيل المصري اللي الكل بيشهدلوه، و بيقولي انها حووت بنزين، و التوكيل بيقلوه ان ده استهلاكها الطبيعي
انا كتبت باستفاضة عني حبيبتي الساجا علشان حنا عشره دلوقت، انا مش ندمان عليها , رجع الزمن بيا كنت برده هشتريها.
بالنسبة لباقى العربيات، ان قلت ماسمعت و عرفت و هو لا يخلو من الخطأ، و فى النهاية صلى استخاره و شوف امكانياتك وتوكل على الله
مع تحياتي أحمد رشوان
رقم العضوية : 29575
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 5,234
النوع : ذكر
الاقامة : Ismailia city & heliopolis
السيارة: daewoo juliet 2003
السيارة[2]: proton persona m/t
الحالة :
اعتقد الجين 2 هي الاختيار المناسب ليك و الاوتو بتاعها جميل , ثباتها احسن من الاكسنت
بس الاكسنت موفرة اكتر فالبنزين و سعر اعادة بيعها احسن .....
انا شايف الجين 2 افضل :))
[rmade]http://cdn-www.greencar.com/images/alpha-romeo-hot-diesel-sports-car/Alfa-Romeo-Article-Lead.jpg[/rmade]
You 're beautiful , Its true
رقم العضوية : 28991
تاريخ التسجيل : 01Jan2009
المشاركات : 667
النوع : ذكر
الاقامة : E.G.Y.P.T
السيارة: ............
السيارة[2]: GEN 2 - 2010
الحالة :
لو حضرتك هتبيع قريب يبقى خليك في المنتشر ,, مع اني مستغلي سعر النيو اكسنت جدا ...
غير كده يبقى بروتون ,, لانها افضل قيمه للمال ,, الساجا فيها كماليات وامان عربيات اغلى منها ,, وعربيه واسعه ,,,
الجين2 ينطبق عليها نفس الكلام بس طبعا دي فئه اعلى من الساجا فهيكون من الطبيعي ان ليها مزايا اكتر ,, بالاضافه طبعا ان الجين 2 ليها مذاق خاص ,,
النيسان صني ,, سيبك من موضوع التقفيل المصري ,, العربيه مش وحشه ,, بس انا بصراحه بشوف ان شكلها قديم جدا وتابلوها كذلك ,, وبرضو مش واسعه ,,غير كده هي عربيه محترمه
وربنا يوفقك للاختيار الافضل
[shfaf2]http://www14.0zz0.com/2010/04/27/11/979408859.jpg[/shfaf2]
رقم العضوية : 78998
تاريخ التسجيل : 30Aug2010
المشاركات : 375
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: i hope bugatti
السيارة[2]: bmw 525 model 2002
الحالة :
و برده فيه الفيرنا الاوتو ب 75 الف
المفضلات