| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 7 من 7

  1. #1

    الصورة الرمزية kantoosh

    رقم العضوية : 69549

    تاريخ التسجيل : 02May2010

    المشاركات : 153

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: 20000

    السيارة[2]: 15000

    الحالة : kantoosh غير متواجد حالياً

    افتراضي حد فكر فى الفكرة دى ونفذها قبل كده - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    انا معايا عربيه بولونيز وانكسر منى الشداد بتاع العجله الامامية وطلعت فوق الرصيف وكانت هتحصل كارثه لكن ربنا ستر ومن ساعتها وانا مهزوز وخايف يتكرر تانى
    المهم انا فكرت فى فكرة انى اعمل امان للشداد والمقص علشان لو انكسروا فى اى وقت نتفادى الكوارث اللى ممكن تحصل من وراهم والافكار اللى فكرت فيها كالتالى :
    1 - اما انى اعمل وصله حديد تربط بين مسمارى الشدادين بتوع العجلتين وكده على حد فهمى ان لو شداد اتكسر هيحمل على الشداد التانى وهيخلى العجله ما ترميش وتقدر تسيطر على العربيه ؟؟؟
    2 - او انى اظبط العجله والزوايا 100% ثم اقوم بعمل لحام بماسوره تربط بين مسمار الشدادا والشاسيه بحيث انه فى حاله كسر الشداد او المقص يكون هناك شىء ماسك للعجله ؟؟؟
    ده كلام نابع من فكرى المحدود واتمنى انه يكون فى الامكان التعديل لزيادة الامان حتى نتفادى حدوث الكوارث ومن لديه افكار جديده يضعها لهلنا نجد ضالتنا من كل من لديه خبره وعلم


  2. #2

    الصورة الرمزية kantoosh

    رقم العضوية : 69549

    تاريخ التسجيل : 02May2010

    المشاركات : 153

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: 20000

    السيارة[2]: 15000

    الحالة : kantoosh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اين خبراء العفشة


  3. #3

    الصورة الرمزية kantoosh

    رقم العضوية : 69549

    تاريخ التسجيل : 02May2010

    المشاركات : 153

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: 20000

    السيارة[2]: 15000

    الحالة : kantoosh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الناس المفكرين والخبراء والمهندسين والمفتكسين فين


  4. #4

    الصورة الرمزية HotRide

    رقم العضوية : 77504

    تاريخ التسجيل : 12Aug2010

    المشاركات : 658

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt, Cairo

    السيارة: [Now [Honda CiviC '93

    السيارة[2]: [Before [Fiat Regata 1.5ES

    دراجة بخارية: بسكلته BMX

    الحالة : HotRide غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مينفعش تعمل شداد للمقص ده هيعيق الحركه و كمان مش هيحميها من الانكسار والله اعلم

    انت الي حصل معاك امر مش متكرر فهي قضاء و قدر و ان شاء الله مش هتحصل تاني
    طب انا مره كنت بلف علي 70 وبليه العجله الخلفيه فركت و العجله طاريت و كنت ماشي 3 عجلات و عومت جدا و تحكم فيها كان شبه مستحيل كان رعب جدا ليا و للموجودين و جبت صرره بالبليه و خلاص انتهت ساعات كده يبقلنا مشاكل الي هي مبتحصلش بصفه متكرره و ربنا يستر طريقنا :)

    [img2]http://i49.tinypic.com/19twg7.jpg[/img2]


  5. #5

    الصورة الرمزية lancerevolution

    رقم العضوية : 17364

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 5,732

    النوع : ذكر

    الاقامة : shbien el kome

    السيارة: إوعدنا يا رب

    السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001

    الحالة : lancerevolution غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أعتقد إنى دى مجرد حادثة عابرة مش أكتر مش محتاجة غير إنك تتأكد إن العربية إتصلحت تمام و قطع غيار أصلية

    [sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]


    لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس



  6. #6

    الصورة الرمزية Adham

    رقم العضوية : 2087

    تاريخ التسجيل : 07Sep2007

    المشاركات : 4,087

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City, Cairo

    السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006

    السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)

    الحالة : Adham غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ماينفعش ان الحل يبقى بتركيب مواسير و لحامها بين الشدادات و المقصات بشاسية السيارة

    الأسلم و الأصح و الأوقع هو الاهتمام بتغيير تلك الأجزاء بصفة دورية في مواعيد معينة لان الصلب بيضعف نتيجه الإجهاد و الأهلاك و مع المطبات

    يعني غير الشدادات كل 100 الف كيلو و البيض كل 50 الف كيلو مثلاً او حسب استخدام السيارة لو استخدام ناعم و على طرق كويسة ممكن اكتر و لو استخدام شاق و قيادة عنيفة على طرق غير ممهدة يبقى غيرهم بصفة دورية

    انما في مصر محدش بيغير الحاجات دي الا لما تتكسر و تتلف تماماً

    و الشدادات دي مابيبانش عليها التلف و انما اعتقد ان تغييرها مفروض كل عمر افتراضي معين سواء مثلاً 100 - 150 الف كيلو متر او 5 سنوات مثلاً لأن البارومة و الاجهادات بتأثر عليهم و يبقوا عرضة للكسر بدون سابق انذار زي ما حصل مع حضرتك


  7. #7

    الصورة الرمزية kantoosh

    رقم العضوية : 69549

    تاريخ التسجيل : 02May2010

    المشاركات : 153

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: 20000

    السيارة[2]: 15000

    الحالة : kantoosh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الف الف شكر ليكو يا جماعه بس انا المشكلة ان الموضوع ده اتكرر مرتين فى شهر واحد ونفس الشداد والنوع استيراد واللى جبته الاخير جديد بس بتاع الزوايا قاللى ان الاستيراد احسن وان ده نوعيتة وحشه طيب اعمل ايه الاستيراد اتكسر مرتين فى شهر واحد والجديد خامته وحشه قولت افكر فى حاجه تعمل امان اكتر وبالنسبه للاخ اللى البليه بتاعة العجله الخلفيه فركت هو ده بيظهر فجاه ولا ليها مقدمات يعنى انا مثلا بتاع ظبط الزوايا قاللى ان العجله الاماميه البليه بتاعتها فيها بوش هل ده ضرورى تتغير ولا ممكن امشى عليها لغايه ما اروح للميكانيكى بتاعى ؟؟؟؟



 

المواضيع المتشابهه

  1. ايه رأيكم في الفكرة دي
    بواسطة start_wow في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 16
    آخر مشاركة: 18-01-2012, 08:47 AM
  2. ايه رأيكو في الفكرة دي !!
    بواسطة ahmadmidop في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 05-07-2010, 03:33 PM
  3. غيرت الفكرة
    بواسطة zego في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 13-02-2010, 07:34 PM
  4. ايه رايكم في الفكرة دي
    بواسطة horas3000 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 18-01-2010, 08:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2