على السرعة دى تراجع على العافشة
ممكن تكون عايزة تربيط
والف مليون مبروك على العربية
و ماتقلقش
و ابقى طمنا
على السرعة دى تراجع على العافشة
ممكن تكون عايزة تربيط
والف مليون مبروك على العربية
و ماتقلقش
و ابقى طمنا
جززاك الله خيرا، انا هاروح اكشف على العفشه و بفكر كمان اكشف على الكوتش الورا ممكن يكزن فيه عالي و واطي صح؟
بص هى قاعدة لو لغاية 40 كم فى الساعة تقى عافشة
لو 90 كم ساعة تبقى ترصيص
و لكل قاعدة شواذ
انت فى المركز قول لهم على الى بتحس بية و ان شاء الله تكون تربيط عافشة
و يا ريت تطمنى عاملت اية
و بالتوفيق
كلام أستاذ / أيمن هو المفيد
وكمان خلى حد يكشفلك على ضغط الهواء فى الكاوتش ويظبطهولك ، علشان بيبقى عالى اوى فى العربيات الزيرو .
والف مبروك
تقرير رائع
ربنا يباركلك فيها و عقبال متعمل صيانة 1000000 كم
انا متشكر جدا لاهتمامكو ، انا ذهبت لوكيل الكوتش هانكوك في الدقي كشف على العجل و قالي العجل سليم و جرب العربيه و قالي ان الهزه دي في الموتور و الدليل انها موجوده و العربيه وقفه و لو ضغط على دواسة البنزين بسيط اوي الرجه بتيجي فهي غالبان في الموتور و قالي اروح التوكيل يكشفو على البوجهات ممكن تكون باظط من الشحن
خلاص مستنين اية الى هايحصل فى التوكيل
انا روحت التوكيل في مدينة نصر و جربو العربيه بس المهندس الاول قالي مفيهاش حاجه و الثاني قالي الاوبترا الاوتوماتيك كلها كده و الثالث قالي مفيهاش حاجه و الرجه دي ممكن تكون من تافتيس و هو بينقل من الاول للثاني ،
هما كشفوا بالكمبيوتر و ربطو العفشه ، و غالبا انا مضطر استنا لحد ما العيب يظهر جامد و اروحلهم تاني
لو مش مرتاح للكلام دة انا بثق جدا فى المهندس محمود فى فرع التجمع الخامس
ياريت حضرتك تروح لية و تقول انك من طرفى و من طرف نايل موتورز
و شوف هايكون راية اية
و بالتوفيق فى القرار السليم