رقم العضوية : 5577
تاريخ التسجيل : 12Feb2008
المشاركات : 4,439
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: يا رب
السيارة[2]: Fiat One twenty eight M/T
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 11577
تاريخ التسجيل : 26May2008
المشاركات : 3,504
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt - Giza
السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS
السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
فعلا يا استاذي القصه كلها تظبيط توجيه الطبق مع الـ LNB , وسامحني على الخطأ الغير مقصود في كلمه (LNP) بس ده اختصار لقواعد البرمجه اللغويه العصبيه , وعشان انا مهتم شويه بالمجال ده فإستخدمتها عن غير قصد :-)
وبخصوص حكايه السوفت وير دي فـ الفكره منه على حسب معلوماتي , ان كل سوفت وير بيحتوى على مجموعه من الـترددات transponders , ومع كل سوفت وير احدث بيكون في عدد اكبر من الترددات دي , ودي بس بتفيدك في حال استخدامك للبحث الاتوماتيكي , و لتعويض الفرق بين التحديثات الموجوده داخل السوفت والتحديثات اللي مش موجوده حضرتك بتقدر تستخدم البحث اليدوي الموجود في الرسيفير مع تمكين خاصيه بحث الشبكه (PID) على ما اتذكر , وفي الحاله دي كل القنوات المتاحه على التردد ده بتنزل على الريسيفر بدون اي معاناه , وكمان في انواع كتير من الريسيفرات او يمكن كلها بيكون فيها امكانيه اضافه transponder جديد , وبيتحفظ عادي داخل السوفت وير
وطبعا الكلام ده بخصوص نقطه تحديث السوفت وير عشان ترددات القنوات بس , لكن التحديث كمان بيفيد في موضوع الشفرات وشكل واجهه المستخدم ,,,,,, الخ
وعلى فكره انا بنزل سوفت وير للريسفير الاسترا بتاعي بنفسي ومجرب اكتر من 11 سوفت وير بأشكال وانواع مختلفه , وتقريبا فهمت كل الفروق بينهم بالإستخدام :-)
وانا تحت امرك في اي استفسار تاني
شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز
المفضلات