| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 28

  1. #11

    الصورة الرمزية chato_eg

    رقم العضوية : 7943

    تاريخ التسجيل : 25Mar2008

    المشاركات : 2,697

    النوع : ذكر

    الاقامة : عمارات السعودية- القبة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007 HatchBack

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : chato_eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pioneerahmed مشاهدة المشاركة
    انا مش فاكر اسمو اية بصراحة بس الى اعرفة انة انجليزى

    و الله كان مخلى فرامل العربية اقوى فرامل شفتها فى حياتى
    هو طبعا رائع...
    أنا مجربتهوش و أنا سايق..بس كنت قاعد بجوار محمد مصطفى...و كنت حاسس بالفرق...
    بس هو ناشف حبتين...يعنى غالبا هايقصف عمر الطنابير...فيستحسن إن الطنابير ال EBC تتركب مع التيل ال EBC زى ما أحمد عبد المقصود عمل

    التيل الرمسا...أنا جربته فى عربية العقيد خالد..فعلا هو شديد النعومة بطريقة لا توصف...لدرجة إنى مش حاسس بالثقة الكافية عند الفرملة....هل فعلا النعومة على حساب مسافة التوقف...لا أعلم..لازم اختبار واقعى...
    التيل الأصلى مسكته كويسة جدا و بالذات فى ال 10 آلاف كيلو فى أول حياته...قمة الثقة بالنسبة للتيول التجارية غير الرياضية....و مهما كان عايز يتغير برضه بيفضل أداءه جيد سواء فى التراب أو المياه.....بس الاستخدام المتكرر العنيف إللى بيؤدى لسخونة زائدة بيخليه يظهر كتيل عادى و هنا تظهر أهمية الطنابير و التيول الرياضية فى الحياة

    أيمن مومو أنا مستنى منه أى معلومة عن المتاح الآن سواءا EBC و لا Brembo ...و هو ناسينا كلنا...

    بصراحة مش عايز تانى من عند التوكيل....و الرمسا سعره حنين بس أنا مش واثق فيه...و أنا حاجتين مش بأتنازل فيهم...الكاوتش و الفرامل...لازم يكونوا أحسن حاجة ممكنة

    فى انتظار رد من أيمن

    هانى محمد

    New Renault Album


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmedtr9989

    رقم العضوية : 70397

    تاريخ التسجيل : 12May2010

    المشاركات : 306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedtr9989 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud مشاهدة المشاركة
    فعلاً تيل تحفة و جامد أخر حاجة......و مش بيحتاج تطبيع كمان
    بس للأسف سمعت من فترة أن أنتاجه أتوقف للميجان

    بس أعتقد ممكن ينتجوه تانى لو جت لهم طلبية.......عليكم و على الوحش مومو momo10000 هو الوحيد اللى ممكن يظبطلكم الموضوع ده.
    احمد باشا ... وهل النوع الإنجليزي إلي إنت قولت عليه هو إلي موجود في التوكيل .... يعني التوكيل بيركب من النوع Ebc


  3. #13

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtr9989 مشاهدة المشاركة
    احمد باشا ... وهل النوع الإنجليزي إلي إنت قولت عليه هو إلي موجود في التوكيل .... يعني التوكيل بيركب من النوع Ebc
    لأ يا بو حميد التوكيل مش بيركب ebc

    بصراحة ناسى النوع اللى فى التوكيل كان أنتاج شركة أيه

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  4. #14

    الصورة الرمزية ahmedtr9989

    رقم العضوية : 70397

    تاريخ التسجيل : 12May2010

    المشاركات : 306

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmedtr9989 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed A.Maksoud مشاهدة المشاركة
    لأ يا بو حميد التوكيل مش بيركب ebc

    بصراحة ناسى النوع اللى فى التوكيل كان أنتاج شركة أيه
    مش هو المفروض إن Ebc هو اﻷصلي إلي المفروض يكون في التوكيل ....
    و مدام التوكيل مش بيركب النوع ده ... فهل النوع إلي هو بيركبه ب 500 جنيه تقريباً يستاهل الفلوس إلي بتدفع فيه ...؟؟


  5. #15

    الصورة الرمزية pioneerahmed

    رقم العضوية : 72890

    تاريخ التسجيل : 12Jun2010

    المشاركات : 1,278

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daewoo Lanos II - Seat Ibiza 2006

    السيارة[2]: Renault Megane Panorama - Mazda 3 Aero- Honda Civic

    الحالة : pioneerahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا رايى الفرق بينة و بين الرمسا الاسبانى مش مستاهل كل فرق الفلوس الى بينهم دة (الرمسا ب 160 جم)

    خليك فى الرمسا

    [justify]
    سبحان الله و بحمدة, سبحان الله العظيم
    [/justify]


  6. #16

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedtr9989 مشاهدة المشاركة
    مش هو المفروض إن Ebc هو اﻷصلي إلي المفروض يكون في التوكيل ....
    و مدام التوكيل مش بيركب النوع ده ... فهل النوع إلي هو بيركبه ب 500 جنيه تقريباً يستاهل الفلوس إلي بتدفع فيه ...؟؟
    لأ يا باشا ال ebc مش الأصلى

    و إن كان التيل الأصلى كنت غيرته مرة زمان بس فى الميكانيكيون العرب و كان مصنوع فى أنجلترا برضه.

    بس ال ebc فارق فرق رهيب فى قوة الفرامل......مش أقل من 25% زيادة فى قوة الفرامل

    شوف الموضوع ده

    تيل و طنابير ebc الرياضية.....ما لها و ما عليها من خلال تجربتى.

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  7. #17

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pioneerahmed مشاهدة المشاركة
    انا رايى الفرق بينة و بين الرمسا الاسبانى مش مستاهل كل فرق الفلوس الى بينهم دة (الرمسا ب 160 جم)

    خليك فى الرمسا
    متفقك معاك
    و اخر مرة غيرت التيل بالرمسا و ماشى معايا دلوقتى حوالى 7 الاف كم و لحد دلوقتى كويس و مش حاسس بفرق كبير بينه و بين التيل الأصلى بس على ما اظن كان بحوالى 200 جم و كان الجنرال خالد معايا


  8. #18

    الصورة الرمزية pioneerahmed

    رقم العضوية : 72890

    تاريخ التسجيل : 12Jun2010

    المشاركات : 1,278

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Daewoo Lanos II - Seat Ibiza 2006

    السيارة[2]: Renault Megane Panorama - Mazda 3 Aero- Honda Civic

    الحالة : pioneerahmed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sharky مشاهدة المشاركة
    متفقك معاك
    و اخر مرة غيرت التيل بالرمسا و ماشى معايا دلوقتى حوالى 7 الاف كم و لحد دلوقتى كويس و مش حاسس بفرق كبير بينه و بين التيل الأصلى بس على ما اظن كان بحوالى 200 جم و كان الجنرال خالد معايا
    يبقى رخص انا جايب الى قدام ب 160 جم و الى ورا ب 140 جم من حوالى شهر من واحد فى شارع السودان

    [justify]
    سبحان الله و بحمدة, سبحان الله العظيم
    [/justify]


  9. #19

    الصورة الرمزية chato_eg

    رقم العضوية : 7943

    تاريخ التسجيل : 25Mar2008

    المشاركات : 2,697

    النوع : ذكر

    الاقامة : عمارات السعودية- القبة

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Megane II 2007 HatchBack

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : chato_eg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب خلى بالك علشان فى 5 آلاف نوع تيل للميجان و فيه حاجات مضروبة و فيه صينى...
    و أنا إللى أعرفه إن الرمسا ب 250 جنيه...مش معقول يرخص مرة واحدة ل 160 جنيه...

    هانى محمد

    New Renault Album


  10. #20

    الصورة الرمزية Sharky

    رقم العضوية : 143

    تاريخ التسجيل : 24Apr2007

    المشاركات : 17,378

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Toyota Yaris 2007

    السيارة[2]: Nissan Juke 2013

    الحالة : Sharky غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اللى فاكره انه كان بحوالى 220 جم و خدته بفضل الجنرال خالد بـ 200 جم



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. طنابير وتيل فرامل أمامي الأصلي لانوس 2
    بواسطة karimbow1 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 14-10-2012, 12:22 PM
  2. للبيع بالأسكندرية تيل فرامل أمامي أصلي الماني ماركة ate
    بواسطة ahmed_ata_2003 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 05-10-2010, 11:08 PM
  3. مساعدين 128 أمامي
    بواسطة ZALABANY في المنتدى قســم خاص لطلـبات شــراء الســـيارات و متعلقاتها فقـــط
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-06-2010, 04:23 PM
  4. لماذا سحب أمامي
    بواسطة ahmed_belta في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 29-05-2010, 02:31 PM
  5. مشكلة بعد تركيب 2 مساعد أمامي و تيل فرامل
    بواسطة caysersosaih في المنتدى مشاكل اجزاء التعليق
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 23-04-2009, 06:57 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2