الموضوع: محتار و عايز حد يساعدني سريون 1500 أو فيات بونتو إيفو 1400

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrseba

يا ابو مارتين عيب عليك اذا كان انتا لما شوفتها معايه فى الدقى قولت احسن من السيريون فى كل حاجه عادا الماتور و الزجاج الكهربا الخلفى الى معرفش مصيرى معاك بس انا بقول ان السيريون فئه و البونتو ايفو فئه تانيه السيريون مهما كانت فئه الابونتو كلاسيك هيا طبعا رائعه و انا بحبها جدا وانت حببتنى فيها جدا يا مارتين و احسن من البونتو كلاسيك بس برده انك تبقى ماشى بعربيه فئه منها ب 65 الى هيا وان فاعتقد ان البونتو احسن بس لو ليك فى الشد و عربيه جميله برده يبقى السيريون بس برده اوتوماتيك و ديولوجيك فرق تكنولوجيا رهيب كفايه الاوبشن و الخامات و الفيتيس و البلو اند مى و حاجات كتييييييييييييييييييييييي يير

الراجل ماقلش انها وحشة
هو قال ان السيريون افضل في
قوة الموتور (معاه حق طبعا خصوصا اننا بنتكلم عن سيريون 1500)
- الواسع الداخلي (مايختلفش عليها اتنين...السيريون عبارة عن كابينة كبيرة و طالعلها كبوت و 4 عجلات صغيرين)
- التوكيل (خدمة مابعد البيع) (ماسمعتش شكاوي من توكيل دايهاتسو...و ربنا يسهل و اوماترا يتحسن)
- قطع غيار ارخص (غالبا ارخص)
- اعتمادية أعلى (هي دي النقطة اللي ممكن نختلف معاه فيها....بس غالبا سليم شيكا صح برده )
- 4 إزاز كهربة (طبعا هو عارف الايفو كويس و منشن علي عيوبها...ماشي يا عم سليم)
- فتح تنك البنزين من الداخل (نفس الكلام)

و حكاية انهم مش من نفس الفئة لا يمنع اننا نقارن بينهم و نقول مميزات كل واحدة

يعني انا ممكن اقول الايفو احسن من الفيرنا...و غالبا كل الناس هتوافق بس ما ينفعش حد يقولي لا الفيرنا سيدان و فئة اعلي من اليفو

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة slim_shika

هي الفكرة إن الايفو نازلة بامكانيات الكبار. وعامتا أنا مش شايف إن فيه عربية أحسن من التانية ككل. وكل واحد يشتري اللي يناسبه بنائا على اولوياته.

+1111111111
كلامك مظبوط...لو اولوياتي المساحة الداخلية (اسرة كبيرة مثلا) او قوة الموتور (سفر كتير) او سعر قطع الغيار يبقي السيريون اختيار ممتاز جدا

ممكن بس اضيف حاجة...

هى السيريون لو هتتفوق اعتمادية, يبقى علشان اقل كتير فى التكنولوجى
يعنى تكنولوجيا بسيطة = مشاكل قليلة

لكن ده مايمنعش خالص ان الأيفو تكنولوجيا اعلى و اعتمادية برده اعلى

وموضوع التوكيل واسعار قطع الغيار...بصوا لسعر العربية هتلاقوه مناسب (الى حد ما)

وفعلا السيريون فئة (ال mini وقد تكون من الأكبر فيها..!!!) و الأيفو فئة تانى Super-mini

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة slim_shika

طيب على افتراض إن كلامك صح

Supermini - Wikipedia, the free encyclopedia

أنا عارف إن الايفو وهمية وجميلة وكل الكلام الحلو ده.

نفس الفئة.

مفيش تناقض ولا حاجة
التكنولوجيا لازم تقترن باعتمادية (بتبقى فى جودة الصنع و التجربة واختيار المكونات بعناية) ويبقى اعطالها قليلة
يعنى اللى مالوش فى حاجة ما يعملهاش...زى كده الشركات اليابانية ملهاش فى Steptronic واما تويوتا عملته كانت اعتماديته ضعيفة..!!!!

نرجع لكلامنا ان البونتو top seller super-mini فى العالم وشركات كبيرة جدا (اوروبية وعندها تكنولوجيا برده) بتحاول معاها فى الفئة دى: 207, كليو, بولو, ابيزا,...
ماينفعش تقارنها بعربية اقل فى كل حاجة (شركة-امان-فتيس-شكل-اوبشنز-وكمان سعر!!!) يمكن بس الموتور اقوى علشان التوكيل بيستهبل
ومش كل عربية شالت جواها موتور كبير هتعرف تجرى بيه.....ولا أيه
تكنولوجيتهم فى توفير البنزين... خفف جسم العربية!!! طب فين الحساسات و cam-profile ونسب علبة التروس و...و..مفيش

واوماترا مش سىء اوى كده زى ما حضرتك بتقول...؟؟؟!!
عموما شكرا لحضرتك للتوضيح