الموضوع: صيانة اكسيل اتوماتيك

السلام عليكم
عربيتي اكسيل اتوماتيك مو 94 1500 سي سي
حليت كذا مشكله وباقى عدة مشاكل تواجهنى ولكن الحمد لله العربيه ماشيه كويس الى حد ما .
والآن 1- صعوبة فى الدوارة صباحا او عندما تتركن مثلا لساعه وهذا حديثأ
علما بالمتغيرات الآتيه :- البطارية جديده والبوجيهات جديده - فلتر بنزين جديد -- عملت صيانة فى الكربراتير (( كان مسمار الهوا مطبوط بمسمار بلدى !!!!!!!!!! وكمان فتحة المياه اللى بتبرد الكربراتير كانت مسدوده !!!!!!! )) وعملتهم فى المخرطه والمسمار بقا بيغير هوا عادى
ولكن صوت المارش عندى خشن وعالى (( قالولى الاتوماتيك طبيعي فيه كده ))
والميكانيكي قالى حضرلها بنزين قبل ما تدور (وساعات بتفلح الطريقه دى وساعات لا على فكره) ومش مقتنع بيها بصراحه والله اعلم
2- سحب العربيه بطيئ فى الطلعه كان بطيئ الى سرعة 40 كم فلما عملت الشغل السابق فى المكنه اتحسن الى سرعه 20 كم فى البطئ وكمان زودت زيت الفتيس الاوتو ماتيك كيلو زيت
جربت امشي من غير فلتر الهوا وملقتش فرق فى السحب برده بطئ فى الطلعه لحد سرعة 20 كم وبلاقي مقاومة شديده فى الطلعه كأنك طالع مطلع يارب اكون قربت لحضراتكم الموقف ؟؟؟
جربت اسوق على وضع l لقيت نفس اللى بيحصل على وضع d (( كنت شاكك ان الفتيس مبينقلش النقلة الاولى وبيطلع ع التانى ))
3- ملاحظه :- مفتاح الكونتاك مبيطلعش من مكانه الا لو الفتيس على وضع p فقط ؟؟ هل هذا طبيعي ام ماذا؟؟
4- 140 كم فى الصفيحه بنزين 80 استهلاك داخل البلد (( والعربيه بتحتاج تسخين جامد وده اكيد تهدير للبنزين )) وهل لو خلطت بنزين 80 مع 90 فيه مشكله ؟؟؟
5 - لمبة الزيت بترعش تظهر وتختفي ومقياس الزيت جاى فوق العلاميتن بحوالى 1 سم
6 - والعربية دايرة وواقفه بسمع دربكة فى العربيه ورعشه فى الدركسيون ولما بدوس بنزين كل ده بيروح ؟؟؟؟؟
اسف اكيد للاطالة
واتمنى اهتمامكم وردودكم القيمه القاطعه باذن الله تعالى

الحمد لله مشكلة السحب اتحلت وطلع الفتيس كهربته مفصوله والحمد لله عولجت
وغيرت الزيت وبقا بياخد نقلاته كلها مظبوطه
ولكم جزيل الشكر والامتنان