تمام يا سمسم الموضوع ده جه فى بالى ان والعربيه بتتغسل بتغطى الفلتر بكيس
بس المشكله فى الشتا بقى وانت ماشى فى الشارع وانت عارف الشتا عامل ازاى هنا فى اسكندريه
انت بتقول اهو عامل الفتحه بعيد عن الفلتر
طب والى عنده الفتحه فوق الفلتر
أمممممم..... دي مشكلة دي كمان :((
بس أكيد ليها حل ،، أنا فكرت في الكبود الجديد ده ،، مفتحش فيه ولا حاجة ،، أنا أشتري ماسورة مرنة من أي سباك ،، البلاستيك دي ،، و أطع أكتر من واحدة من عند فتحة التهوية اللي في الفوجات من الأكصدام ،، للفلتر ،، بس مش حتفرق أوي يا ميسو معانا التهوية في الشتا ،،لأن كده كده الجو حيكون ساقع ،، و حيبرد الكبود بسرعة ،، و حيدخل ساقع للفلتر ... أتمنى أن الدنيا تكون وردي أوي زي منا شايفها في حكاية الفلتر دي ....:U_thin1[1]:
كلام الناس ياميسو
علي كلامي بالظبط
انت كنت فيك اية وانت بتكتب الكومنت ياسطي
هو فى اى حته تحت الكبوت شغاله المهم ميكونش الهو السخن بيجى عليه وخلاص
انت عندك الموتور بالطول يعنى الشبكه بتاعه العربيه فيها مكان ممكن تحط وراه الفلتر
مهو اهو الكلام فوق اهو بيقولك لما الفلتر اتبل من الغسيل فى البنزينه العربه قطعت ونتشت
حط بقى العربيه فى الشتا وانت ماشى والفلتر غرقان وانت عارف الشتا فى اسكندريه بتشتى سيييييييول
غير كده انا ممكن اتصرف لكن الشتا حعمل فيه ايه
فعلا هوة لو جية علية مياة بسيطة مش هيحصلة حاجة
أممممم....
مش عارف أوصفلك أزاي، ، بس عامةً أنا السلينددرات مرصوصة في خط عمودي على الشبكة اللي قدام ،،
و الردياتير واخد بقيت المساحة هو و الكلاكسات ،، أنا حاطط الفلتر فوق الكلاكسات ،، ورا الشبكة