الموضوع: احد الموضوعات التى حزفت عند تعطل المنتدى

كنت ابتدات ان احفظ كل كلمة يكتبها اخى الفاضل جدا استاذنا abojessy وهذه اجزاء منها

الأخ الغالى الدكتور / المناهرى .. دائما تفيدنا بالمعلومات القيمة والموثقة .. وصناعة السيارات الصينية فى 2010 حتى شهر سبتمبر الماضى كسرت حاجز 13 مليون سيارة مقابل أقل من 9 مليون لأمريكا .. وتشير التقارير أن المستهدف للصناعة الصينية فى العامين القادمين 18 مليون سيارة فى العام .. لتكون أول دولة فى التاريخ تصل أوحتى تقترب من هذا الرقم .. ( أرجو أن يحسب لنا أحد زملائنا الأعزاء .. بناءعلى هذا الرقم .. كم يكون معدل أنتاج الصين من السيارات فى اليوم الواحد .. أو فى الساعة أو الدقيقة أو حتى فى الثانية ).. أما عن مدى تطور هذة الصناعة فسنقول مثل بسيط وهو : أن byd بدأت بالفلاير ثم قدمت f3 ثم s8 و e6 إلى أخرهذة السلسلة الرائعة والتى أخرها ما قدمتة لنا سيادتك s6 .. كل هذا فى فترة زمنية بسيطة لا تتعدى بضع سنوات .. فأذا لم يكن هذا هو التطور بعينة .. فأرجو ان أعرف ما هو التطور ؟؟؟ جزيل الشكر لسيادتك .. وفى أنتظار المزيد من علمك ومعلوماتك ..





هذا هو الرأي فهيا الى الحوار البنّاء

أخوتى الأفاضل والأعزاء .. تلبية لدعوة الأخ العزيز .. epnmasr .. فى أن نبدا من هنا الحوار البناء .. فأنى أرحب بالحوار مع كل الزملاء المحترمون الذين تفضلوا بالمشاركة فى موضوع الدكتور المناهرى .. وفى البداية أدعوا جميع الزملاء الأعزاء لنسيان أى سوء تفاهم حدث بينهم .. مع التأكيد أن للجميع فائق الأحترام والتقدير .. ولنكن متفقين من البداية على أن لا أحد يقارن بين الصين وأمريكا فى جودة المنتجات .. ولظروف المشاركات نفسها بأنها سريعة ومختصرة بقدر الأمكان .. فيبدوا أن المعنى أحيانا لا يكون واضحا بما يكفى .. فأحب أن أوضح ما يلى : أن ذكر العدد الأجمالى للسيارات المصنعة فى الصين مقارنة بعدد السيارات المصنعة فى أمريكا هو لتوضيح حجم الصناعة والمصانع فى هذة الدولة .. وسبق أن كتبت موضوع وقلت فية .. أن الصين عندما تتفق مع شركة عالمية لصناعة سياراتها لا تستورد منها خطوط الأنتاج التى تصنع عليها السيارة .. وأنما هى عندها المصانع التى تصنع ( مصنع السيارات نفسة .. وهو ما يسمى فى الأقتصاد بالصناعة الثقيلة ) .. وهذة هى الصناعة الحقيقية .. ومن يملكها يملك مستقبلة .. أما عن صناعة السيارات فيجب أن نعرف أن عددهائل من السيارات الأوروبية والأمريكية واليابانية تصنع داخل الصين وأنا أستخدم لفظ تصنع وليس تجمع .. لأنها تصنع كاملة هناك .. أما عن السيارات الصينية الخالصة فأنة أمربديهى ولا خلاف علية فى أنها أقل جودة من باقى الدول المتقدمة فى هذة الصناعة .. ولكننا يا أعزائى يجب أن نتأمل بكل الأحترام هذة التجربة الفريدة فى تاريخ البشر .. حيث تنهض دولة من الحضيض إلى أن تزاحم الكبار فى الصدارة فيعلن رئيس وزراء اليابان بنفسة أن الصين أزاحت اليابان فى 2010 من المركز الثانى كأقوى أقتصاد فى العالم لتحتلة الصين بجدارة ولايتقدم عليها الا أمريكا .. ( وسبق أن كتبت فى المنتدى عن هذا الموضوع بالتفصيل ) .. فهل لا نجد فى هذة التجربة ما يفيدنا ؟؟؟ ونأتى لسؤال هام جدا .. جدا .. جدا .. هل الصناعة الصينية هى ما نجدة على الأرصفة والمحلات فى مصر .. وهل بهذة المصنوعات غزت الصين العالم بمنتجاتها .. فى عدد جريدة الأهرام الصادريوم الأحد : 19 -9 -2010 وعلى الصفحة 9 كاملة .. ( باب الملفات الدولية ) .. مجموعة من التقارير الدولية بعنوان سر الصعود الصينى .. وجاء فى تقرير البنك الدولى عن التنمية فى الصين مايلى : ( مع ملاحظة أن النص الكامل للتقرير موجود عندى فى 273 صفحة ) .. أنتاج السيارات 13795000 .. وبعض الصادرات : صدرت الصين أحذية بمبلغ 28 ألف مليون دولار . وصدرت موبيل بمبلغ : 39 مليار و600 مليون دولار .. وصدرت ملابس بمبلغ .. 107 مليار و100 مليون دولار .. وهذة الأمثلة القليلة تجعلنا نسأل .. لمن تصدر الصين صناعتها .. حسب التقرير الرسمى للبنك الدولى فأن مصر أستوردت من الصين فى السنة الأخيرة بقيمة 3916 مليون دولار وهو مبلغ تافة جدا قياسا بحجم الصادرات الصينية العملاقة .. أذا فمن هو أكبر مستورد فى العالم لمنتجات الصين ؟؟؟ الأجابة المفاجئة من التقرير هى : الولايات المتحدة الأمريكية بقيمة 220 ألف مليون دولار فى السنة .. وفى المركز الثانى دول الأتحاد الأوروبى مجتمعة بقيمة : 236 ألف مليون دولار فى السنة .. أخوتى الأعزاء والمحترمون .. أسف جدا للأطالة.. وقد أخذت الكثير من وقتكم وصبركم .. ولكن كان لا بد من الأيضاح السابق لنوضح ما هو أتى .. لقد بحت أصواتنا ونحن نقول أن الصناعة الصينية لا صلة لها بما يحضرة الأفاقون ولا أقول بعض المستوردون من الصين .. حيث يجمعون قمامة السوق الصينى ويلقونها علينا فى مصر .. حتى ظننا أن هذة هى كل الصناعة الصينية .. والا فليشرح لنا أحد .. هل تستورد أمريكا وأوروبا بمئات الألوف من ملايين الدولارات سنويا من الصين .. مثل هذة البضائع الفاسدة .. أم أن المستوردون عندهم يتعاقدون على الفرز الأول .. ويتعاقد المستوردون عندنا على قمامة الأسواق !!!!!! طمعا فى مكسب حرام يستنزفونة من هذا الشعب المسكين !!!!!! ثم نعود إلى صناعة السيارات تحديدا .. فما ينطبق على الصناعات الصينية كلها ينطبق على صناعة السيارات .. حيث ابتلينا بمجموعة من الأفاقين أستوردوا أسوء ما فى السيارات الصينى .. وعمت أسائتهم للأسف على من أحضر لمصر سيارات جيدة .. وأتعجب كثيرا من الأحكام العامة والسريعة .. فهل بذلنا بعض الجهد ودخلنا إلى عشرات المواقع التى توضح بالتفصيل صور السيارات الصينية الفاخرة والشديدة الترف فى خاماتها وتصنيعها ككل .. والتى لم ولن تدخل مصرنا المحروسة ولن نراها فى شوارعنا أبدا .. وأكرر بكل أصرار عبارة .. الفاخرة والشديدة الترف .. وهل نعرف أنواعها .. هل دخلنا إلى مواقع معارض السيارات الدولية .. فى ديترويت وجينف وباريس وفرانكفورت .. وقرأنا قليلا فى تقارير خبراء السيارات العالميون عن مستقبل صناعة السيارات فى الصين وكيف يتوقعون لها أن تكون فى حدود عام 2025 سيدة العالم فى الكم والنوعية معا .. والله يا أخوتى أنى أتعجب عندما أرى خبراء السيارات فى أمريكا وأوروبا يرتعدون خوفا من الخطر القادم إليهم بلاشك .. بينما نحن هنا ننفى ذلك .. وكأننا نعلم مالا يعلمة أصحاب الشأن أنفسهم .. أنهم يعلمون جيدا أن من ينتج بالكامل ملايين السيارات ومنها سيارات شديدة الترف .. ومنها ملايين أخرى من ماركات عالمية .. وأنة يمتلك أدواتة كاملة بالصناعة الثقيلة .. فلا مفر من أن يكتسب الخبرة والتجربة ليكمل الطريق وحدة ويتفوق .. ففى الغرب لا يعيشون فى وهم أن الزمان سيقف وأن السيارات الصينية ستظل كما هى .. فهم يدركون ويقدرون ويعملون ألف حساب لهذا اليوم .. أذا لماذا أنا سعيد بنجاح التجربة الصينية .. ولماذا أكون أشد سعادة بنجاح التجربة الماليزية مع بروتون التى أكن لها أشد الأحترام .. ولماذا أسعد بكل تجربة مماثلة فى أحد الدول النامية .. لأن هذا يعطينى الأمل فى أن نتعلم منهم ذات يوم .. ونستفيد من تجاربهم .. ونصنع مستقبل أفضل لأبنائنا .. وننهض مثل من نهضوا من الأمم .. لنجد لنا مكان فى عالم الغد .. هذا العالم الذى لن يكون فية مكان لمن يكتفى بالفرجة على مايفعلة الأخرون .. ولجميع زملائى
الأخ الفاضل أ / جمعة .. لا أعرف أن كنت سترى مشاركتى هذة .. ولكنى تذكرتك فورا عندما قرأت كلام العزيز الدكتور / المناهرى .. فأنت الوحيد الذى تضع صورة السيارة ( nsu prinz / رمسيس ) أعتزاز منك بحلم لم يتحقق .. عمرة أكثر من 40 سنة فى صناعة سيارة مصرية خالصة .. ورغم السنين مازالت أنت وغيرك ممن لهم الغيرة على مستقبل هذا البلد .. تأملون أن يتحقق الحلم ذات يوم .. فلك ولمن هم مثلك تحياتى .





زميلنا العزيز .. CryptonX .. أحى فيك سعة أطلاعك ومعرفتك .. وأنا متفق معك فى كل ما ذكرتة .. لأنى تكلمت عن مستقبل صناعة السيارات فى الصين .. وقلت أنة بأكتساب الخبرات سيكون أنطلاقهم .. وأنة أمر بديهى أن سياراتهم أقل جودة من الدول المتقدمة فى هذة الصناعة .. وأنت تنبهت جيدا لما يقولونة فى الغرب .. بتوقعك لفترة 10 سنوات حتى تبدأ سيارات الصين فى الأنطلاق عالميا .. لأن لا أحد هناك يسأل .. هل ستغزوا سيارات الصين العالم ؟؟ ولكن السؤال هو متى ستغزوا سيارات الصين العالم ؟؟ ولذلك أحيك على مشاركتك الجميلة .. لأنك وضحت ما قلتة دائما من أن الغرب لا يعيش فى وهم أن الزمان سيقف ولن تتطور السيارات الصينية .. فأنهم يحسبون متى يحدث هذا ؟؟ فالحديث منذ بدايتة كان عن المستقبل .. ولكن هل توافقنى أذا كنا نعرف أن المستقبل للصين .. فهل نبدأ نقاش أخر .. موضوعة : أين نحن من كل هذا ؟؟ ومتى نغادر مقاعد المتفرجين لنشارك فى الأحداث .. وكيف نستفيد من تجارب من سبقونا لنكون مثلهم أو أفضل منهم .. أعتقد أن هذا هو الحوار المثمر الوحيد الذى يجب أن نبدأ فية .. ولك خالص تقديرى و تحياتى .
أخى العزيز .. momopersona .. من المؤكد أن السيارات byd وbrilliance التى ذكرتها حضرتك ومعها JAC B 15 أفضل السيارات الصينية بالسوق بل وأفضل من كثير من سيارات هذة الفئة .. ولكن مشكلتنا مع السيارات الصينى .. أن السيارات الفائقة الجودة لا يحضرها أحد إلى مصر فلا يعرف الناس أنها موجودة أصلا .. فنظن أن سيارات الصين هى فقط التى رأيناها فى مصر .. فأن كانت سيارات شيرى لا ترضيك .. فقريبا سترى داخل هذا الموضوع .. ما الذى تنتجة شركة شيرى وغيرها من بعض الشركات الصينية .. وقد أتفقت مع أخى العزيز والمحترم .. CryptonX .. أن أرسل لة بعض الصور التى عندى .. ليقوم مشكورا برفعها فى هذا الموضوع .. لأنى بكل أسف لا أعرف كيف أرفع الصور للمنتدى .. فوافق أخى الفاضل مشكورا على أن يقوم بذلك .. وليعرف زملائنا لماذا كنت مصر فى مشاركة سابقة أن أقول عن بعض السيارات الصينية : (الفاخرة والشديدة الترف ) .. ولكن بعد أن تشاهدها بأذن الله .. دعنا نقف دقيقة حدادا على سوق السيارات فى مصر ..






فى تعريف سريع للرجلين : بيل جيتس هو مؤسس شركة مايكروسوفت الأمريكية العملاقة وغنى عن التعريف .. أما وارين بافيت فهو الملياردير ورجل الأعمال الأمريكى الشهير .. والأثنين هما الأغنى على مستوى العالم على الأطلاق .. ويتبادلان المركز الأول والثانى كل حين ولكن لا يزاحمهم شخص أخر أبدا فى لقب أغنى رجل فى العالم .. وما يهمنا فى هذا القسم من المنتدى هو ( وارين بافيت ) الذى بلغت ثروتة كما جاء فى العدد السنوى لمجلة فوربس الأمريكية ( وهى المرجع الرئيسى فى عالم المال ) .. 64 ألف مليون دولار عام 2008 .. وأهمية هذا الرجل لقسم BYD .. أنة ببساطة أحد الملاك الرئيسيين لشركة BYD الصينية .. وهو الذى تعهد بأعطاء دعم غير محدود للشركة .. وأن يدفع بها إلى السوق الأمريكية من خلال التحالف مع جنيرال موتورز لأنتاج أو تسويق السيارات الكهربائية .. وهذة الزيارة تعتبر خبر هام لكل من يتابع أخبار السيارة BYD لأنها تأتى فى أطارالدعم الكبير من أغنى رجل فى العالم للشركة الصينية ولبحث المشاريع الجديدة ولتطوير أستثماراتة فى الشركة .. والزيارة تمت فى 27 سبتمبر الماضى وحتى 30 سبتمبر 2010 وأشتملت على : زيارة قواعد أنتاج BYD الجديدة والعملاقة فى ( تشنشن وبكين وتشانجشا وهويتشو ) والقادرة على رفع طاقة الأنتاج إلى 2 مليون سيارة سنويا .. ثم زيارة مركز بحوث BYD للسيارات والمحركات الكهربائية والأجتماع مع المديرين التنفيذين هناك .. ثم قام بزيارة قاعدة أنتاج BYD فى مدينة كيونج المتخصصة فى أنتاج البطاريات بأنواعها ( محمول - سيارات - ألخ ) ثم زار مركز الأنتاج فى بالونج والمسؤول عن مشاريع الأجهزة المنزلية وتدريب الموظفين .. ثم مركز الأنتاج فى هويتشو المتخصص فى أنتاج بعض مكونات السيارة وبة مركز تطوير وبحوث المحركات .. والجزء الهام من الزيارة كان إلى : تشانجشا حيث مصنع الأوتوبيسات BYD وقد أشترتة الشركة وقامت بتحويلة إلى مصنع أوتوبيسات كهربائية بطاقة أنتاج تبلغ 300000 وحدة سنويا ..وبلغت أستثماراتة 442 مليون دولار .. ويبقى أن نذكر أن شركة MidAmerican الأمريكية للطاقة ويملكها وارين بافيت .. هى التى أشترت نسبة من أسهم BYD لتشارك فى ملكيتها .. فى سبتمبر عام 2008 .. ولكن المعلومة التى لها دلالة كبيرة لمن يفهمها .. أن سهم شركة BYD أرتفع من 8 دولار إلى 88.4 دولار بعد أن دخل وارن بافيت فى ملكية الشركة .. ونعود لتعليق مجلة فوربس الأمريكية على هذا .. حين قالت : أن دخول وارين بافيت لأى شركة شهادة على نجاحها لأنة لا يضع مالة الا فى الشركات الناجحة .. فيتبعة المساهمون بأموالهم حيثما ذهب .. وهذا ما ثبت صحتة بعد أرتفاع قيمة سهم BYD .. وأخيرا أرجو أن نكون عرفنا أهمية الخبر الذى تفضل الأخ العزيز .. عماد حبيب .. بنشرة فى هذا الموضوع .. لأننا كملاك لسيارة BYD نشعر بالأطمئنان أن وراء سيارتنا شركة كبيرة وورائها أغنى رجل فى العالم .. فنطمأن على أموالنا التى دفعناها فيها .. وتحياتى للأستاذ الفاضل / عماد حبيب .. وأشكرة على موضوعة القيم .. و تحياتى لكل زملائى الأعزاء . ( المرجع فى تفاصيل الزيارة : شنجهاى سيكيورتز نيوز )

أخى وعزيزى أ / عماد حبيب .. المحترم .. وأخى وعزيزى الدكتور / المناهرى .. المحترم .. لقد تشرفت بماكتبتم وأن كنت أرى أنة كثير جدا على نفسى .. وأقول لأخى أ / عماد أن هذا الخبر الذى تفضلت بنشرة فى هذا الموضوع .. سمعتة منك فى حينة أثناء أتصال جرى بيننا .. فشد أنتباهى وبدأت أبحث عن تفاصيلة فى عدد كبير جدا من المواقع .. ولكنى قررت أن لا أنشرة .. أحترام منى لأنك صاحب الخبر .. وقلت لنفسى .. لو نشر أ / عماد هذا الموضوع سأشارك فية .. وقد فاجأنى كما حدث معك يا د / المناهرى .. الحجم العملاق الذى وصلت إلية شركة byd فى فترة زمنية قصيرة جدا .. وهو يدل على التطور السريع لها .. ويجعلنا ندرك ما وراء المنتجات الجيدة جدا التى خرجت من الشركة فى 2010 .. وعلى رأسها السيارات الكهربائية الفائقة التطور والتى جعلت كبرى شركات العالم مثل مرسيدس وفولكس وفيات وكريزلر تدخل فى تحالفات مع شركة byd .. وقد نشرت صحيفة الأهرام أن أول سيارة من الأنتاج المشترك بين مرسيدس وbyd ستخرج إلى الأسواق فى 2012 .. من الشركة التى بدأت العمل فعلا بأسم ( ديميلر - byd ) .أخوتى الأعزاء يشرفنى أن أشارك فى أى موضوع لكما ولكنى سأختم كلامى بقول كان يرددة أساتذتنا دائما .. فكانوا يقولون : أقرأ 100 صفحة قبل أن تكتب سطر واحد .. وقد ألتزمت بهذا طول حياتى .. فلم أكتب سطر عن أى شئ الا بعد أن أقرأ عنة كل شئ .. فأسوء الكتابة أن يكتب الأنسان أكثر مما يقرأ .. ولكما تحياتى .
تابع مقالات سابقة لاستاذنا abojessy ولكن باقى المقالات الذى يريد ان يقراها الدفع بالدولار

سوف اتنازل هذه المرة واكتب اخر مشاركة وابتداها الاستاذ ehapopo وردود استاذنا abojessy ولكن المرة الجاية اللى عايز يقرا لاستاذنا abojessy سوف يكون حسابنا باليورو لانى لا اعرف شكل اليورو واهى فرصة



الصناعه المصريه تساهم فى حل مشكله البطاله وتفتح بيوت العديد من الاسر المصريه
رابط المشاركة

ها قول على حكاية بسيطة جدا تخصنى ... لما كنت فى الابتدائية وانا فى اجازة المدرسة كان والدى بيقولى ما تروح تتعلم صنعة ... وفعلا كنت بشتغل فى الدهانات ... وفى اجازة الثانوية كنت صنايعى يعتمد علية اى صاحب شغل من الالف الى الياء ... وانا بدرس فى الكلية كنت بروح يوم واغيب يوم علشان اشتغل ... وكنت حابب الشغل جدا لانى كنت بلاقى نفسى فية وكنت بلاقى فلوس اعمل بيها اللى انا عايزة ... اشترى ملابس .. جزم .. اتفسح .. كنت سعيد جدا ... ولما خلصت الكلية اشتغلت فى مصنع للموبيليا كبير ... اتعينت بعد فترة مسئول عن قسم الدهانات بعد فشل بعض خريجى الفنون والهندسة لمدة ثلاث سنوات بنجاح .. وذلك لخبرتى ... ولما اتعينت فى الشركة اللى انا فيها دلوقتى ... فتحت ورشة خاصة بى ... وبعد فترة قفلتها لعدم وجود مساعدين او صنايعية جيدة ... وعدم وجود وقت كافى ايضا ....
انا بقول القصة دى لية لانى كنت بتكلم مع صديق لية ليسانس حقوق ... وهو زى حالاتى تقدر تقول علية مهندس وفنى وشغلة كلة فى انشاء الفنادق والقرى السياحية .... ولاقينا ان المشكلة كمان بجانب ما تفضلتم واوضحتوة ... ان دلوقتى الشباب مش غاوية تتعلم صنعة اصلا ... كل شاب عندة 20 او 22 او 18 سنة او لسة متخرج من الجامعة بيفتح سنترال يبيع فية كروت شحن ... او يفتح سايبر والعاب بلاى ستيشن ... او يفتح محل ملابس تشيرتات وبناطيل جينز ... يعنى من الاخر انا بسميها شغلانة اللى ما لهوش شغلة "" شغل عجزة "" وصدقونى مش بيكسبو .. يا دوب ايجار المحل وسجايرة والجل اللى بيحطو فى شعرة ...واعرف ناس اصحاب مصانع اخشاب وموبيليا وورش كبيرة .. كلهم بيعانو من قلت العمال سواء صنايعى او مساعد ومش بيعانو من قلت الشغل .. تخيلو ؟؟؟
والشباب دلوقتى واقفة على النواصى طول النهار والليل وسنهم صغير جدا ... 15 سنة .. وبيشرب سجاير ... معرفش بيجيب الفلوس منين
تخيلو ان هم دول اللى البلد ها تطلع على اكتافهم ... هم دول مستقبل البلد ... ومن جانب اخر الناس المرتاحة ما ديا شوية عايزة تطلع اولادها دكاترة ومهندسين ...
اللى انا عايز اقولة بعد القصة المزعجة دى ... مش عايز اقول حاجة غير ... ربنا يستر



زملائى وأخوتى الأعزاء .. مع كل مشاركة لأحدكم فى هذا الموضوع الرائع .. أدخل إلية فورا لأستمتع بما تكتبون من كلام جاد ومناقشات لا تدور الا بين من لهم رؤية وفكر عالى .. وفكرت أن أشارككم فى هذا الموضوع الجميل .. ولكنى فضلت أن أقرأ لكم أكثر وأستمتع بأفكاركم القيمة .. ولكن لن يفوتنى بأذن الله شرف المشاركة معكم .. وأنة شرف لقسم byd فى المنتدى أن تناقش فية مثل هذة الموضوعات العالية القيمة .. وأن يتجاوز أعضائة الدائرة الضيقة من الأهتمام بصناعة سيارة واحدة إلى مجال أوسع بالأهتمام بمستقبل الصناعة فى وطن بأكملة .. وهو دليل على الوعى والثقافة العالية .. ولكم جميعا تحياتى وشكرى .. وأمنياتى الطيبة ..

اقتباسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabpopoولاقينا ان المشكلة كمان بجانب ما تفضلتم واوضحتوة ... ان دلوقتى الشباب مش غاوية تتعلم صنعة اصلا ... كل شاب عندة 20 او 22 او 18 سنة او لسة متخرج من الجامعة بيفتح سنترال يبيع فية كروت شحن ... او يفتح سايبر والعاب بلاى ستيشن ... او يفتح محل ملابس تشيرتات وبناطيل جينز ... يعنى من الاخر انا بسميها شغلانة اللى ما لهوش شغلة "" شغل عجزة "" وصدقونى مش بيكسبو .. يا دوب ايجار المحل وسجايرة والجل اللى بيحطو فى شعرة ...واعرف ناس اصحاب مصانع اخشاب وموبيليا وورش كبيرة .. كلهم بيعانو من قلت العمال سواء صنايعى او مساعد ومش بيعانو من قلت الشغل .. تخيلو ؟؟؟
والشباب دلوقتى واقفة على النواصى طول النهار والليل وسنهم صغير جدا ... 15 سنة .. وبيشرب سجاير ... معرفش بيجيب الفلوس منين
تخيلو ان هم دول اللى البلد ها تطلع على اكتافهم ... هم دول مستقبل البلد ...
ما تتكلم عنة .. كافى جدا ليضرب أى أمة فى صميم مستقبلها .. أن الثروة الحقيقية لأى شعب هى الشباب المكافح والذى هو الأساس .. الذى تقوم علية نهضة الشعوب .. ولا أصلاح الا بداية من أصلاح شبابنا .. وتوجيههم إلى ما فية الفائدة والنفع لهم ولأمتهم .. وبكل أسف فأن ما تقولة صحيح .. أصبح من النادر جدا أن تجد أحد يتجة إلى مشروع منتج .. كل ما هناك أشياء لكسب مبلغ هو فى النهاية مجرد مصروف لة .. دون أن يضيف ذرة واحدة لأقتصاد هذا البلد .. ولكن هل كل اللوم موجة لشبابنا .. أعتقد أننا لو قلنا هذا سيكون فى كلامنا ظلم كبير لهم .. لأنة لا ينصلح الحال فى وجود منظومة شاملة من المعوقات .. وأنعدام الأهداف .. وفتح الأسواق للمستوردين لأحضار كل ما هو ردئ وفاسد .. من قمامة السوق الصينى .. بحيث أن كل من يفكر فى مشروع أنتاجى صغير .. يجد نفسة أمام وحش الأستيراد المخيف الذى لا يقدر علية .. فحتى يعيش لا يجد أمامة ألا هذة المجالات التى تأخذ من أقتصاد الأمة ولا تضيف إلية .. علما بأنى أعترف بأن طباع معظم الشباب تغيرت .. وأصبحت الغالبية تريد المال بدون تعب أو أتقان لما تعملة .. وعندى قصة كنت شاهد عليها .. وهى قصة مؤسفة وتعطى مؤشر خطير على ما وصلنا إلية : ( كنت فى لقاء مع رئيس مجلس إدارة شركة تعمل فى مجال القرى السياحية .. وكنت عندة فى مقر شركتة بالصدفة عندما كانت تجرى المقابلات لتعين مجموعة من الموظفين الجدد .. ووجدت الرجل مندهش ويضرب كفا بكف ويقول .. تصور أن 90 % من المتقدمين أول أسألتهم : ماهى مواعيد العمل والأجازة الأسبوعية يوم أو يومين وكم المرتب !!!!!! فكيف أعين شخص يسأل عن الأجازة والراحة والمرتب قبل أن يسأل عن العمل المكلف بة .. ويرى أن كان فى قدرتة ويناسب أمكانياتة أم لا .. وسألنى ما الذى حدث للناس .. هذة ليست أول مرة .. فمنذ فترة طويلة أقابل مثل هؤلاء !!!!!! ) أذا .. فهناك جهد فوق طاقة البشر يجب أن نقوم بة لأصلاح ما أفسدتة الأيام فى كل الأتجاهات .. لتنصلح الأحوال .. ولأننا نفتقد كليا لنموزج خاص بنا .. نسير علية إلى نهضة حقيقية كما فعلت بلاد كثيرة أخرى .. فيجب أن ننظر بحكمة إلى الدول التى نجحت فى نهضتها ونأخذ عنها ما يناسبنا .. ونبتعد تماما عن النموزج الأوروبى .. فمع أحترامى لنجاحة الباهر ألا أنة ولأسباب لا مجال لذكرها الأن .. فهو لا ولن يناسبنا أبدا .. فأقرب نماذج النهضة ملائمة لنا هو النموزج الأسيوى .. فى ماليزيا وكوريا وما يطلق علية دول النمور الأسيوية .. وطبعا فى مقدمتها وأولها النموزج الصينى العملاق .. الذى رفع نفسة من الحضيض إلى ثانى أكبر أقتصاد فى العالم بعد أمريكا .. منذ أن أزاحت اليابان من هذا المركز فى نهاية هذا العام .. هذا ما يناسبنا .. وما يجب أن نتخذة قدوة لنا .. ويبقى أن أكرر ما قلتة من قبل ( أنة لو كان لنا صبر الصينيين .. وكفائة اليابانيين .. وعبقرية الألمان .. وثقافة الفرنسيين .. وفن الأيطاليين .. وهدوء الأنجليز .. وذكاء الأمريكيين ) .. لوتوفر لنا كل ذلك .. فلن نفعل أى شئ .. طالما الضمير هو الغائب الكبير ..

استاذى abojessy سوف اقول لك سر ان كل مقالاتك مطبوعة عند الاستاذ عماد حبيب وانا اعلم انه سوف يغضب منى انى افشيت هذا السر الذى ادلى به الى فى التليفون ادعى ان الاستاذ عماد لا يقرا هذه الجزئية حتى لايخفى عنى سر فى مابعد ارجو ان ترسل له على الخاص ليصور مقالاتك ويرسلها لسيادتك وشكرا جزيلا

مقالة اخرى لاستاذنا abojessy وعفو عام لان المقالات اغلى من الدولارات واليورو

تجربة د : elmanahry فى صيانة BYD بالقطامية .. شكرا نايل موتورز
رابط المشاركة

فى البداية أستأذن أخى الدكتور المناهرى .. فى أستعارة جزء من موضوعة : ( أنطباعى عن مركز صيانة القطامية فى أول زيارة ) .. .. .. واول شئ عملته بعد وصولى هو الدخول لنايل موتورز لاقرا لاحبائى واعرف ايه الاخبار واصريت برغم التعب ان اشرح بدقة ما حدث فى مركز صيانة القطامية اعجبت جدا بالمركز وبعد ان غادرت عرفت ان صاحب التوكيل كان هناك اليوم كله وكان نفسى ان اراه ولكن الايام جاية صدقنى العملاء بما فيهم سواقين التاكسى كانوا منشريحين من وسع المكان وسمعت سائق يقول لاخر احمد ربنا كنت رحت اشتريت لك اسبيرانزا كان زمانك واقف فى الشارع مستنى دورك وكان كل السائقين يستلمون جهاز تحويل الغاز وقالوا لى انه من نوع جديد وكانوا سعداء به هى تجربة موفقة وناجحة وتبشر بالأمل لعملاء شركة الأمل .. وهى تدل على أستجابة قيادات الشركة بل وصاحبها نفسة لما نشر من نقد على صفحات نايل موتورز .. وهذا مايجب أن نلتفت لة جميعا .. لقد كان لى شكوى سابقة ونشرتها على المنتدى .. بكل وضوح وبشدة ولكن دون أن أنزلق لكلمات مهينة أو أتخلى عن الحوار المحترم .. وأستجابة الشركة فورا .. وبعدها زميلنا العزيز د / مصطفى .. حدث معة نفس الشئ تقريبا .. وزملاء أخرين تلقوا المساعدة من الأخ الفاضل أ / عماد حبيب .. ورغم مشاغلة ومسؤلياتة الا أن الرجل الفاضل لا يتأخر فى المساعدة عن أحد .. حتى ظن الزملاء أنة مندوب الشركة فى المنتدى .. رغم أنة ليس كذلك .. وزملاء أيضا لهم مشاكل مازالت معلقة ولكنها ستحل بأذن الله .. أذا بعد أن نشكر شركة الأمل على أعادة النظام لصيانة القطامية .. وبعد أن نشكر مسؤليها على جهودهم وأستجابتهم .. يبقى أن نوجة الشكر العميق والتقدير الكبير لمنتدى .. نايل موتورز .. الذى أثبت أنة ليس ملتقى للكلام الفارغ .. ولا تجمع لضياع الوقت فيما لا يفيد .. بل هو ملتقى للمحترمين والمثقفين واصحاب المقام الكريم .. وأثبت هذا المنتدى .. أنة أصبح قوة لها ألف حساب عند من يعلمون قيمتها .. وأحب أن أسأل : كيف كانت قيادات شركة الأمل ستعلم بتقصير بعض العاملين فيها وبشكوانا لو لم تكن نايل موتورز موجودة .. وكيف كان زملاء لنا يتلقون مساعدة رجل فاضل مثل أ / عماد حبيب .. لو لم تكن نايل موتورز موجودة .. وكيف كنا سنشترى السيارة أصلا لولا تبادل الخبرات فى .. نايل موتورز .. وأكثر من هذا .. كيف كان لرجل مثلى أن يكتسب أصدقاء جدد وزملاء أتشرف بهم بعد أن تعديت الخمسين من العمر .. لولم تكن نايل موتورز موجودة .. وهذا يا أخوتى فى المنتدى سر الهجمة الشرسة من المشاركات المتدنية أو حتى البذيئة وموجات التطاول على كل من يشيد أو يشكر ويتهم فورا بأنة يقوم بأعلان وهو ما نتعرض له مؤخرا فى قسم BYD .. لأن هذا المنتدى القوى والمقروء والمعروف على جميع المستويات .. أى كلمة شكر أو أشادة فية بتوكيل أو سيارة .. يوجع بشدة من لايريد ذلك .. أو من فى نفسة حقد أوغرض .. أو حساب يريد تصفيتة مع شخص أو حتى توكيل .. فهذا الذى نراة مؤخرا هو نتيجة أحساسهم بقوة تأثير .. نايل موتورز .. لذلك وكما دعانا الزميل المحترم .. ozama22 .. أن نتمسك بهذا المنتدى الرائع .. ونتمسك بأرتباطنا المحترم ببعضنا .. ونعلم أننا فى مكان شديد الأحترام ويضم زملاء جميعهم أفاضل ومحترمون .. أذا لابد أن أقول ويقول معى من أقتنع بكلامى .. شكرا نايل موتورز ... ( ملاحظة ) لمن هوايتة الأدعاء على زملائة بأنهم يقومون بأعلانات .. أرجو بشدة أعتبار هذا الموضوع .. أعلان عن نايل موتورز .. لأنى يشرفنى أن أتطوع بالأعلان عن كيان محترم ويضم زملائى المحترمين .