يا جماعه انا كنت مشغل التكيف انهارضه الساعه 12ونصف وقت عز الحر وكنت حاسس ان التكيف ضعيف اوى لدرجه انى مكنتش حاسس بيه
مع العلم ان التكيف بليل او المغرب او الصبح بدرى التكيف يبقى كويس
العربيه لانوس 99 اوتوماتيك سوداء
فهل انا عندى مشكله ؟
عرض للطباعة
يا جماعه انا كنت مشغل التكيف انهارضه الساعه 12ونصف وقت عز الحر وكنت حاسس ان التكيف ضعيف اوى لدرجه انى مكنتش حاسس بيه
مع العلم ان التكيف بليل او المغرب او الصبح بدرى التكيف يبقى كويس
العربيه لانوس 99 اوتوماتيك سوداء
فهل انا عندى مشكله ؟
نفس المشكلة عندى يا باشا اعتقد انها مشكلة عامة
1- عربيتك لونها إسود
2- عز الحر شغل التكييف الأول و إنت فاتح الشبابيك عشان تطرد الهواء الساخن لمدة 3 دقايق مثلا
3- لو الأمور عندك فضلت ذى ما هى ممكن تكشف على ضغط الفريون (رغم إنه مستبعد)
4- الحل الأمثل (مكلف حبه) تركب Vcool ده عبارة عن فيلم بيتلزق على الزجاج من الداخل و يقوم بحجب الحرارة عن السيارة بنسب كبيرة تختلف حسب سعره و مش فاميه هو بدرجات بين الرمادى الشفاف + الأبيض الشفاف و فيه منه شفاف خالص
سعره يتراوح من 700 لى فوق 1500 حسب الدرجة إللى هاتركبها و نوع العربية (النوع مقصود بيه عشان مساحة الزجاج)
وطبعا لو هاتركبه على جزء من الزجاج بس هايكون أوفر (يعنى لو ركبت على البرابريز الأمامى و الشبابيك بس غير ما تركب كله و هكذا
مكان الشركة فى محطة بنزين وطنية بجوار سيتى ستارز :arrow:
أنا ركبت فيميه Light Black عند واحد اسمه فزدق في معروف العربية كلها ب150 جنبه... والله حاسس انه مانع جزء كبير من الحرارة...و الlight black ده تقريباً شفاف فالمرور ان شاء الله مش حيغلس غليك.
و علي أي حال و عن تجربة طويلة...اللانوس أصلاً تكيفها مش جامد.
الف شكر با جماعه الرد
vcool مش مخالف مروريا ؟
المشكله مش فى مكان الزجاج لان طول ما العربيه واقفه انا مغطيه بشماسه لا المشكله قى الصاج الى بمطس الحراره جامد ويحولها الى الصالون وكمان الاخظ ان العربيه لونها اسود .
وانا بجيب العربيه كنت بسمع قصايد على تكيف الانوس واد ايه بيبقى ثلاجه طبعا الكلام ده عمرى ما شفته خالص ,انا معابا رينو كليو بصراحه فى عز الحر التكيف بعيشك فى جو تانى يعنى لا وجه للمقارنه خالص .
انصحونى اعمل ايه لانى كل ما اروح للراجل بتاع التكيفات يقولى ان التكيف شعال زى الفل ومش عايز يتعمل فيه حاجه
تكييف اللانوس مش بقوة العربيات اليابانى و الحاجات دى... اللى انت بتلاحظة دة طبيعى خصوصا ان عربيتك سودا
MMamdouh
انا روحت اول امبارح مركز صيانه فى مدينه نصر علشان اغير طلمبه المياه وخليت الراجل يبص على التكيف بتاع العربيه
وجد ان ضغط الفريون 40 وقالى انه المفروض يكون 30
كمان فتح بلف الفريون وجد ان لموجود هواء على فريون مش فريون بس
سألتوا على السبب قالى انه احتمالين
1-خطا فى الشخن
2-قله التشغيل فى الشتاء
فهل الكلام ده منطقى وهل فى حد حصل معاه الموضوع ده قبل كده ؟
فى الشتاء لازم تشغل التكييف على الاقل 5 دقائق كل اسبوع عشان الجوانات و الاويل سيلات متبوظش... معرفش ايه علاقة دة بالهواء داخل دورة التكييف و غالبا دا خطاء من اللى ملا الدورة لانة ماخدش كل الهواء قبل ما يشحن
MMamdouh
يا جماعة حد ركب vcool وجربه فى عربيته فعلا
ياريت اللى ركبه يقول النتائج قبل التركيب وبعدالتركيب من حيث كفائة التبريد للتكييف
فى ناس راكبين اللانوس زيرو بيشكرا اوى فى التكيف بتاعها فهل ده صحيح ان تكييف اللانوس ممتاز
فى واحد اسمه عشم نوار فى شارع دمشق قالى ان ممكن يخلى تكييف العربية ثلاجة
قالى انه هيغسل دورة الفريون بمكنة بوش وهيملى الفريون بعد كده بفريون مش عارف اسمه والعربية اللانوس دى هتبقى ثلاجة والتكيف هيسقع فى عز الظهر
هو اللون الأسود بيفرق كتير ولا فرق مش محسوس؟؟
انا برضة عندى التكييف ضعيف
وعندى الفتحة بتاعة التكييف ( الهواية ) اللى على اليمين اللى قدام الكرسى اللى جمبى
بطلع هوا ضعيف عن بقية الهوايات ( الفتحات ) التانية
يعنى الفتحات اللى فى النص و اللى عندى انا شغاليين كويس
مش عارف اعمل فيها اية ؟؟؟
يا جماعه انا عندي نفس المشكله وسبحان الله كل لما ادخل موضوع الاقي فيه مشاكل التكييف يظهر ان المشكله عامه مش عندي او واحد او اتنين بس يا ريت الاستاذ فاروق يقول الراجل الي هيظبطله المكيف في شارع دمشق هيكلفه كام لان انا سمعت ارقام عالميه لما روحت لواحد تاني كده ؟
الـ vcool فى انواع بتوصل لـ 8000 جنيه فى العربية وده اللى بينزل فى المرسيدس والـBMW
يا جماعه انا عربيتى لانوس 2 موديل 2000 سوداء برضه كان عندى نفس المشكله بس التكييف مكانش فيه فريون خالص ورحت لمحل المراكبى اللى امام فندق السلام وضغط دورة التكييف هواء وحط صابون على الوصلات فعلا لقينا تسريب من اولسيهات الكومبريسور وقالى ان تمنهم 30 جنيه + 40 مصنعيه +120 شحن فريون وفعلا دفعت 190 جنيه ومرضيش ينزل ولا مليم لانه كان زحمه جدا المهم ان التكييف بقى ساقع جدا والنهارده فى عز الحر والعربيه اتركنت من الساعه 9 صباحا فى الشمس 6 ساعات اتحركت بيها الساعه 3 ظهرا وشغلت التكييف صحيح هو اخد وقت كبير لحد مبدأت اشعر براحه وكنت قربت اوصل البيت لكن ده بسبب سخونة الزجاج والصاج لكن الهواء الخارج من فتحات التكييف شديد البروده
شكراااااااا يا جماعه على الاضاحه والافادة والشرح الممتاز جدا وان شاء الله الواحد يتوكل على الله سبحانه وتعالى ويروح " للمراكبي " الي امام فندق السلام باذن الله ؟
http://www.nilemotors.net/Nile/showt...d=1#post202116
this topic about V-Kool
انا سالت على الـ V-kool فى محطة وطنية اللى عند سيتى ستارز ممكن القصة توصل معاك لـ 8000 جنيه ده اللى هو اعلى درجة عزل واعلى شفافية اما الاقل شوية ممكن العربية اللانوس تتعمل كلها بــ 1350 جنيه النوع اللى بـ 8000 جنيه التوكيل بيركبه فى المرسيدس والـ Bmw الجديدة
التكيف عندى مافيهوش مشكلة خالص والحمدلله انا شغلت التكييف امبارح حوالى
الساعة 3 العصر وقفلت الزجاج وشغلت التكيف على واحد سقع العربية فى حوالى
ربع ساعة وعلى 1 انا مفيم العربية بالكامل ماعدا البربريز الامامى او يمكن علشان
العربية جديدة والتكيف مااستعملتوش غير مرتين ثلاثة فى الشتا كله لاكن حتى الان التكيف
جيد جدااا بس اللى ملاحظة شوية ان لما تشغل التكيف على 1 وبعدين تزود تدريجيا افضل
من ما تشغلو على 3 على طول
التكلفة 150 جنيه
اسال حد بتاع تكييف يدلك احسن منى
محمد المراكبى: 0109191925
MMamdouh
محدش مركب الvkool فى المنتدى كله يرد على الاستفسارات
يمكن الفريون عايز يتشحن وبس والله اعلم
النهردة جيت اجرب التكيف الكباس مشتغلش و اشتغل مروحة بس رحت للكهربائى علشان اكشف عليها لئيت الفريون كلة اتسرب و المشكلة كانت من البلف الى فوق كان بيسرب و الغطاء بتاعة مش محكم
جبت بلف جديد 30 جم
غطاء 10 جم
شحن فريون و بيحوط زيت فريون فى الاول علشان الكباس 120- جم
مصنعية 10 جم و شد سير التكيف
اجمالى 170 جم
الحمد للة النتيجة جيدة جدا حتا صوت الكباس اصبح اهدى من الاول بكتير
السلام عليكم ,, طبعا انا دخلت في اول الموضوع وقرات اراكم وردودكم واليوم بس روحت اشوف موضوع المكيف فروحت لواحد كان معرفه الميكانيكي تبعي كان شغال يعني في مواضيع التكييف والكلام ده المهم انا قولت اخد رايه على سبيل المعرفه المهم قالي انت المكيف عندك كويس وفلتر التكييف مش محتاج يتنظف ومش حاجه بتسرب الحمد لله المهم انت ناقصك بس انك تشحنه فريون وكمان خليته يكشف على ضغط الفريون لاقه مظبوط فخليته يعمله وشحنه بالفعل ب 100 ج والمكيف فعلا بقى بارد عن الاول لكن في نقطه عاوز استفسر عليه وان هل مكيف اللانوس " 99 " او بصفه عامه قوة دفع الهواء فيه مش جامد يعني انا بحس ان الهواء الي خارج من المكيف مش قوي اوي علما بان لما زوده فريون البروده زادت ولا كده يبقى فيه مشكله عندي في المروحه الي تحت الطابلوة ,, ام الفلتر كده محتاج يتنظف واسف على الاطاله
عندك حق يا استاذ " شريف " والله لان فعلا اليوم الي عملت فيه المكيف كان الجو فيه كويس غير ان انا لما عملته وشحنته كانت العربيه واقفه في ظل ومريحه حوالي ساعه فلما شحنته لاقيت بالفعل مبرد العربيه بالكامل لكن للاسف اليوم طبعا الجو قلب مره واحده وبقى فيه تراب وحر وكان الكلام ده بعد صلاة الجمعه فلما جيت اركب العربيه واشغل التكييف لاقيته مش مأثر وبردته مش عاليه فاتخنقت اوييييييي وقرفت من العربيه لكن على المغرب كده علشان مش بيكون فيه شمس والجو هدي شوي فالمكيف بيعمل تاثير فدلوقتي هل المشكله من ايه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!
دا كهربائى على المريوطية فيصل
لو حضرتك هناك اوصفلك المكان بظبت
بالنسبة للمصنعية هوا معملش حاجة يتاخد عليها فلوس هوا فك بلف و ركب واحد تانى و و كشف على التسريبات بالصابون بعد ما شحنة هواء
الشحن ب 120 جم و دا اكيد كسبان منة بردة
محمد جابر ده صنايعي كويس جدا وامين وعنده الشحن بمكن بووش زى اللى فى التوكيل والأهم ومابيفتحش شغل
فى شارع احمد حلمي محطة محمد فريد مشهور جدا هناك
بس عنوانه سهل وهو مشهور جدا هناك