هو بدون كلام كتير :)
من الاخر الكاويتش دا لازم يتغير
ومتسمعش كلام غير كدا :)
وأى بتاع كاوتش يقلك هصلحه عايز يلهف منك فلوس على حساب "حياتك"
عرض للطباعة
هو بدون كلام كتير :)
من الاخر الكاويتش دا لازم يتغير
ومتسمعش كلام غير كدا :)
وأى بتاع كاوتش يقلك هصلحه عايز يلهف منك فلوس على حساب "حياتك"
لازم يتغير
ولا يهمك يا باشا ولا الموضوع محتاج اعتذار او اسف انا اللي كده المفروض اعتذر ليك لاني فهمتك كلامك غلط هو بس موضوع الكاوتش ابو بلالين او فيه عالي و واطي او مبزز حتي زي ما بيسميه بتوع الكاوتش مشكلته في منتهي الخطوره و ساعات بتوع الكاوتش يحبو يعملو قرشين زياده من ورا الناس اللي مش بتكون عارفه و من هنا كان الاحتياج لنشر معلومه صح عن الكاوتش
و بالمره احب انبه مهما ان قال فيه شعر بتاع الكاوتش اياك و الخابور اياك اياك و لو لقيت حد منهم بيقولك و انت بتشيك علي الكاوتش او بتحط بنزين ان الكاوتش مخروم تنزل تبص في ايده كويس و هو قاعد بيكشف علي الكاوتش و لو عدد الاخرام كان مش طبيعي سيبه و امشي و لو الموضوع فعلا مش نافع يتمشي بيه تبقي خليه يزود هوا في الكاوتش و روح للي انت واثق فيه
معظم الحوادث يقولك اختلال عجله القياده مما ادي الي الحادثه
و هو عجله القياده بتختل من ايه الا خلل رهيب مفاجيء في الكاوتش اثناء السير؟!!
لازم يتغير زي ما الرجالة قالت هو اللي عايز يعملهولك انه يركبلك شمبر من جوة و يبقى الكاوتش عادي مش تيوبلس .. نزل الاستبن و حط ده
مكانه و ربنا يرحمنا من دي شوارع .. نصيحة لأي حد هيغير كاوتش للسيراتو يبعد عن الكومهو اللي نازل فيها ده ضعيـــــــف جداااااااا انا غيرت
الطقم بطقم نيكسن من 20,000 كم تقريبا و الحمد لله ولا بالونة في مقابل 4 او 5 بلالين في الكومهو في فترة زيها ...
قطع في الكاوتش او بالونه = تغيير
لا للتصليح ده ان نفع تصليح اصلا
حسبي الله و نعم الوكيل