صيانة الـ 5000 كم فى مركز صيانة إسكندرية..
الإخوة الأفاضل جميعا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كل عام وأنتم بخير بمناسبة العام الهجرى الجديد وأسأل الله تعالى أن يصلح فيه أحوالنا جميعا وأن ينصر فيه الإسلام والمسلمين وأن يردنا جميعا إلى دينه مردا جميلا..
لم أتمكن للأسف الشديد من سرد تجربتى فى مركز صيانة إسكندرية بخصوص صيانة الخمس ألاف كم بسبب عطل المنتدى أعقبه مباشرة إستئصال اللوزتين لإبنى وقبل أن أقوم بإستئصالها لإبنتى قريبا قلت ألحق أحكى لكم عن تجربتى قبل ما الموضوع يقدم زيادة على اللزوم..
بداية أحب أن أشكر جميع العاملين هناك لحسن إستضافتهم والإستماع بعناية للملاحظات والعمل الفعلى لإرضاء العميل دون الإخلال بحقه أو بحق الشركة.. وهذا ما نتمناه جميعا.. فلا أحد يريد شيئا ليس من حقه ولكن يريد أن يلقى معاملة حسنة وتحل مشاكل سيارته وهذا ما لمسته فى زيارتى للمركز بل وأكثر
المهم قمت بعمل الصيانة خامس يوم العيد وتشرفت بمقابلة الأخ zizomizo اللى حكى لكم عن تجربته.. والصراحة دى من أفضل الأشياء التى تحدث اثناء الصيانة .. فى المرة السابقة تعرفت على الأخ kokyjoon فى مركز صيانة القطامية والمرة دى الأخ zizomizo .. وصلت 8:30 صباحا وكنت خامس عربية وأول بى واى دى .. كنت قد تكلمت مسبقا مع المهندس أسامة مبروك وعند وصوله تحدثت معه ومع مهندس الإستقبال على ما لدى من ملاحظات... وتم تدوين كل شئ.. كانت أهم الملاحظات ما يلى..
1- صوت الموتور العالى
2- إستهلاك البنزين عالى 200 كم فى الصفيحة
3- مشكلة فى السنترلوك الخلفى يمين
4- مروحة التكييف وصوتها العالى
5- التكييف نفسه مش قوى
6- تظبيط الأنوار
7- فرامل خفيفة وواطية جدا
8- طبعا تغيير زيت وتربيط عفشة.
9- فرش الأرضية الذى سبق وحدثتكم عنه
بالنسبة للملاحظات فقد تم ما يلى...
1- الصوت الموتور أصبح أهدأ قليلا وذلك بعد ربط الشكمان جيدا.. ولكن يظل صوت الموتور عالى جدا خصوصا بعد ما تعدى ال 100 وال120 والسبب فى ذلك كما قال الميكانيكى لى أن الموتور المتسوبيشى الموجود فى العربية له عمة صغيرة وهذا السبب فى علو صوت الموتور عموما إذا قرصت عليه.. على العموم لى ملاحظة وتجربة ساقوم بمناقشتها معكم فى موضوع منفصل..
2- تم الكشف على الموتور والمهندس أسامة مبروك قال لى الموتور مظبوط تماما وكذلك البوجيهات وليس هناك شئ غير طبيعى.. فقط فلتر الهواء يحتاج تنظيف.. المهم قمت بتفويل السيارة وأنا راجع ثم ذهبت الشغل ثانى يوم وقمت بالتفويل مرة أخرى ووجدت أن إستهلاك البنزين تحسن واصبح حوالى 270-280 فى الصفيحة وكان سحب السيارة ممتاز.. ما زلت أعتقد أنه يمكن تحسين مستوى الإستهلاك أكثر من ذلك .. المهم بالأمس فقط إستهلاك البنزين زاد معى مرة أخرى وأصبح 210 فى الصفيحة.. أرجو ممن لديه خبرة يقول لى كيف نقوم بتنظيف الفلتر دون الذهاب للتوكيل وعما إذا كان هناك نوع كويس أجيبه بدل اللى عمال يتسد كل شوية ده.
3- قال لى الفنى الباب يحتاج بعض الشحم وفعلا أستلمت السيارة من غير مشكلة ثم ظهرت مرة أخرى بعد رجوعى للقاهرة ثم أختفت تانى لوحدها..
4- كانوا على وشك تغيير المروحة من خلال الضمان إلا أنهم أكتشفوا أن المروحة غير مربوطة بإحكام وكان هذا هو سبب صوتها العالى فتم ربطه وهدأ الصوت كثيرا..
5- تم تنظيف الفلتر وتحسن الأداء بعض الشئ ولا أستطيع أن أحكم الآن على برودة التكييف بسبب قدوم الشتاء كل سنة وانتم طيبين.
6- تم ظبطها الحمد لله
7- تم ظبط الفرامل وأخذ الهواء وظبط فرامل اليد أيضا واستلمتها بدون مشاكل.. المهم من يومين الفرامل رجعت وطيت تانى زى الأول وبقت خفيفة.. يا ترى ممكن حد يقول لى إيه اللى يخلى الفرامل توطى وتضعف كده بعد فترة قصيرة؟؟ هل الماستر العمومى أم ماستر العجل ولا التيل وإيه اللى يخلى الفرامل بتاخد هوا كده مع العلم أن الزيت مظبوط وتمام.. يا ريت حد يدلنا..
8- تم عمل اللازم والحمد لله وتم تربيط العفشة مرتين بعد تجربة السيارة فى طريق وعر وإكتشاف صوت لم أسمعه بنفسى وبالفعل سمعته بعد تركيز لأنه بيظهر مع الطلعات العنيفة أو الفرامل الجامدة.. فتم التربيط وتم تلافى الصوت..
9- قام السروجى بوضع بعض السفنج لتعويض الجيوب الهوائية "العبعبة" الموجودة فى أرضية السيارة وللأسف ما زال الشكل سئ... المهم قمت أنا والمهندس محمود منير بفحص أرضية سيارة أخرى بعد إستئذان صاحبها ووجدنا فيها نفس العيب ولكن ليس بالصورة السيئة التى لدى.. يبدو أن هذا فعلا هو الطبيعى للسيارة ويعتبر أحد مساوئ التقفيل والخامات المصرية.. فأرجو من الأستاذ الفاضل عماد حبيب أن يوصل تلك الملاحظة للسيد اللواء حسن سليمان للإعتناء بفرش الأرضية وتحسين جودته لأنه فعلا مهلهل جدا فى سيارتى وأفكر جديا فى تغييره خارج التوكيل بفرش تويوتا أصلى لأنى أعلم أن صالون العربية كصالون التويوتا.... فياريت أى حد عنده فكره أغيره فين يقول لى لإن اللى بيركب معايا العربية مابيصدقش أبدا أن العربية بقى لها معايا شهرين ونصف فقط وفرش الأرضية بهذه الحالة المزرية.. على العموم أشكر كل من فى مركز صيانة إسكندرية على محاولاتهم الجادة لإصلاح الفرش قدر الإمكان
أخيرا أحب أشكر كل العاملين بمركز صيانة الإسكندرية على حسن إستقبالهم وإخلاصهم فى العمل وتلبية كل طلبات العميل وأتوجه بشكر خاص للمهندس أسامة مبروك الذى أحسن ضيافتى وفاجئنى بمكالمة لطيفة منه بعد وصولى للقاهرة للإطمئنان على وعلى السيارة وإذا كان هناك أى ملاحظات أستجدت أثناء عودتى..
شكرا لكم جميعا
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
