المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mada_76
اولا حمدالله على سلامتك يا حج محمد
وبلاش الغيبة الطويلة دي وتبقى طمنا عليك
ثانيا يا باشا في حاجة اسمها لا يصح الا الصحيح .
اكيد طبعا في حلول ممكن تكون مفيدة لكن في النهاية برضه لا يصح الا الصحيح .
الرجة اللى بتحصل في العربية دي مشكلتها القاعدة . والجيتز معروف عنها انها ان اللى بيبوظ فيها القاعدة الكبيرة اللى تحت الكاتينة .
انا غيرتها والرجة اختفت تماما والعربية الحمد لله رجعت زي مكانت وفي جميع الاوقات حتى ايام البرد والصبح بدري .
في حل زي ماقال الاستاذ abdullah ahmed بس اعتقد انه برده حل مؤقت لكن ممكن تجربه لغاية لما تجيب قاعدة جديدة .
القاعدة دي عبارة عن كاوتش وبداخله زيت وعشان كده القاعدة دي هي اغلى واحدة فيهم كلهم . لما بتدور العربية الصبح بدري وخصوصا في الشتاء بيكون الكاوتش ناشف من السقعه والزيت برده بارد وعشان كده بتحس برجه الموتور في العربية كلها . لما بتمشي شوية ويبدأ الموتور يسخن وبالتالي حرارة الموتور بتسخن القاعدة والزيت اللى جواها بتبدأ تختفى الرجة لان الكاوتش بتاع القاعدة طري , وده معناه ان القاعدة باظت ومحتاجة تتغير ( ده كلام مهندس في التوكيل ) .
موضوع نور الكونتاكت في التابلوه ده محتاج حد متخصص عشان مافتيش . انا اخري ممكن اقولك ان البطارية ضعفت مثلا .
انت لو في القاهرة كلمني وانا هابعتك عند حد هايظبطلك الحوار ده .