حد معايا طيب فى أن الفردة الهانكوك ألى بتنزل بيها فابريكة فردة طرية ومش ماسكة نفسها على الطريق لأني لاحظت دا !
عرض للطباعة
حد معايا طيب فى أن الفردة الهانكوك ألى بتنزل بيها فابريكة فردة طرية ومش ماسكة نفسها على الطريق لأني لاحظت دا !
انا اكتر حاجة كانت 200 بس هي المشكلة الرئيسية فعلا ان مافيش طريق نضيف في البلد دي ينفع تسيب نفسك لاخر العداد . لازم تبقى مقلق وخايف ومشدود .
ربنا يستر طريقنا جميعا .
انا عديت ال 80 على التاني بس مش فاكر جبت كام ممكن 90 مثلا بس اللى انا فاكره اني عديت ال 80 لان واحد اعرفه معرفة عادية كده قابلني مرة وسالني معاك عربية ايه قولتله جيتز قالي يااااه دي عربية جاحدة دي بتجيب 80 على التاني . \
بعديها حرقت على التاني قولت لما اشوف لقيته عادي يعني انك تعدي ال80 على التاني .
يا مادا مش انت نشأت الريس؟
بالتجربة معاك ثبات لغاية 140 كده . بعد كده مهارة سواق بقى ( والسواقة مالهاش كبير )
بس في طرق مستقيمة وناعمة ومستوية ممكن تحقق فيها سرعات عالية زي طريق العين السخنة في اماكن كتير مستقيمة وواسع وفاضي .
المحور بصراحة مستوي جدا وناعم وماتحسش بسرعة العربية عليه .
بس في الاخر انصحكم جميعا .............. بلاش جري يا جماعة .
هو يمكن مفهوم الثبات بيختلف من واحد للتاني, بس بالنسبة لي أنا محستش بأي ثبات من بعد الـ80 خصوصاً لو الطريق فيه حتة دوران أو حاجة, و كمان بتبتدي تحس بضغط الهواء, و ده بيخليك ماشي حاسس بالسرعة اللي أنت ماشي عليها,
عكس عربيات تانية أنت مهما زودت سرعة أنت مش حاسس بحاجة من الكلام ده, و لو في دوران أنت مش هتحتاج أنك تقفش في الدركسيون عشان العربية متحدفش منك.
فهو موضوع نسبي, و الصراحة محستش بيه غير بعد ما غيرت العربية..
و بالتأكيد في كل الحالات بلاش فعلاً الجري..
يا جماعه حد جرب جنط جيتز 16 او يعرف حد مجرب ولا اخرها 15؟.؟
80 :brn: بس معاك لحد 100 ياباشا :Copy of m-s5: ماشاء الله لاقوة ألا بالله
اعرف ناس مركبة 17 كمان ياباشا وفى مصر
http://www6.0zz0.com/2012/05/08/00/797951688.jpg