رقم العضوية : 72459
تاريخ التسجيل : 07Jun2010
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : New cairo
السيارة: 307
السيارة[2]: C180
دراجة بخارية: n/a
الحالة :
اسف على عدم التفصيل , الوات بتاع اللمبة لما يزيد الحرارة حتزيد بردوه لان البيقوى النور هو ان الكويل الجوة اللمبة التوهج فيه بيزيد عشان يدى اضاءة اكترعن طريق استهلاك امبير اعلى و برده بيحمل على اسلاك العربية , ممكن فى اللمبات H4 متحسيش لان الفانوس كبير و لمبة وحدة فى فانوس كبير مش زى عندك اللمبة الواطى مكنها مش كبير ,الاهم من كده ان ممكن الكروم بتاع الفانوس يتحرق و الاضاءة سعتها حتقل كتير. يبقى الحل انك تشترى لمبة 55w زى البتنزل فى العربية بس بتكون التكنولوجيا اعلى مثلا الغاز البيضاف فى اللمبة بيدى اضاءة افضل و احينا الزجاج بتاع اللمبة نفسه بيكون مختلف
النوع ده تلاقيه فى philips / Osram
رقم العضوية : 76624
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 272
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحالية: أوكتافيا A5 إليجانس
السيارة[2]: Peugeot, Then Elantra
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
طبيعى على فكره كل ال 100 وات كده
ولو حطيتها فى الفوجات حتسيحها
لازم الفانوس يبقى زجاج او انت وحظك بقى
الاحسن ترجع للقديمه تانى مدام خايف على الفانوس ومش عاوز تغامر
رقم العضوية : 76624
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 272
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحالية: أوكتافيا A5 إليجانس
السيارة[2]: Peugeot, Then Elantra
دراجة بخارية: No
الحالة :
أخى misoalex
أشكرك للنصيحة .. وهذا فعلاً ما قاله لى الفنى الذى كنت على موعد معه بالأمس ..
ولكنه أيضاً قال لى أن ذلك لأننى لا أحب المغامرة بالفوانيس .. وأن فوانيس الالنترا قوية وتتحمل الحرارة التى عاينها .. وقد نويت العودة للمبات القديمة لحين الوصول لنوع إضاءة بيضاء بدون مشكلة الحرارة.
تحياتى .. وأشكر كل الأخوة الذين اهتموا بالموضوع والمساهمة فيه
محمد
رقم العضوية : 404
تاريخ التسجيل : 01May2007
المشاركات : 1,367
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: ........
السيارة[2]: COROLLA
دراجة بخارية: ........
الحالة :
فيه حل تانى اخى العزيز انا جربته ايضا منذ عشر سنوات وكان لدى كيا سيفيا وكانت اللمبات الاصليه بتاعتها 55
فعلى ماتذكر اننى غيرت بنوع اعلى على ما اعتقد 65 او 70 ولم يحدث شى لمده سنوات ولم يكن بها حراره
رقم العضوية : 8697
تاريخ التسجيل : 10Apr2008
المشاركات : 9,041
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: فيات الجديده
السيارة[2]: فيات القديمه
دراجة بخارية: شبرا فيات
الحالة :
فعلا لو الفوانيس الاصليه حتستحمل ومش حتسيح الى حتسيح الفوانيس التقليد الصينى
ولكن الامر مش مضمون على المدى البعيد وانت عاوز تحافظ عليهم يبقى اما تخليك فى الفيلبس زى القديمه واهى ماركه نضيفه ومضمونه او تجيب زينون لو النور مش عاجبك وعاوز اقوى
ولكن الزينون برضه انواع واعتقد فيه انواع بتسخن الفوانيس برضه
رقم العضوية : 76624
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 272
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: الحالية: أوكتافيا A5 إليجانس
السيارة[2]: Peugeot, Then Elantra
دراجة بخارية: No
الحالة :
بالنسبة للمبات الـ 65 أو 70 .. مش عارف إذا كنت حضرتك تقصد صفراء ولا بيضا .. أعتقد من عشر سنين ما كنش فيه الأبيض والأزرق .. بس فرق الإضاءة مش هيفرق كتير
بالنسبة للزينون
أنا غير مقتنع بإنى أحط زينون فى العربية ... أنا حتى لما فكرت أحط إضاءة بيضاء جربت تأثيرها على الناس اللى مقابلانى ولقيتها مش مضايقاهم علشان كده حطيتها.
أنا رجعت للإضاءة الأصلية فى الواطى .. وخليت العالى إضاءة بيضاء لأن العالى بيستخدم وقت قليل ولمباته صغيرة مش بتسخن الفانوس بتاعها لغاية ما ألاقى نوع يحقق المعادلة الصعبة (نور أبيض أو أزرق + حرارة معقولة).
تحياتى
محمد
المفضلات