الموضوع: حاجة غريبه!! فى مقاس كاوتش الصنى

فعلا العفشة ومقاس العجل والنوع والنقشة وكله مختلفش في موديلات الصني المجمعة محليا وبالنسبة لموضوع الضغوط الجديدة في أخر موديلات النيسان صني السبب الي وصلني من احد المهندسين ان كان في بعض الناس بتشتكي بحدفه بسيطة على السرعات العالية فالقيم الجديدة توصية من المصنع بضبط الإطارات على 36 للإطارات الأمامية و33 للإطارات الخلفية. واعتقد ده السر وراء الإستكر الجديد
ولو كان مثلا زي بعض السيارات يتكتب مقاس الضبط في السرعات الأقل من 150 او 160 ومقاس الضبط (الأعلى) للسرعات الأعلى لكان افضل.

ونصيحة عن تجربة خليك في ضبط الإطارات 32 في الأمام و 29 في الخلف إلا لو انت من مدمني السرعات العالية (ربنا يهديهم ويسلمهم) ولاحظت حدفه فإرفع ضغط الإطارات ل 36 و 33

مراجعة الضبط تتم بصفة دورية والأفضل تشتري مقاس ضغط الإطارات من اي محل عدد او من شارع الجمهورية او ابو الجوخ وتستخدمة سواء بنفسك او عند الفني ويظبطك عليه لأن أغلب الورش المقاس بتاعها بيكون مش مظبوط.