شكرا يادكتور بس هو ايه فيشة الاوكتان ده اصلا
رقم العضوية : 47532
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: ان شاء الله
السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 24180
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: جولف 2 /1.8
السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004
الحالة :
شكرا يادكتور بس هو ايه فيشة الاوكتان ده اصلا
Eng/Moh. Hamdy Anter
[shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
دي فيشة بتظبط توقيت الشرارة حسب البنزين اللي بتحطه وليها ناحيتين 87 و 91 عشان العربية ماتكركرش وتحقق اعلى استفادة من نسبة الاوكتان
في الفيكترا ايه و بي وتقريبا في الكورسا الالماني بتكون 92 و95..
في المواتير الجديدة (زي eco-tec وvvt ) في مكانها حساس النوك...
وداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
رقم العضوية : 43919
تاريخ التسجيل : 24Jul2009
المشاركات : 1,410
النوع : ذكر
الاقامة : portsaid
السيارة: daewoo celio 96
السيارة[2]: opel vectra 91 GL
دراجة بخارية: yamaha
الحالة :
اتضح انها ملهاش اي 30 لزمه غير انها بتقلل الكهرباء وبتزودها :((
ENG \ Mohamed Dief
رقم العضوية : 47532
تاريخ التسجيل : 19Sep2009
المشاركات : 2,269
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: ان شاء الله
السيارة[2]: Opel Vectra A 1996 & 2000 C.C Auto
دراجة بخارية: no
الحالة :
الحمد لله الذى عافانى مما ابتلى به غيرى
رقم العضوية : 24180
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: جولف 2 /1.8
السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004
الحالة :
وبما ان موتورى ايكو تك فايه بقى سينسور النوك ده
Eng/Moh. Hamdy Anter
[shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]
المفضلات