30 ولا 40 ولا 50 ؟

مساء الخير على كل الناس المحترمه الفورداويه اللى هنا :)

أنا اسمى على أبوالورد

أنا سجلت مخصوص عشان اشارك معاكم لأنى حسيت انكو اكتر ناس فورداويه ايجابيين و مش بيلخلوا على حد بمعلومه

أنا بحب فورد من زمان لأنها عربيه فخمه و مش منتشره و شيك

دلوقتى بفكر أجيب أول عربيه ليا و انا شغلى الفتره الجايه هيتطلب وجود عربيه دائمه بشكل يومى مستمر ,, فقلت
الفورد بتستحمل الهلك على ما اعتقد ,,
سؤالى بقى .. أجيب إسكورت بـ 30 و لا مونديو بـ 40 ولا فوكس 2003 بـ 50 ؟!؟
مش بيفرق معايا غلو قطع الغيار بس المهم انها بتعيش و موجوده ؟

أنا عايز عربيه تستحمل مشاوير كل يوم كـ sales engineer العربيه تحت رجلى طول اليوم و فى نفس الوقت أعطالها متكونش كتير,, أنا اكتر واحده بحبها هى المونديو ,, نفسى أعرف انهى احسن واحده اداء و قله اعطال ؟

و اكون شاكر ليكو جدا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ELWAA

[gdwl]أول عربيه ليا [/gdwl]

---

:U_thin1[1]::N_no[1]::N_no[1]::N_no[1]::N_no[1]::N_no[1]:

بلاش تكون اول عربية ليك عربية قليلة و قطع غيارها غالية

مممم ,, شكرا ليك يا باشا على إهتمامك ,, بس أنا حابب أوى انى أركب فورد و مش حابب أركب عربيه فيات او كده أعطالها كتير
و فكرت ممكن فى بيجو 405 برضه عشان بتستحمل و قويه بس الفورد عجبانى أكتر ,,
أنا بفكر مثلا أجيب مونديو محترمه و أظبطها تظبيطه محترمه معنديش مشكله فى كده بس تستحملنى فى مشاويرى
إيه رأى حضرتك ؟

اي حاجه تعوزها في المونديو عن خبره انا تحت امرك(وما تسمعش من اي فتاي وخصوصا لو كان معاه عربيه غير المونديو)

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elwaa

مممم ,, شكرا ليك يا باشا على إهتمامك ,, بس أنا حابب أوى انى أركب فورد و مش حابب أركب عربيه فيات او كده أعطالها كتير
و فكرت ممكن فى بيجو 405 برضه عشان بتستحمل و قويه بس الفورد عجبانى أكتر ,,
أنا بفكر مثلا أجيب مونديو محترمه و أظبطها تظبيطه محترمه معنديش مشكله فى كده بس تستحملنى فى مشاويرى
إيه رأى حضرتك ؟

---

طيب بكرر نصيحتي بلاش تكون اول عربية ليك فورد و انت حر
اقراء مواضيع القسم كويس و كون فكرة خاصة بيك الاول
طبعا المفروض تلف شوية في باقي الاقسام علشان تعرف الفروق بين العربيات و عموما اي سؤال هاتلاقي ليه رد هنا
و لو موضوع الفلوس معاك مش مشكلة انصحك تفكر في الفوكاس ( حصان فورد الرابح )
رقم واحد هيا موديل اعلى
رقم اتنين هيا اعلى مبيعات لعربية فورد بقالها كذا سنة
رقم ثلاثة فروق اتمان قطع الغيار الرئيسية مش عالي قوى
رقم اربعة ارتفاعها من الارض افضل من المونديو ( هيا مش عالية بس افضل من المونديو و الاسكورت )
رقم خمسة نقطة تخليها في راسك كويس قوي لو ليك مشاوير كتير برة القاهرة يبقي لازم تكون صاين عربيتك و مظبطها كويس قوي
علشان لو حصلها اي مشكلة و انت برة القاهرة مش هاتلاقي حد يعرف يعملهالك كويس علشان صيانة الفورد لازم تكون عند متخصص فورد
عموما و انت بتشتري كلمة تخليها دايما في راسك ايا كان الموديل الي انت بدور عليه (( الفورد عربية بشوات مينفعش تركبها من ورا شحات ))
يعني قبل ما تتفرج على العربية لازم تحس ان صاحبها باشا و صاينها كويس قوي كدة او ممكن العربية تكرهك في اليوم الي اتعلمت فيه السواقة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy

طيب بكرر نصيحتي بلاش تكون اول عربية ليك فورد و انت حر
اقراء مواضيع القسم كويس و كون فكرة خاصة بيك الاول
طبعا المفروض تلف شوية في باقي الاقسام علشان تعرف الفروق بين العربيات و عموما اي سؤال هاتلاقي ليه رد هنا
و لو موضوع الفلوس معاك مش مشكلة انصحك تفكر في الفوكاس ( حصان فورد الرابح )
رقم واحد هيا موديل اعلى
رقم اتنين هيا اعلى مبيعات لعربية فورد بقالها كذا سنة
رقم ثلاثة فروق اتمان قطع الغيار الرئيسية مش عالي قوى
رقم اربعة ارتفاعها من الارض افضل من المونديو ( هيا مش عالية بس افضل من المونديو و الاسكورت )
رقم خمسة نقطة تخليها في راسك كويس قوي لو ليك مشاوير كتير برة القاهرة يبقي لازم تكون صاين عربيتك و مظبطها كويس قوي
علشان لو حصلها اي مشكلة و انت برة القاهرة مش هاتلاقي حد يعرف يعملهالك كويس علشان صيانة الفورد لازم تكون عند متخصص فورد
عموما و انت بتشتري كلمة تخليها دايما في راسك ايا كان الموديل الي انت بدور عليه (( الفورد عربية بشوات مينفعش تركبها من ورا شحات ))
يعني قبل ما تتفرج على العربية لازم تحس ان صاحبها باشا و صاينها كويس قوي كدة او ممكن العربية تكرهك في اليوم الي اتعلمت فيه السواقة

---

الصراحة كلام فية الخلاصة
الاسكورت حلوة بس مفيهاش اوبشن عالي فيستحسن مدام مع حضرتك وفرة مادية تخليك في اوبشن ودلع.
المنديو عربية حميلة وفيها اوبشن ممتازة وسعرها معقول.
الفوكاس كل مميزات المنديو + تكنولوجيا احدث واوبشن اكتر واستهلاك بنزين اقل وياريت الشكل الي من اول 2006 شكلها جديدة وشيك جدا.
وحكاية انها تكون اول عربية ليك لو انتا بتحب العربيات وهتقدر تتعامل مع الميكانيكية وتتعود عليهم يبقي تمام اهم حاجة الحالة لان لو حالة العربية تعبانة هتكرهك في العربيات كلها وربنا يوفقك.

MohamedSotohy
ربنا يخليك يا باشا .. أنا بس عايز أعرف ايه الفرق بين مونديو 98 و مونديو 2000 ؟ و سمعت أنه فيه مشاكل كتير للـ 2000 cc الأتوماتيك ؟

فلو حبيت أجيب مونديو اجيب انهو موديل و اتوماتيك ولا مانيوال ؟ و لو فيه واحده حالتها جيده ايه الجاجات اللى مختاج أصرف عليها عشان تبقى تمام ؟ بالبلدى ايه العيب الشائع فيها غير انها فورد و مش اى حد يقيمها و يفهم فيها و شكرا يا باشا

aYaBooY

باشا كلامك على راسى من فوق والله ولازم استفيد بيه ,, أومال انا بسألكم ليه ؟
القصه انه انا قريت كتير فى المواضيع هنا و فيه بقيه الأقسام و تقريبا مفيش عربيه محدش بيشتم فيها !! :)
أنا مبدأيا مش بحب الكورى .. الأكسينت و اللانوس و كده.. قبالتالى بدور على الأوروبى أو اليابانى
السيفيك 92-94 أكتر عربيه عجبانى فى اليابانى بس تعتبر غاليه جدا على موديلها يعنى 45-50 للحالخ الجيده و ده طبعا على عربيه بقى لها 16-18 سنه بتشقى فى اراضى مصر المحروسه ,,

عشان كده قلت مثلا البيجو 405 واسعه و محترمه و تستحمل ,, اسمع الناس تقول ابعد عنا بتسخن و بتجيب زيت و واطيه و ..و..و..

الفلوس مشكله طبعا .. انا كنت حاطط كبدايه 35 الف لقيتهم مش هيجيبوا حاجه محترمه ,, فكرت فى المونديو و قلت الى كان بيخلينى افكر فى السيفيك طب اقرص على نفسى شويه و اجيب فوكاس 2003 بخمسين مثلا وده لما اقرص على نفسى جامد و ربنا يسهل خصوصا انا مقتنع انه غلو قطع الغيار مش مشكله كبيره لأنها أكيد بتعيش كتير و انا مش عايز اوجع دماغى بتغيير قطع غيار كل يوم -- عاليه بس موجوده و بتعيش .

حضرتك شايف ايه لو بدايه فى 40-35 مثلا و مش فورد وتكون بتستحمل مشاوير طول اليوم

egytamer

متشكر جدا ياباشا على ذوقك ,, وبالنسبه لفوكاس 2006 هتبقى غاليه عليا انا اخرى 50 لو الفوكاس 2003 فى الرينج ده زى ما قريت و شوفت لو اغلى يبقى مونديو متظبطه و انا لسه بقلب كل جاجه فى دماغى و لاخد نصايح حضراتكو الغاليه جدا بجد :)

الرقم ده بجد متعب جدا
فعلا المونديو كدة الاختيار الافضل بس يكون في معلومك انه بعد شهر مش هاينفع تبيعها بجنيه واحد اكتر ما جبتها يعني تكون عارف كويس انها مش عربية بياعة و مفيش عليها طلب
بس ثباتا و جودة و قوة الفورد تكسب عربيات تانية كتير و لو هانقارن بـ 405 انا معرفش خباياها ايه بس مشوفتش عربية فرنساوي مش متعبة في موضوع التبريد بتاعها بس الـ 405 نفس فئة الاسكورت مش المونديو
عموما لو هاتجيب مونديو تعرف انك بتجيب عربية مستعملة يعني لازم هايكون فيها شغل عى الاقل علشان تبقي مظبوطة حسب مزاجك انت
و تبقي عارف انك ساعة الشراء مبتشوفش 40% من عيوب العربية و بتظهر معاك مع الوقت
عموما دور كويس و ربنا يوفقك و كلامك مظبوط مفيش عربية هاتكون مناسبة بنسبة 100 % لازم يكون فيها نقطة ضعف معينة
بس اسال كويس على قطع الغيار و خصوصا ما يتم تغيرها بصفة مستمرة
يعني مثلا
تيل فرامل امامي و خلفي و طنابير
فلاتر زيت و بنزين و هواء و تكييف
خراطيم دورة المياه ( و خلي بالك منهم )
جوانات و خصوصا جوان غطاء تكيهات
عموما لو حابب انك تجيب الاتوماتيك المفروض تعرف طريقة التعامل معاها علشان متبقاش انت بتفتري على العربية و في الاخر تقول الفتيس بتاعها وحش
و برده خلي بالك و انت بتشتري ان شكل الصالون دايما بينم عن شخصية صاحب العربية و طريقة تعاملة معاها

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy

الرقم ده بجد متعب جدا
فعلا المونديو كدة الاختيار الافضل بس يكون في معلومك انه بعد شهر مش هاينفع تبيعها بجنيه واحد اكتر ما جبتها يعني تكون عارف كويس انها مش عربية بياعة و مفيش عليها طلب
بس ثباتا و جودة و قوة الفورد تكسب عربيات تانية كتير و لو هانقارن بـ 405 انا معرفش خباياها ايه بس مشوفتش عربية فرنساوي مش متعبة في موضوع التبريد بتاعها بس الـ 405 نفس فئة الاسكورت مش المونديو
عموما لو هاتجيب مونديو تعرف انك بتجيب عربية مستعملة يعني لازم هايكون فيها شغل عى الاقل علشان تبقي مظبوطة حسب مزاجك انت
و تبقي عارف انك ساعة الشراء مبتشوفش 40% من عيوب العربية و بتظهر معاك مع الوقت
عموما دور كويس و ربنا يوفقك و كلامك مظبوط مفيش عربية هاتكون مناسبة بنسبة 100 % لازم يكون فيها نقطة ضعف معينة
بس اسال كويس على قطع الغيار و خصوصا ما يتم تغيرها بصفة مستمرة
يعني مثلا
تيل فرامل امامي و خلفي و طنابير
فلاتر زيت و بنزين و هواء و تكييف
خراطيم دورة المياه ( و خلي بالك منهم )
جوانات و خصوصا جوان غطاء تكيهات
عموما لو حابب انك تجيب الاتوماتيك المفروض تعرف طريقة التعامل معاها علشان متبقاش انت بتفتري على العربية و في الاخر تقول الفتيس بتاعها وحش
و برده خلي بالك و انت بتشتري ان شكل الصالون دايما بينم عن شخصية صاحب العربية و طريقة تعاملة معاها

---

باشا ..هو ده اللى انا اقصده .. أنا عارف انها مش بياعه و عموما انا مش ناوى أغير غير بعد كذا سنه و مش ناوى أبيعها قريب .. المهم ان تكون حالتها جيده و تريحنى فى مشاويرى .. و كده كده هبتصرف عليها عشان تبقى على المزاج زى ما انت بتقول .. أنا كل اللى عايز أعرفه بعد ما أستقريت فى ال3 فورد على المونديو .. هل ليها عيوب شائعه يصعب التعامل معها غير موضوع غلو قطع الغيار و الصيانه من واحد فاهم فورد ؟
1600 مانيوال كافيه على عربيه كبيره زى مونديو ولا 2000 cc أتوماتيك و ايه مشاكلهم ؟
ولو فيه أى تحذيرات فى طريقه التعامل مع الأتوماتيك ياريت توضخعالى :)
وبالنسبه لقطع الغيار اللى حضرتك ذكرتها .. مش فاهم أسأل مين عليها ؟ مش حضراتكم كاتبين أسعار تقريبيه ليها
هنا فى المنتدى ؟
ومعلش أسف انى بسأل كتير و بزعجكم بس عارف انى بسأل فى حاجات مش اى حد هيفيدنى فيها غير
حضراتكم و لكم جزيل الشكر

كل اللى حضرتك محتاجة موجود فى فيات برافو-وفيات ماريا..

اهم حاجه انك تكشف عليها في التوكيل وتطلب منهم يعطوك تقرير مختوم بحاله السياره من جميع النواحي(البودي والعفشه والموتور والفتيس وووو)
واعمل حصر للي هيا عوزاه وقارنه بالمطلوب فيها
وكل ما تشتري عربيه موش محتاجه مصاريف اوليه يبأي احسن لأن اعمل في حسايك انك كده كده ها تصرف عليها مع الأستعمال الأولي ليها (مع اول اسبوعين ها يبان كل شيء)
وعن تجربه المونديو عربيه في منتهي الجمال والرفاهيه مقارنه بسعرها في اعاده البيع
بس المهم انك ما تسمعش كلام البائع عن حاله عربيته واسمع بس للمتخصص اللي ها يكشف عليها (صدق عقلك وما تصدقش قلبك)
ولو عزت حاجه انا تحت امرك يا باشا

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy

الرقم ده بجد متعب جدا
فعلا المونديو كدة الاختيار الافضل بس يكون في معلومك انه بعد شهر مش هاينفع تبيعها بجنيه واحد اكتر ما جبتها يعني تكون عارف كويس انها مش عربية بياعة و مفيش عليها طلب
بس ثباتا و جودة و قوة الفورد تكسب عربيات تانية كتير و لو هانقارن بـ 405 انا معرفش خباياها ايه بس مشوفتش عربية فرنساوي مش متعبة في موضوع التبريد بتاعها بس الـ 405 نفس فئة الاسكورت مش المونديو
عموما لو هاتجيب مونديو تعرف انك بتجيب عربية مستعملة يعني لازم هايكون فيها شغل عى الاقل علشان تبقي مظبوطة حسب مزاجك انت
و تبقي عارف انك ساعة الشراء مبتشوفش 40% من عيوب العربية و بتظهر معاك مع الوقت
عموما دور كويس و ربنا يوفقك و كلامك مظبوط مفيش عربية هاتكون مناسبة بنسبة 100 % لازم يكون فيها نقطة ضعف معينة
بس اسال كويس على قطع الغيار و خصوصا ما يتم تغيرها بصفة مستمرة
يعني مثلا
تيل فرامل امامي و خلفي و طنابير
فلاتر زيت و بنزين و هواء و تكييف
خراطيم دورة المياه ( و خلي بالك منهم )
جوانات و خصوصا جوان غطاء تكيهات
عموما لو حابب انك تجيب الاتوماتيك المفروض تعرف طريقة التعامل معاها علشان متبقاش انت بتفتري على العربية و في الاخر تقول الفتيس بتاعها وحش
و برده خلي بالك و انت بتشتري ان [gdwl]شكل الصالون دايما بينم عن شخصية صاحب العربية و طريقة تعاملة معاها[/gdwl]

---

صباح الفل ياأستاذ جوزيف ... كلامك سليم وللعلم انا كونت انطباعي عن الأسكورت بتاعتي وانا بشتريها من شكل صاحبها وطريقة تعامله مع العربية ... لقيته بيخبط رجله في عتبة العربية قبل مايركب علشان مايدخلش التراب اللي في الحذاء بتاعه معاه في العربية وبالتالي مش محتاج اوصف لك حالة الصالون ايه والعربية عموما ماشاء الله.

لما بتشترى عربيه بتشترى راحتك اولا فلازم تدقق فى كل كبيره وصغيره وانتى بتشترى عربيتك

الاخوه شرجوا لك كل شىء ولم يبخلوا عليك باى معلومه

ولو فكرنا بالعقل ان قدامك اسكورت ب 30 ومونديو ب 40وفوكاس ب 50 الفرق بين المونديو والفوكاس 10 الالاف مع فارق 5 سنوات فكفه الفوكاس هى الرابحه لان عربيه موديل 2003 افضل من 98
طبعا مع الدقه فى الاختيار والفحص بالتوكيل

i_Am_Legend

البرافا أنا بحب شكلها برضه بس معرفش أى معلومات عنها و صيانتها و أدائها و قطع غيارها ,, لو عندك أى معلومات يا باشا عن واقع تجربه يبقى كتر خيرك :)

MohamedSotohy

تمام ياباشا ,, أنا عامل حسابى على الكشف فى التوكيل و الأهتمام بالتفاصيل دى ,, بس أنا بسأل عموما المونديو لو ليها عيوب شائعه معروفه الواحد يحطها فى حسبانه
بالأضافه انى برضه نفسى أعرف الفرق بين موديل 98 و موديل 2000 ؟
و 1600 cc و 2000 cc أتوماتيك ؟ هى الـ 1600 كموتور كافى بالنسبه لعربيه كبيره زى مونديو ؟

mido51eg

ماشاء الله ربنا يبارك للمالك السابق و يبارطلك فى عربيتك ياباشا

نفسى فى خد يكون كده مع المونديو و يكون هو أول مالك :)

a3reda
متشكر ياباشا و ربنا يكرمك و ييسرلى الخير ان شاء الله

موضوع الـ 1600 بالنسبة لعربية مانوال كويس قوي على المونديو و خصوصا ان مواتير السيارات الاوروبية و الفورد خصوصا مواتير تعزيم مش مواتير جرى ( طبعا مقارنتا بالاسيوية )
يعني ايه الفورد عموما عربية سحبها في البطيئ مش عالي لكن في السرعات العالية بيكون كويس عكس العربيات الكوري
يعني لو بتشد مع اكسل في حتة ضيقة طبعا هايفرج مصر كلها عليك لكن لو انت ماشي 80 مثلا و حبيت توصل لل 120 او اكتر طبعا ده مش هياخد منك مجهود او وقت زي ما هايحصل معاه
و بالنسبة لاتوماتيك الـ 2000 سي سي كافي جدا عليها
بس طبعا اول كلمة هاتتقالك (( متجيبش اوتوماتيك مستعمل )) طبعا الكلمة ديه علشان لو فيه مشكلة في حساسات الفتيس مش بتظهر غير مع الاستعمال الكتير و صعب توصل للعيب مع التجربة المبدائية للعربية و معرفش فيه طريقة عند التوكيل او عند الناس الي عندهم برنامج العربية لمعرفة حالة الحساسات ديه ولا لا
و ممكن تدخل على القسم التعليمي هنا في المنتدي فيه موضوع عن طريقة التعامل مع العربيات الاوتوماتيك علشان تحافظ على عمر الفتيس بتاعها
و لو ناوي على اتوماتيك ممكن تسال على تكلفة تغير الفيس بتاعها بواحد تاني و تخلي المبلغ معاك احتياطي للظروف
و طبعا الكشف يكون في التوكيل او عند متخصص فورد و يكون عنده البرامج بتاعت العربية ( مش جهاز كشف الاعطال العادي الي موجود في الورش )
علشان فيه خبايا كتير في العربية
و عموما بما انك بتشتري حاول تدور على اعلى فئة من العربية علشان تحس بالانجاز
و تاني لف بنفسك و اسال على اسعار قطع الغيار بنفسك

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayabooy

موضوع الـ 1600 بالنسبة لعربية مانوال كويس قوي على المونديو و خصوصا ان مواتير السيارات الاوروبية و الفورد خصوصا مواتير تعزيم مش مواتير جرى ( طبعا مقارنتا بالاسيوية )
يعني ايه الفورد عموما عربية سحبها في البطيئ مش عالي لكن في السرعات العالية بيكون كويس عكس العربيات الكوري
يعني لو بتشد مع اكسل في حتة ضيقة طبعا هايفرج مصر كلها عليك لكن لو انت ماشي 80 مثلا و حبيت توصل لل 120 او اكتر طبعا ده مش هياخد منك مجهود او وقت زي ما هايحصل معاه
و بالنسبة لاتوماتيك الـ 2000 سي سي كافي جدا عليها
بس طبعا اول كلمة هاتتقالك (( متجيبش اوتوماتيك مستعمل )) طبعا الكلمة ديه علشان لو فيه مشكلة في حساسات الفتيس مش بتظهر غير مع الاستعمال الكتير و صعب توصل للعيب مع التجربة المبدائية للعربية و معرفش فيه طريقة عند التوكيل او عند الناس الي عندهم برنامج العربية لمعرفة حالة الحساسات ديه ولا لا
و ممكن تدخل على القسم التعليمي هنا في المنتدي فيه موضوع عن طريقة التعامل مع العربيات الاوتوماتيك علشان تحافظ على عمر الفتيس بتاعها
و لو ناوي على اتوماتيك ممكن تسال على تكلفة تغير الفيس بتاعها بواحد تاني و تخلي المبلغ معاك احتياطي للظروف
و طبعا الكشف يكون في التوكيل او عند متخصص فورد و يكون عنده البرامج بتاعت العربية ( مش جهاز كشف الاعطال العادي الي موجود في الورش )
علشان فيه خبايا كتير في العربية
و عموما بما انك بتشتري حاول تدور على اعلى فئة من العربية علشان تحس بالانجاز
و تاني لف بنفسك و اسال على اسعار قطع الغيار بنفسك

---

استاذ جوزيف .... ياترى وصلت لغاية فين في موضوع الموتور وهل قررت التسقيط ولا عمل عمرة؟

هو انا قررت تغير الموتور بس بدور على طريقة لحفظ ملكية الموتور الموجود حالية علشان لو حبيت اركبة تاني

aYaBooY

متشكر جدا يا كبير ,, أنا دلوقتى برضه بلم معلومات عن البرافا لأنى بحاول أعمل بنصيحتك انه متبقاش اول عربيه فورد و ادينى بقلب كل الاحتمالات فى دماغى .. قرار صعب و محير !!

تعرف خاجه عن البرافا يا باشا موديل 98 و موديل 2001 ؟:) ولا فورد و بس ; ) ؟

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elwaa

ayabooy

متشكر جدا يا كبير ,, أنا دلوقتى برضه بلم معلومات عن البرافا لأنى [gdwl]بحاول أعمل بنصيحتك [/gdwl]انه متبقاش اول عربيه فورد و ادينى بقلب كل الاحتمالات فى دماغى .. قرار صعب و محير !!

تعرف خاجه عن البرافا يا باشا موديل 98 و موديل 2001 ؟:) ولا فورد و بس ; ) ؟

---

مهو ما يسرى على الفورد قد يسري على البرافا ايضا بس المشكلة انا اعرف ان فيه ميكانيكي متخصص فورد و اخر متخصص اوبل بس مسمعتش عن متخصص فيات
يعني البرافا انتشارها قليل مش فارقة عن الفورد لما نصحتك كان القصد انك تدور على عربية دارجة في السوق مثل اللانوس او الهيونداي طبعا انا عارف انها مش عربيات ( مع كامل الاحترام لركابها و ملاكها ) بس علشان تتعلم فيهم و تتعرف على اشتغلات المصريين المختلفة ة تكون خبرتك بتكاليف قليلة

aYaBooY

باشا ,, ما هو المشكله انا ولا بحب اللانوس ولا الهيونداى مع احترامى طبعا لكل مالكيها بس مش بحسها عربيه تتركب ,, زى مانت قلت بالظبط ,, و ادينى بشوف ميكانيكيه الفيات فى واحد قريب من القوميه العربيه على الدائرى و انا فى المهندسين فممكن اشوف ايه النظام .. و بجد متشكر لتعبك معايا و الدوشه اللى أنا عاملهالك :)

الله يعينك عموما

aYaBooY

باشا ,, كنت عايز اتصل بيك على موبايلك ,, أتعرف عليك و أستشيرك فى حاجه ,, ياريت تقوللى الوقت المناسب ايه ,,

أنا مينفعشى أتصل بيك يوم السبت عشان ده فى الأغلب يوم أجازه و مش أزعجك ,, ومتشكر جدا ليك :)

اتصل في اي وقت بعد 8 و عموما لو انا مشغول بقول اتصل بيا بعد كذا وقت بس يا ريت تبقي عارف لو انا مشغول و قولت اتصل بعد كذا يا ريت تتصل بعد الكذا ديه يعني مش عاوزك تقول اصلك قولت مشغول فاحرجتني و الكلام الفاضي ده ماشي يا ملك

فل :)