| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 31

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sara2001 مشاهدة المشاركة
    وبيقول كده احسن علشان المطبات
    وبيقول ان المقاس في الشتاء المفروض يختلف عن الصيف
    هل ده حقيقي؟
    كل دة هجس...

    الضغط ثابت صيف و شتا... الموضوع دة بيفرق فى ثبات و اتزان العربية على الطريق... الضغط الغلط سواء بالزيادة او النقص باثر بالسلب على تماسك العربية على الطريق و على العمر الافتراضى للكاوتش كمان

    الصح هو الالتزام بتعليمات صانع السيارة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #2

    الصورة الرمزية sara2001

    رقم العضوية : 40484

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 2,043

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Picanto 2010 Auto

    السيارة[2]: TAXI

    الحالة : sara2001 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.Saad مشاهدة المشاركة
    ما تروحيش تزودى عند منجدين يا سارة
    صيف شتا
    هوا نيتروجين
    كله مقاس واحد
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl مشاهدة المشاركة
    أهو لو كان بيفهم بقى مكنش قال كدا :))
    دا احنا بنحطه أساسا علشان مبتغيرش مع درجه الحراره من صيف لشتا
    دا دليل أنه بياع بليله :)
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
    كل دة هجس...

    الضغط ثابت صيف و شتا... الموضوع دة بيفرق فى ثبات و اتزان العربية على الطريق... الضغط الغلط سواء بالزيادة او النقص باثر بالسلب على تماسك العربية على الطريق و على العمر الافتراضى للكاوتش كمان

    الصح هو الالتزام بتعليمات صانع السيارة

    MMamdouh

    ده واحد والدي بيتعامل معاه من زمان
    وعمره ماتسبب في خرم كاوتش زي بتوع المحطات
    بس واضح انه بيفتي
    عندي هوا مش نيتروجين

    ممكن طلب
    مفيش صوره لجهاز قياس الضغط
    علشان اعرف المفروض اشوف ايه
    لأن غالباً بتوع العجل بيعملوا الي في دماغهم مهما قلتلهم
    وده حصل معايا اول ما اشتريت العربيه ضبطها في المحطه
    وبعد كده طلعت مش مضبوطه ولا حاجه

    * لا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمين *



 

المواضيع المتشابهه

  1. تزويد المياه
    بواسطة madinabaza في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 13-09-2011, 10:13 PM
  2. صوت مع تزويد البنزين
    بواسطة venomixus في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 20-02-2011, 07:20 PM
  3. تزويد الكاوتش نيتروجين
    بواسطة emad6610 في المنتدى مــــــازدا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 06-06-2010, 07:47 PM
  4. تزويد المياه
    بواسطة ahmadmidop في المنتدى فــــيات
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 28-05-2010, 12:25 PM
  5. تزويد ال الهورس بور لل a5
    بواسطة modiabbas في المنتدى سكودا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 08-06-2009, 07:52 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2