الموضوع: جالاااااااااااااااااااااا انت

نصيحة من أخ لف وشوف محلات قطع الغيار وإسأل بنفسك عن تيل الفرامل وسير الكاتينة وخلافه، كما يمكنك أخذ جولة أخرى فى الحرفيين لمعرفة مدى توافر السوفت وير بتاعها زى الأبواب والشنطة وخلافه ثم أخيراً شوف فى توكيل ميتسوبيشى نفسه وإسأل عن المتوافر عندهم، وبناء على ذلك، بعد صلاة الاستخارة، تقدر قرر إذا كنت تشتريها ولا لأ بكده يكون قرار قائم على أرض صلبة، وبالتوفيق إن شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harizy

نصيحة من أخ لف وشوف محلات قطع الغيار وإسأل بنفسك عن تيل الفرامل وسير الكاتينة وخلافه، كما يمكنك أخذ جولة أخرى فى الحرفيين لمعرفة مدى توافر السوفت وير بتاعها زى الأبواب والشنطة وخلافه ثم أخيراً شوف فى توكيل ميتسوبيشى نفسه وإسأل عن المتوافر عندهم، وبناء على ذلك، بعد صلاة الاستخارة، تقدر قرر إذا كنت تشتريها ولا لأ بكده يكون قرار قائم على أرض صلبة، وبالتوفيق إن شاء الله

كلام 100*100 مظبوط

جزاك الله خير

العربيه معليهاش كلام بس قطع الغيار لازم تسأل بنفسك
والموديل ده تحديداً نزل في الخليج من 82 لـ88 مش 92 (هو كمل لـ92 في بعض الدول)

فيه فكرة مختلفة بيعملها البعض انه يخللي حد مقيم في الخليج يجيب له ما يحتاجه للعربية ومش لاقيه هنا وده في حالة شراء عربية منتشرة في الخليج ومش موجودة كتير في مصر وتكون لقطة زي دي كده

الموديل ده انقرض بمعنى الكلمه من الخليج يعني سنة 2005 كان معانا جالانت 91(الشكل اللي بعد دي) في الكويت وكانت قطع غيارها بدأت في الاختفاء من السوق بس كانت موجوده في التوكيل
دا غير ان العربيات القديمه مش بتترخص هناك
لو لاقالها حاجه هتكون في السعوديه ومش كتير لان العربيه مش منتشره هناك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة harizy

نصيحة من أخ لف وشوف محلات قطع الغيار وإسأل بنفسك عن تيل الفرامل وسير الكاتينة وخلافه، كما يمكنك أخذ جولة أخرى فى الحرفيين لمعرفة مدى توافر السوفت وير بتاعها زى الأبواب والشنطة وخلافه ثم أخيراً شوف فى توكيل ميتسوبيشى نفسه وإسأل عن المتوافر عندهم، وبناء على ذلك، بعد صلاة الاستخارة، تقدر قرر إذا كنت تشتريها ولا لأ بكده يكون قرار قائم على أرض صلبة، وبالتوفيق إن شاء الله

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة can_be

كلام 100*100 مظبوط:s_thum1[1]:

جزاك الله خير

انا ان شاء الله ناوى اعمل كده بس عن تجربة المحلات ماعندهمش خلق للكلام والمناقشة فقلت هنا هاستفيد من الاخوة فى حد معاه العربية او يعرف حد معاه زيها فعاصر على الطبيعة ده غير انى استحالة الم بكل القطع غير اللى معاه العربية من سنين او مع واحد قريبه ولما يحتاج طبلة باب ولا قطعة فى المارش والرفايع دى

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصراوي جدا

عندنا في مصرية (الوكيل السابق) فيه بعض قطع الغيار لها انما مش كل حاجه

ما اعتقدش الوكيل الجديد (دايموند موتورز) هيجيب مسمار للموديلات القديمة

اما موقف السوق المحلي والحرفيين فمعنديش فكرة عنه

فيه فكرة مختلفة بيعملها البعض انه يخللي حد مقيم في الخليج يجيب له ما يحتاجه للعربية ومش لاقيه هنا وده في حالة شراء عربية منتشرة في الخليج ومش موجودة كتير في مصر وتكون لقطة زي دي كده

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart

العربيه معليهاش كلام بس قطع الغيار لازم تسأل بنفسك
والموديل ده تحديداً نزل في الخليج من 82 لـ88 مش 92 (هو كمل لـ92 في بعض الدول)

الموديل ده انقرض بمعنى الكلمه من الخليج يعني سنة 2005 كان معانا جالانت 91(الشكل اللي بعد دي) في الكويت وكانت قطع غيارها بدأت في الاختفاء من السوق بس كانت موجوده في التوكيل
دا غير ان العربيات القديمه مش بتترخص هناك
لو لاقالها حاجه هتكون في السعوديه ومش كتير لان العربيه مش منتشره هناك

طيب هنا فى مصر ايه النظام يعنى هل موجودة عند المتخصصين بس غالية ولا مش موجودة اصلا انا مثلا اعرف واحد معاه فورد قديمة عمى ما شفتها غير معاه بس بيقولى انه بيتعامل مع واحد عنده كل مسمار فيها واصل هنا الفرق اللى عايز افهمه لانى فرق السعر المطلوب فى العبية يعوض معايا غلو قطع الغيار بس مش عايزه يجيبها وبعد كده تترمى لمجرد مارش بايظ ولا صليبة كردان مكسورة

شوف صاحبها كان بيجيب قطع غيارها منين
وكمان في حاجات ممكن تتوفق من عربيات تانيه منتشره زي المازدا مش لازم تبقى بتاعتها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ralliart

شوف صاحبها كان بيجيب قطع غيارها منين
وكمان في حاجات ممكن تتوفق من عربيات تانيه منتشره زي المازدا مش لازم تبقى بتاعتها

هوا صاحبها اصلا عمره ما اشترالها حاجة العربية بسم الله ماشاء الله عمرها ما احتاجت اكتر من غيار زيوت وفلاتر وتشحيم والكلام ده