الكاسيت يسمح بمرور من 4 اوم الى 8 اوم كحد اقصى
50 وات للشانيل الواحدة ماكس .. بمعدل 4 شانيل = 200 وات اجمالي
الباص " البيز " : 12 ديسيبل عند 60 هرتز
رقم العضوية : 55613
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 1,974
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Regata
السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma
دراجة بخارية: none
الحالة :
السلام عليكم ورحمة الله ..
طبعا اساسى مطلوب رأي موش ف الموضوع دة :)
السماعات الصيني اللى كنت جايبها واحدة منهم بدءت تشاور عقلها .. فعايز اركب سماعتين يكونو نضاف وعلى تجربة حد
ويكون 2 امامى و 2 خلفي .. مش فرح طبعا .. علشان افصل الخلفي لو حد قاعد ورا واشغل الامامى بس .. لان الوضع الحالى
لما حد يكون قاعد ف الخلف مش بشغلة نهائى علشان ميضيقش اللى قاعد ورا .
كنت بفكر اجيب سماعتين للابواب بس قريت ف القسم عن مشاكل منهم كتير اهمها الزن فغيرت رايي وقلت خلينا ف الرف والسماعتين التانيين هرميهم تحت الكرسى الاماميين المواصفات اللى اتمنها تكون موجودة ف السماعة :
1 - تستحمل خاصية " سوبر بـيز " الموجودة ف الكاسيت وهى بيز عميق وعالى على اقل مستوى للصوت
2 - 4 rms على الاقل
3 - تكون 3 واي او 4 واي
تنصحونى بأية وتتوقعو سعرها يبقى كام ؟ وافضل مكان اشترية منة
اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت
رقم العضوية : 55613
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 1,974
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Regata
السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma
دراجة بخارية: none
الحالة :
الكاسيت يسمح بمرور من 4 اوم الى 8 اوم كحد اقصى
50 وات للشانيل الواحدة ماكس .. بمعدل 4 شانيل = 200 وات اجمالي
الباص " البيز " : 12 ديسيبل عند 60 هرتز
اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت
رقم العضوية : 56201
تاريخ التسجيل : 19Dec2009
المشاركات : 3,228
النوع : ذكر
الاقامة : shobra masr
السيارة: ربنا يسهل وتبقى هامر
السيارة[2]: سكودا فلشيا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
البايونيييير ال 400 وات ب 270 وقدام انا جايب جوز موبى ستار والله صوتهم جمييل وحلو
رقم العضوية : 55613
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 1,974
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Regata
السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma
دراجة بخارية: none
الحالة :
اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت
رقم العضوية : 72585
تاريخ التسجيل : 08Jun2010
المشاركات : 2,563
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: 00000
السيارة[2]: fiat 132
دراجة بخارية: -----------------
الحالة :
4 rms
???????????????
عموما افضل سماعات للباب وسعرها في المعقول السوني والبايونير
ده لو المقاس 16
انما لو 13 في سمعات البور اكوستك ممتازة برضو
انما السماعات الخلفية فانا من المعجبين بكينوود 500 وات
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
اولا ربنا يخليك على النداء الجميل ده
ثانيا بقى
1- انت مركب جى ام او هاتركب جى ام قدام شويه ؟
2 - السماعات البيضاوى ( اللى على الرف )
خليك فى البايونيير و فى منها ال 3 واى و ال 4 واى
لو هتجيب ال 400 وات هاتبقى فى حدود 270 زى ما بيسو قالك كده ( ال400 بتبقى 80 RMS
لو هتجيب وات اقل يبقى المبلغ هايقل اكيد
السماعات اللى قدام بقى
سعرها بيتوقف على المقاس و الوات
و احسنهم برضه زى ما قاللك بيبو كده السونى و البايونيير
ودول ال rms بتاعهم مش هايزيد عن 50 او 60 بالكتييير اوى
و موضوع الزن ده عشان الباب بيبقى فيه فيبر
انما اعتقد فى العربيات القديمه مابيبقاش فيبر كده بس بيبقى مكسى جلد
ف متقلقش من موضوع الزن ده
3 - مش فاهم انا ايه موضوع ال 4 RMS ده
السماعات كلها اعلى من كده زى ما قلتلك
عموما لو هاتجيب جى ام
يبقى خليك فى الوات العالى
لو مش هتجيب يبقى كل ما تقل يبقى احسن
لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
رقم العضوية : 55613
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 1,974
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Regata
السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma
دراجة بخارية: none
الحالة :
اهلا بناس الخبرة موش باشا و peposupervisor .. اشكركم اولا على مساعدتى .
موش .. طريقتك دايما فى السرد ممتازة ومختصرة وبتوصل المعلومة على طول . غير خبرتك ووجودك 90 ساعة ف اليوم
فى قسم الصوتيات ;) >>> مراقبك .. طلعت متراقب يا موش . :)
حاليا معنديش جى ام ولا افكر مستقبلا ... بس عموما سهل ابيع السماعات لو حصل وجبت جي ام .. يبقى هنفكر
على الوضع الحالى وهو 4 سماعات ماركة نضيفة هتشتغل على JVC سى دي يابانى .. اللى مكتوب ف الكتالوج
4 - 8 اوم حمل كامل .. جايز اكون فهمتها خطأ بس المكتوب 8 وجبها علامة شبة السماعة او حدوة الحصان المفروض انها علامة الاوم على حسب علمى ..
مكتوب ان السماعة لازم تستحمل فوق الـ 20 الف هرتز علشان تستخدم خاصية " super bass " وتكون 20 ك اوم
" عايز حاجة تستحمل البيز bass الغبي .. لانى هشغل الخاصية دى على طول مش عايز لما اعلى السماعات تخروش وتموت منها زى الصيني اول معلي الصوت يبوظ ومتسمعش حاجة ... توطى تسمع bass معقول ... لما بقـفل الخاصية بسمع الـ bass برة العربية حلو حتى ولو الكاسيت واطى على 20 فوليم
اخرbass الباص : 60 هيرتز .. 12 ديسيبل .. ولما تستخدم خاصية السوبر بتتاضعف .. والاوم بيكون 20 اوم .. 24 ديسيبل
خرج الصب ووفر : هنفكر فية بعدين .. بس لو امكن ممكن اشتري لها سماعة صب وانا بجيب الاربع سماعات
خرج 2.5 فولت ... 180 الف هرتز لسماعة الصب ووفر .. ولها وصلة rca ومنفذ خاص فى الكاسيت ومحتاجة فردة كهربة لوحدها .. 20 RMS .. انا حاسس ان قدرتها ضعيفة من الكاسيت صح ؟ ولا اية رأيك ؟
4 سماعات قدرة الواحدة 50 وات ماكس ..طبعا كعادة اي كاسيت سى دي ..
اللى عايز اعملة هو اجيب 4 سماعات واشيل الصيني اللى عندى .. اتنين خلفيين ع الرف
والاتنين الامامين هحطهم تحت الكراسى الامامية .. لان فرش الابواب فية فيبر ف الابواب .. وخصوصا حوالين
سماعات الابواب اطار كامل فيبر الداخلي .. والخارجى ايضا فيبر .. " سيارة ريجاتا " وطبعا علشان نبعد عن حوار
الزن بفكر احطهم تحت الكرسيين الامامين ولا اية رأيك ؟ . عايز اجيب اخر قدرة الكاسيت حالياَ .
عندى سماعة مكتوب عليها 320 وات ماكس ... 70 وات متوسط
47k ohm دة المكتوب .. هل نقدر نستخدمها كصب ووفر للكاسيت ؟
تمام .. كنت عايز اسأل حضرتك سؤال علشان مطولش على موش ويعلن الحرب عليا .
اية الفرق بين السماعة 3 واي والـ 4 واي
معلوماتى ان السماعة الـ 3 بتطلع bass و treble و صوت المغنى .. صح ؟ الاربعة دى اية الزيادة فيها ؟
واية موضوع الدبل بيز دة .. هل دة انا محتاجة للكاسيت ولا لاء ؟ .
اشكر حضرتكم مقدما ..
اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
ربنا يخليك يا باشا ده بس من ذوقك والله
ولا خبره ولا حاجه يا كبيييييييييييير الفضل لربنا طبعا و لاعضاء المنتدى اللى ظبطونا :)
و راقب براحتم يا كبييييييير
انا فى السليم الحمدلله و مفيش اى شبهاااااات ( و اذا كان على حتت الحشيش دى مش بتاعتنا )
هههههههههههههههههه
نيجى بقى للموضوع
السماعات كده كده هاتفرق عن الصينى طبعا
هو مش الفرق الوهمى طبعا بس الفرق محسوس و ملحوظ
و كده كده اللى هايقوم الدني صح
الجى ام
لان الكاسيت مهما كان الباور بتاعو محدود و مش هايدى السماعه اللى هى محتاجاه
عشان كده بقولك لو مش هاتجيب جى ام يبقى خليك فى الوات القليل
عشان اى زياده فى الوات انت مش مستفاد بيها
موضوع السماعات اللى تحت الكرسى ده مش عارف ايه نظامه بس معتقدش انه هايبقى حلو
بس انت ممكن تركب السماعات فى الباب عادى
و تبقى تقلل ال fader عليهم
برضو موضوع الصب ده لو عايز بييز محترم يبقى لازم صب محترم و جى ام عشان يقوم الصب ده
لان زى ما قلنا الكاسيت امكانياته محدوده جدا ( اى كاست عموما )
و اللى بيعوض نقص الباور ده هو الجى ام
لان 20 rms دى يادوب تزغزغ الصب كده
هههههههههه
بس انت جرب الاول كده السماعت و شوف ايه النظام و بعد كده نبقى نظبط اى حاجه تانى لو لسه موصلتش للى فى دماغك
و عموما عشان توصل لصوت حلو
لازم تعد كذا مره كده تتشقلب فى الكاسيت و توطى ده و تعلى ده و تعمل فى ده و جو الشقلبه ده
عشان توصل لاحسن تظبيطه صوت تمشى مع الحاجات اللى انت مركبها
مايبقاش كله على الاخر و يبقى الواحد عايز يسمع صوت كويس
العمليه محتاجه بس شويه تظبيطات كده فى الاول
و قلنا وصلت لايه برضه
و ربنا معاك :)
لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
رقم العضوية : 55613
تاريخ التسجيل : 12Dec2009
المشاركات : 1,974
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Regata
السيارة[2]: :) Mitsubishi lancer boma
دراجة بخارية: none
الحالة :
بالنسبة للشقلبة داخل الكاسيت فانا عندى خبرة بالايكوليزر وافهم فية وعارف كل بند امكانياتة اية .. وطبعا كلامك مظبوط جدا
اي كاسيت امكانياتة معروفة وبسيطة .. انا بس عايز سماعات نضيفة وعالية تستحمل الـ bass و سوبر bass
اجيب كام وات افضل ؟ وماركة اية ؟ ومتوقع سعرها يكون كام ؟ . موضوع الـ 3 واي والـ 4 واي اية الفرق بينهم ؟ والدبل bass
اهم مواضيعى عن الريجاتا : بداخل عضويتى
عدنا بكل قوة للرابطة .. م / Hussein
مبرمج ومالك لشركة برمجيات وتصميم مواقع الانترنت
رقم العضوية : 66010
تاريخ التسجيل : 24Mar2010
المشاركات : 3,045
النوع : ذكر
الاقامة : masr el gdeda
السيارة: كوتشى اديداس D:
السيارة[2]: VW beetle
دراجة بخارية: عجله ببدال
الحالة :
تمام هى الفكره بس ان الواحد يبقى عارف بس يتعامل مع الاوبشن
و ودنه تبقى بتلقط التعيير فى الصوت اللى بيحصل
موضوع ال 3 واى و ال 4 واى
الفرق ان ال 4 واى فيها تويتر زياده بس
و الدبل بييز ( هو عموما برضه مفيش حاجه اسمها كده بس المصطلحات عشان البيع و كده )
هو بس الرق بتاع السماعه اكبر ف مدى رنج اعلى شويه بس
انما هى لا دبل بييز و لا حاجه
فى البيضاوى خليك فى بايونيير و ممكن تجيب ال 300 لو لقيت او ال 350
( يعنى ممن تبقى فى حدود ال 200 جنيه )
المدور خليك فى سونى
مش فاكر بصراحه الوات بتاعهم بس قول 160 مثلا
( ممن برضه تبقى فى حدود ال 200 او اقل شويه مش متاكد بصراحه )
الاسعار هاتبقى معقوله مش غاليه بس اسعار محدده مش عارف
لا اله الا الله عدد ما كان و عدد ما يكون ,و عدد الحركات و السكون
المفضلات