النهاردة و انا طالع مطلع باللوجان و كنت واخد الغيار الثالث لا حظت ان ال rpm كان 1 ، 1.5 مع انى دايس بنزين . هل دا عيب اسطوانة و ديسك و لا ايه ؟ ارجو الافادة لانى قلقان و خصوصا العربية لسة مالهاش اسبوعين ؟
عرض للطباعة
النهاردة و انا طالع مطلع باللوجان و كنت واخد الغيار الثالث لا حظت ان ال rpm كان 1 ، 1.5 مع انى دايس بنزين . هل دا عيب اسطوانة و ديسك و لا ايه ؟ ارجو الافادة لانى قلقان و خصوصا العربية لسة مالهاش اسبوعين ؟
طبيعى يااستاذ
المفروض لما تكون على مطلع تقرص شويه على الغيار يعنى التانى يجيب معاك سرعه 45 او 50 ك
تلاقيك كانت سرعتك بطيئه علشان كده rpm كان واطى
متابع باهتمام
حضرتك كنت على سرعة كام لما ال rpm قل بصورة ملحوظه
و هل العربية ابتدأت تسقف ولا لأ؟
المفروض متطلعش المطلع والrpm أقل من 2.5 عشان كده بتهلك الموتور
بالاضافة لكلام يوكو ان وانت طالع مطلع بتثبت رجلك على دواسة البنزين مش بتدوس بنزين اكتر والكلام دة موجود فى كتالوج العربية
عموما الوضع دة حيتحسن معاك اكتر بعد ما توصل العربية لافضل اداء ليها
المطلع عالى و طويل اطلع على الكام ؟
ازاى اكشف على الاسطوانة و الديسك ؟لانى بعمل حاجات صعبة كتير بالعربية ( بتعلم جديد ) و خصوصا لما العربية بتبطل منى فى المطلع وورايا عربيات .
ارجو الشرح بالتفصيل لانى قلقان على لوجى .
لما تطلع مطلع احرق على الغيارات
يعنى rpm ثلاثه وانت طالع
علشان العربيه متكركرشى منك وتخسع