انسى الموضوع دة لا يجوز
تقبل مرورى
رقم العضوية : 62548
تاريخ التسجيل : 17Feb2010
المشاركات : 413
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره -مدينه نصر
السيارة: ١٢٤ سبور-Bmw e21
السيارة[2]: فيات 124 -لانوس 99
دراجة بخارية: no
الحالة :
هل من الممكن عمليا تركيب محرك خاص بسياره تعمل بنظام الجر الامامى (كبالن) على سياره تعمل بنظام الدفع الخلفى( كردان و كورونا ) بحيث يستفاد من المحرك مع تعديل فى طريقه توصيل الحركه من الفتيس الى عامود الكردان و حد يعرف متخصص فى التعديل ده ان وجد
و شكرا
رقم العضوية : 51264
تاريخ التسجيل : 27Oct2009
المشاركات : 590
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: لانوس 2010
دراجة بخارية: ;[[p;;
الحالة :
انسى الموضوع دة لا يجوز
تقبل مرورى
رقم العضوية : 25216
تاريخ التسجيل : 15Nov2008
المشاركات : 14,019
النوع : ذكر
الاقامة : Haram & My mobile phone
السيارة: New Accent 08
السيارة[2]: Picanto 09
دراجة بخارية: no
الحالة :
هتحتاج تغير الفتيس والموتور
وكمان
هل تصميم ارضية السيارة بين الكراسى الامامية والخلفية يسمح بتركيب كورونا وعمود نقل الحركة الكردان
ولو بتفكر تسقط موتور
المرور بيسمح بموتور من نفس ماركة العربية بس
عربية فيات= موتور فيات مش بيجو
A.Saad
رقم العضوية : 28168
تاريخ التسجيل : 21Dec2008
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lada 1500 1980
السيارة[2]: optra 2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
ينفع بس....
اولا: مينفعش تسقط الموتور بالجير بوكس (الجير الامامى مينفعش ينزل فى الخلفى) يبقى حتجيب المكنه و توفق معاها جير بوكس ينزل عليها
ثانيا: لو حتسقط مكنه كبيره حتحتاج تغير اللكرونه علشان تستحمل السرعات العاليه و غالبا حتغير الدفرنس كامل علشان كده كده حتغير الفرامل
ثالثا: و دى اهم حاجه القواعد ثم القواعد لازم تتأكد ان القواعد بتاعه المكنه تنزل على قواعد عربيتك
بالنسبه للمرور ممكن لو موديل المكنه مش نفس موديل العربيه تتفق مع اللى حيجيبلك المكنه يطلع افراجها بنفس ماركه عربيتك و ده بيكلفك حوالى 200 جنيه زياده :)
الكلام ده انا عملته فى عربيه لادا و ناوى اعمله فى عربيتى ان شاء الله
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
لو عرفت تحط الموتور بالطول بدل ماهو بالعرض وتحط الفتيس ورا الموتور بدل ماهو جنبه وتجيب كردان يركب في الفتيس بنفس مقاس الكوبلن وتعدل في ارضية العربية...
ساعتها ممكن...
حضرتك عايز تعمل كده ليه؟؟
بيع العربية وهات واحدة جر خلفي وانسى الدنيا ومزمز ميرندا...
وداعا أيها الغريب..
لكن كل شيء ينتهي....
Little Doc.
Abd El RahmaN
رقم العضوية : 70235
تاريخ التسجيل : 10May2010
المشاركات : 729
النوع : ذكر
الاقامة : ambaba
السيارة: VW GOLF 2
السيارة[2]: Seat Ibiza VR6
دراجة بخارية: nooooo
الحالة :
رقم العضوية : 45899
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 1,700
النوع : ذكر
الاقامة : UppeR EgypT
السيارة: Vectra 2008 M/T
السيارة[2]: Mazda3 2009 A/T
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 24180
تاريخ التسجيل : 05Nov2008
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : حلوان
السيارة: جولف 2 /1.8
السيارة[2]: Astra Sport 1.6/2004
الحالة :
زى ما قال دكتور عبده الرحمن
افكس وجيب عربية بكارونه احسن واوفر لكن لو عايز تكلف صح يبقى دفع رباعى بس لازم تعدل فى شاسيه العربية ده غير طبعا العفشة والمواتور والفتيس والطنابير وكل حاجة مسؤلة عن تحريك العربية
Eng/Moh. Hamdy Anter
[shr71=http://store2.up-00.com/Dec10/wTN25447.jpg]موتور سيارتى الاسترا1600[/shr71]
رقم العضوية : 66800
تاريخ التسجيل : 02Apr2010
المشاركات : 549
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Fiat 128 _ 1988
السيارة[2]: Fiat 128 _ 1978
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 25406
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 2,925
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية / ميامي
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Daewoo Lanos1/ 2000
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم
للاسف
استحـــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــالة
https://www.facebook.com/ahmedzizo147?fref=ts
المفضلات