Geely GT Coupe 2009 :: اول سيارة صينية تبهرني و تبهر الخبراء !

**timo_crosswind** · 08-04-2008 03:45 PM

انتهم ليه مش قادرين تصدقو ان الصين بلد صناعيه قويه جدا ياجماعه المشكله مش في الصين...علي فكره الصين بتصدر لامريكا والدول الاوربيه بس هيا مشيا بنظام علي اد لحافك مد رجليك بمعني الصناعات اللي بتصدرها للدول الاوربيه علي سبيل المثال بتكون متقنه جدا ومطابقه للمواصفات المطلوبه منهم وده لاني الدول دي مبدخلش عندهم اي حاجه وفي نفس الوقت بتصنع حاجات كتيره جدا ورخيصه جدا جدا بخامات ردئيه وغير مطابقه وبتصدرها للدول العالم التالت او بمعني اصح المستوردين اللي في مصر بيدور علي المكسب وبس مش اي حاجه تانيه ومفيش عندنا حاجه بتحميي المستهلك فكلو بيعدي وهيا ماشيه او علي راي المثال خلي الشعب ينبسط ويركب عربيات بغض النظر اذا كانت العربيات دي امنه ولا لا معمره او مطابقه لاجوائنا ولا لا... والمستوردين للعربيات دي بيكسبو مكاسب خياليه وربنا يسترها مع الجميع........................

**Mzeid** · 14-04-2008 08:26 PM

في بارقة أمل برضه .....

**Husam_Salama** · 14-04-2008 08:32 PM

This is wrong, because even in Gulf states the chines cars are very lousy and like plastic toys.

**topfield** · 16-04-2008 10:17 AM

ياجماعة لى مداخلة بسيطة وعايزكم تشاركونى فيها أنا قريت فى مجلة أخبار السيارات تحقيق صحفى عامله خالد أباظة مع المستثمر السعودى الشيخ خالد الجافلى اللى هيدخل السيارة كومودو الى مصر وهى على فكرة سيارة صيني قال انه التطوير فى الصناعة الصينية وبالاخص فى صناعة السيارات فى السنوات الاخيرة يلقى نفس المواجهة اللى كانت بتلقاها الصناعة اليابانى ومن بعدها الكوري اول مابدأت وعشان كدة زمان اول مابدأت الصناعة اليابانى مكانش فى على ساحة صناعة السيارات غير الالمانى والانجليزى والدول اللى هي اساس صناعة السيارات العريقة امثال بنتللى ورولزرويس و مرسيدس وبي ام دبليو .....والكل كان يقولك وقتها ايه ياعم انت هتركب عربية يبانى ومرت السنين واثبتت الصناعة اليابانية انها جديرة بالاستخدام وانهاقادرة على المنافسة ومن بعدها السيارات الكوري برده واجهت نفس الضغوطات التى واجهتها اليبانيات وبدأنا نشعر داخل مصر بصلاحية السيارة الكورية والان تواجه السيارات الصينية نفس التخوف . مع انى الصين هى المارد القادم فى العالم ولى تعليق اخير على هذا الموضوع لابد ان ندع التجربة هى التى تقرر مدى صلاحية السيارات فى بلادنا ومدى مواءمتها لاجوائنا ومطباتنا وطرقنا وليست الصناعة وبلد الصنع لانه معنى كده احنا بنحكم على الصينى انه مينفعش من غير مانديله الفرصة الكافية فى التجربة واخيرا عبد الحليم حافظ اول ماطلع يغنى على المسرح هوجم ورمى بالزجاجات الفارغة على ماأظن وقتها وقد ظهر فى عصر الكبار عبد الوهاب وام كلثوم وكان له اسلوبه الذي لم ينتمى لاحد ولم تقبله الناس وقتها الى انه اثبت نفسه مع الايام واصبح العندليب الاسمر ذو الطابع الخاص المميز .

**Husam_Salama** · 16-04-2008 12:29 PM

اخى الفاضل
هدا كلام يجانبه الصواب وانظر مادا فعلت المانيا عندما اكتشفت معايير الأمان الكارثيه في سيارة بريليانس منعت دخولها و هدا هو بيت القصيد أين مؤسسات الدوله فى حماية اغلب مستهلك مرة اخرى احنا فلوسنا مش حرام و لا احنا حقول تجارب
ألسؤال هنا لمادا لا نبدأ حمله ضد اخبار اليوم لتعريف المستهلك بما يحدث من تدليس و نصب و احتيال

**HESHAM AMIN** · 16-04-2008 12:42 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Husam_Salama

اخى الفاضل
هدا كلام يجانبه الصواب وانظر مادا فعلت المانيا عندما اكتشفت معايير الأمان الكارثيه في سيارة بريليانس منعت دخولها و هدا هو بيت القصيد أين مؤسسات الدوله فى حماية اغلب مستهلك مرة اخرى احنا فلوسنا مش حرام و لا احنا حقول تجارب
ألسؤال هنا لمادا لا نبدأ حمله ضد اخبار اليوم لتعريف المستهلك بما يحدث من تدليس و نصب و احتيال

وبعدها بثلاث شهور انتجت بريليلنس سيارة مطابقة لاختبارات الامان
ونجحت فى الاختبار الالمانى

**Khalid_Mostafa** · 16-04-2008 12:52 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة topfield

ياجماعة لى مداخلة بسيطة وعايزكم تشاركونى فيها أنا قريت فى مجلة أخبار السيارات تحقيق صحفى عامله خالد أباظة مع المستثمر السعودى الشيخ خالد الجافلى اللى هيدخل السيارة كومودو الى مصر وهى على فكرة سيارة صيني قال انه التطوير فى الصناعة الصينية وبالاخص فى صناعة السيارات فى السنوات الاخيرة يلقى نفس المواجهة اللى كانت بتلقاها الصناعة اليابانى ومن بعدها الكوري اول مابدأت وعشان كدة زمان اول مابدأت الصناعة اليابانى مكانش فى على ساحة صناعة السيارات غير الالمانى والانجليزى والدول اللى هي اساس صناعة السيارات العريقة امثال بنتللى ورولزرويس و مرسيدس وبي ام دبليو .....والكل كان يقولك وقتها ايه ياعم انت هتركب عربية يبانى ومرت السنين واثبتت الصناعة اليابانية انها جديرة بالاستخدام وانهاقادرة على المنافسة ومن بعدها السيارات الكوري برده واجهت نفس الضغوطات التى واجهتها اليبانيات وبدأنا نشعر داخل مصر بصلاحية السيارة الكورية والان تواجه السيارات الصينية نفس التخوف . مع انى الصين هى المارد القادم فى العالم ولى تعليق اخير على هذا الموضوع لابد ان ندع التجربة هى التى تقرر مدى صلاحية السيارات فى بلادنا ومدى مواءمتها لاجوائنا ومطباتنا وطرقنا وليست الصناعة وبلد الصنع لانه معنى كده احنا بنحكم على الصينى انه مينفعش من غير مانديله الفرصة الكافية فى التجربة واخيرا عبد الحليم حافظ اول ماطلع يغنى على المسرح هوجم ورمى بالزجاجات الفارغة على ماأظن وقتها وقد ظهر فى عصر الكبار عبد الوهاب وام كلثوم وكان له اسلوبه الذي لم ينتمى لاحد ولم تقبله الناس وقتها الى انه اثبت نفسه مع الايام واصبح العندليب الاسمر ذو الطابع الخاص المميز .

الكلام ده صحيح وانا حضرته وفكره في اوائل الثمانينات ايام ما الهوندا بدأت تدخل مصر وكان ساعتها تلات عربيات بس الي موجوده وهي المرسيدس و الفيات و البيجو وكان يقولك ان المواتير الياباني دي كلها بلاستيك وان الصاج ورق وان العفشه ضعيفه واكيد كلكم سمعتوا الكلام ده زمان