الموضوع: زيت الماتور للاكسارا

انت اسآلتك مش كتير ولا حاجة انت تأمر
الأكسارا بتاخد ٣.٥ لتر زيت ( بالفلتر ) يعني لو مغيرتش فلتر يبقي هتحط ٣ لتر فقط
وافضل زيت ممكن تستعمله لو المكنه لسه تمااااام ومش بحرق زيت يبقي الزيت التخليقي طبعا اللي بيقعد ١٥٠٠٠ كم
واحسن زيت تخليقي للأكسارا توتال كوارتز ب ٢٢٥ جنيه وده made in france تمام
لكن لو كنت بتحط زيت معدني زي موبيل xhp او شل الاصفر ( وحالة المكنه تمام مافيش بخر زيت ) يبقي يفضل انك تغير لزيت تخليقي وساعتها تغير الفلتر طبعا
وطبعا ما ينفعش تزود الزيت عن الماكس ابدا ده غلط لأن ضغط الزيت في المكنه بيزيد وبيبوظ الجوانات والاويل سيلات وتلاقي الزيت رشح بره

بليه الكاتينه مش عارف بكام الصراحه مغيرتهاش قبل كده
الفوانيس هات استعمال الخارج الاصلي ب ٣٠٠ جنيه الفانوس تقريبا علي ما اتذكر
وتحت امرك يا باشا في اي استفسار

نسيت اقولك علي حاجة مهمه كانت عملت معايا مشكله قبل كده
اتأكد ان عصا قياس الزيت سليمه وبتاعة العربيه لو بتشك فالمقاس
لأن انا لما اشتريت العربيه المقاس كان مكسور منه الراس البلاستيك وصاحبها الاولاني كان حاططلها راس اصغر
فكانت النتيجه اني كل ما اغير الزيت الاقيه زياده علي المقاس ( لان المقاس ساقط لتحت شويه زياده ) فاضطر اني انقص الزيت
لغايه ما سألت الاستاذ محمود زميلنا هنا عن طول المقاس وقاللي انه لازم يكون طوله المدني فقط ٥١ سم وفعلا ضبط المقاس وكله بقي تمام

فقلت اقولك عالحكايه دي تاخد بالك منها
وصباحك فل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmaismail

نسيت اقولك علي حاجة مهمه كانت عملت معايا مشكله قبل كده
اتأكد ان عصا قياس الزيت سليمه وبتاعة العربيه لو بتشك فالمقاس
لأن انا لما اشتريت العربيه المقاس كان مكسور منه الراس البلاستيك وصاحبها الاولاني كان حاططلها راس اصغر
فكانت النتيجه اني كل ما اغير الزيت الاقيه زياده علي المقاس ( لان المقاس ساقط لتحت شويه زياده ) فاضطر اني انقص الزيت
لغايه ما سألت الاستاذ محمود زميلنا هنا عن طول المقاس وقاللي انه لازم يكون طوله المدني فقط ٥١ سم وفعلا ضبط المقاس وكله بقي تمام

فقلت اقولك عالحكايه دي تاخد بالك منها
وصباحك فل

انا فعلا عندي راس المقاس مكسوره
الف شكر علي المعلومة المهمه دي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة honda_lover

+111111111111111111111



هات جديد احسنلك وانضفلك وهي هي تقريبا فالخامة وسعرها في حدود 200-225 جنيه للفانوس

الف الف شكر يا باشا
كلك زوق وانسان خدوم بجد

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmaismail

انت اسآلتك مش كتير ولا حاجة انت تأمر
الأكسارا بتاخد ٣.٥ لتر زيت ( بالفلتر ) يعني لو مغيرتش فلتر يبقي هتحط ٣ لتر فقط
وافضل زيت ممكن تستعمله لو المكنه لسه تمااااام ومش بحرق زيت يبقي الزيت التخليقي طبعا اللي بيقعد ١٥٠٠٠ كم
واحسن زيت تخليقي للأكسارا توتال كوارتز ب ٢٢٥ جنيه وده made in france تمام
لكن لو كنت بتحط زيت معدني زي موبيل xhp او شل الاصفر ( وحالة المكنه تمام مافيش بخر زيت ) يبقي يفضل انك تغير لزيت تخليقي وساعتها تغير الفلتر طبعا
وطبعا ما ينفعش تزود الزيت عن الماكس ابدا ده غلط لأن ضغط الزيت في المكنه بيزيد وبيبوظ الجوانات والاويل سيلات وتلاقي الزيت رشح بره

بليه الكاتينه مش عارف بكام الصراحه مغيرتهاش قبل كده
الفوانيس هات استعمال الخارج الاصلي ب ٣٠٠ جنيه الفانوس تقريبا علي ما اتذكر
وتحت امرك يا باشا في اي استفسار

الف الف شكر

group citroen egypt

Login | Facebook