بعتلة وهو ساب بيجو
والألفا متركبش عندك
عرض للطباعة
لسه قافل مع لؤي حالا على الموبيل وبيشكركم على الثقة دي
وبيقولكم إن قريب التوكيل هيتحسن جامد وفيه ناس جديده مسكت في التوكيل (وفعلا إتقالي الكلام ده من يومين)
وهو هيبلغ الموضوع ده للإدارة في أوماترا
أما موضوع إن إتوقف بيع ديسكات وتيل اللينيا ده من عند البرقان ومش حقيقي
أما حكايه إن التيل الebc بيخلص بسرعة لإنه زي تيل التوكيل مفيهوش إستبتوس
وهو عنده مشكلة في العضويه
اول ما تتحل هيرد بنفسه إن شاء الله
انا بس عايز اعرف حاجه مشكله التيل و الطنابير دى فى التربو بس ولا ال77 حصان كمان ؟ واللى انا فهمته ان التربو بيخلص التيل بسرعه و بالتالى الطنابير بتبوظ طيب دى مش تعتبر عيوب صناعه من فيات ايطاليا؟
وانتوا من حقكم حل للمشكله دى من فيات وتتغير بتيل وطنابير اقوى فى الضمان زى عمليه سحب زى تيوتا مثلا ولا انا غلطان ؟
بس انا شايف برده ان العيب من الاساس فى فيات ايطاليا اللى نزلت تيل و طنابير بتاعت ماتور 77 حصان على ماتور 120 حصان وعزم 210 !!!!!!
يعنى ده عيب صناعه فى الاساس ومن حقكم تعديل فى الطنابير و التيل دول من فيات ايطاليا ويتم التعديل ببلاش عن طريق اوماترا . مش كده برده ولا ايه ؟
لو محتاج تجيب حاجة للعربية من ايطاليا ممكن اسالك عليها انا هنزل مصر علي اول شهر 2 ممكن اجيبهالك معايا