مشكلتى اللمبة الخاصة بمؤشر التحكم فى المحرك ؟؟؟؟؟

عندى سيارة لانوس 2010 ومنذ يومين فوجئت بلمبة مؤشر التحكم فى المحرك تضاء بعد دوران المحرك فى حين ان هذة اللمبة كانت تنطفئ بعد ادارة المحرك
فما حل هذة المشكلة ؟؟؟؟؟؟
وسببها ناتج عن ايه ؟؟؟
ارجو الافادة

راجع على توصيل خرطوم حساس الماب

ببوابة الثروتل بودى

غالبا حتلاقى الخرطوم ده واقع من على البوابه وعاوز يتركب صح على البوابه

وممكن تروحلهم التوكيل

يشيكولك على توصيل الخرطوم ده

والفيش الخاصه بحساسات عملية التحكم

حطها علي الاسكنر

م/ سمير ارجو التفسير اكتر ايه هو حساس الماب وبوابة الثروتل مكانها فين حددلى مكانها بحاجة مميزة لان صعب بالنسبة لى ان اروح التوكيل لانى من صعيد مصر والتوكيل فى القاهرة . طيب فى مشكلة من استمرار اضاءة اللمبة خلال سفر مدته اكتر من 3 ساعات ( للذهاب للتوكيل ) ؟؟؟

حساس الماب عباره عن علبه سوداء كده متعلقه على صدر غرفة المكنه

( شبه متوازى المستطيلات )

فوق فلتر البنزين تقريبا

بص تحته حتلاقى خرطوم رفيع لتشغيله بهواء تخلخل من بعد بوابة الثروتل

وبوابة الثروتل

دى اللى راكب عليها بكرة تزويد السرعه بنهاية واير البنزين

اقتباس:

---

طيب فى مشكلة من استمرار اضاءة اللمبة خلال سفر مدته اكتر من 3 ساعات ( للذهاب للتوكيل ) ؟؟؟

---

ولن تواجهك أى مشاكل لو لم تستطع من التوصل للعيب

طالما المكنه حرارتها تمام

أهم شىء تخللى بالك من الحراره

وجرب مع نفسك قبل السفر

لمتابعة آداء دايرة الحراره

وأذا كان على شوية بنزين ممكن يتاكلوا بسبب غياب أشارة أى حساس

فلاتوجد مشكله لحين معالجة العيب بالتوكيل ( إن لم تتمكن من علاجه من خلال التشييك وتركيب خرطوم حساس الماب )

ولو عاوز تعرف شكل الحساس

أطلع على المواضيع المثبته أعلى القسم

حتلاقى أخونا : محمد ممدوح

شارح كل أنواع الحساسات

فى أحد المواضيع

( أعتقد الموضوع أسمه )

فكره أو شرح مبسط عن الحساسات فى الدايو

مفيش حد مشهور عندك بيشتغل في الدايو؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

من فتره كانت لمبية البيان منوره روحت التوكيل عمل سكان طلع فى العيب اسمه
map sensor low
قالى روح الفرع الرئيسي لتغييره
روحت قالولى مش محتاج تغيير ده هو بس زى فيشة كده وهنضيقها ويمشي الحال
وبالفعل قرصوا عليها واللمبه اطفت
بعد حوالى 4 شهور دلوقتى فجأت من يومين اللمبة بتنور وتطفى فى اوقات غريبه

هل من المتوقع يكون نفس العيب ؟


م /خالد

وارد فعلا

يكون خرطوم حساس الماب عندك عاوز يتثبت صح

من عند البوابه والحساس

وياريت لو تحل الخرطوم وتنظفه صح من جواه

وفى نفس الوقت يتثبت صح من الجانبين

مع تأمين الخرطوم بأى وسيله من نهايتيه

حتى ولو بسلك رباط من النحاس لأحكام تركيب الخرطوم وعدم ملصانه أو تحركه