| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 12

الموضوع: زيت فيسكو

العرض المتطور

  1. #1

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    بصراحة تجربتى معاه سيئة جدا

    استخدمت الفيسكو الـ 5000 ، بداية من الصوت العربية مبقتش اهدى ولا حاجة واعتقد ان الناس اللى حست بالهدوء ده لمجرد تغييرهم من زيت استهلك لزيت جديد ودى حاجة طبيعى هتحصل حتى مع زيت عباد الشمس مش فيسكو

    قوام الزيت نفسه مايع قوى وبينقط زى الميه بالظبط ، انا عارف انها مش نقطة تقييم علمية صحيحة بس برده ده فى الاول وفى الاخر زيت مطلوب منه لزوجة فى فرن شغال واذا كان ميه كدا فى الجو العادى امال والموتور شغال بيبقى وضعه ايه ؟!!

    علامات الاجهاد المعروفة للزيت وضحت عليه بدرى قوى مقارنة بالشيل ولونه شبه متغيرش من ساعة ما حطيته ودى حاجة قلقانى جدا

    انا عن نفسى يادوب لو قفلت بيه الـ 10 الاف كيلو يبقى كويس وهرجع للشيل ، الالترا كنت بمشى عليه 14 و 15 الف كيلو وبنزله من غير اى مشكلة


    إفـلــت زمـام امـالــك


  2. #2

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Nouh مشاهدة المشاركة
    بصراحة تجربتى معاه سيئة جدا

    استخدمت الفيسكو الـ 5000 ، بداية من الصوت العربية مبقتش اهدى ولا حاجة واعتقد ان الناس اللى حست بالهدوء ده لمجرد تغييرهم من زيت استهلك لزيت جديد ودى حاجة طبيعى هتحصل حتى مع زيت عباد الشمس مش فيسكو

    قوام الزيت نفسه مايع قوى وبينقط زى الميه بالظبط ، انا عارف انها مش نقطة تقييم علمية صحيحة بس برده ده فى الاول وفى الاخر زيت مطلوب منه لزوجة فى فرن شغال واذا كان ميه كدا فى الجو العادى امال والموتور شغال بيبقى وضعه ايه ؟!!

    علامات الاجهاد المعروفة للزيت وضحت عليه بدرى قوى مقارنة بالشيل ولونه شبه متغيرش من ساعة ما حطيته ودى حاجة قلقانى جدا

    انا عن نفسى يادوب لو قفلت بيه الـ 10 الاف كيلو يبقى كويس وهرجع للشيل ، الالترا كنت بمشى عليه 14 و 15 الف كيلو وبنزله من غير اى مشكلة
    انا شفت الموضوع ده وانا استخدمت الزيت ده مرتين ومفيش منه مشاكل معايا
    موضوع الصوت...لا مش بيقل..عادي
    قوام الزيت مايع لان حضرتك جبت الزيت التخليقي..وده معامل لزوجته 5w-40
    و 5 دي هي معامل اللزوجة في درجات الحرارة الباردة و 40 هي معامل اللزوجة في درجات الحرارة العالية..يعني مع التشغيل...لان الزيوت لزوجتها بتعلي مع الحرارة الاعلي

    ايه الحكمة من كده...الزيت بتبقي لزوجته اقل في الجو البارد عشان يساعد علي ادارة المحرك بسرعة اكبر وميعملش اعاقة زيادة...لكن بمجرد ارتفاع درجة الرحرارة..بترتفع لزوجته عشان يقلل الاحتكاك...

    وبعدين ايه هي علامات الاجهاد المعروفة اللي بتبان عليه عشان نعرفها...
    اذا كان الزيت بينزل نضيف ده غلط...هو لازم يتحرق جوا المكنة عشان يبقي كويس؟
    انا كنت بحط موبيل وان في يوم يعدي عليه 10 ايام يبقي اسود..والمكنة جديدة..ده صح..اكيد لا
    ده غير ان موبيل وان كنت كل اسبوع لازم ابص عليه لانه كان بيقل (علي عكس فيسكو) لدرجة ان قبل ما اغيره كنت بخلص باقي الربع كيلو (الموتور بياخد عندي 3.75 لتر)...اكيد ده مش صح

    حضرتك بتحطه في اي عربية..موديل 2008؟
    اذا كان كده جرب تحطه في المكنة التانية وشوفه هينزل نضيف برده ولا هينزل اغمق..

    معلومة...انا بحط فيسكو 5000 برده..وهو ده الاماراتي..علي ما افتكر الباقي كله تجميع مصري
    معلومة تانية...انا بغيره علي 8000 كم لاني بعملهم في 7 شهور...ومقدرش ازود الزيت اكتر من كده عشان خواصه بتتغير
    دولقتي انا مش بتحرك بالعربية وبشغلها بس كل اسبوعين ومعدي ال 7 شهور لكن لما اجي اغيره هشوف ايه اخباره....بصراحة مستخسر اغيره وانا مش باستخدم العربية


  3. #3

    الصورة الرمزية Ahmed Nouh

    رقم العضوية : 38300

    تاريخ التسجيل : 17Apr2009

    المشاركات : 2,671

    النوع : ذكر

    الاقامة : egYpt - Cairo

    السيارة: Pride 1.1 M\T 1999

    السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Ahmed Nouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة swimmer25 مشاهدة المشاركة
    انا شفت الموضوع ده وانا استخدمت الزيت ده مرتين ومفيش منه مشاكل معايا
    موضوع الصوت...لا مش بيقل..عادي
    قوام الزيت مايع لان حضرتك جبت الزيت التخليقي..وده معامل لزوجته 5w-40
    و 5 دي هي معامل اللزوجة في درجات الحرارة الباردة و 40 هي معامل اللزوجة في درجات الحرارة العالية..يعني مع التشغيل...لان الزيوت لزوجتها بتعلي مع الحرارة الاعلي

    ايه الحكمة من كده...الزيت بتبقي لزوجته اقل في الجو البارد عشان يساعد علي ادارة المحرك بسرعة اكبر وميعملش اعاقة زيادة...لكن بمجرد ارتفاع درجة الرحرارة..بترتفع لزوجته عشان يقلل الاحتكاك...

    وبعدين ايه هي علامات الاجهاد المعروفة اللي بتبان عليه عشان نعرفها...
    اذا كان الزيت بينزل نضيف ده غلط...هو لازم يتحرق جوا المكنة عشان يبقي كويس؟
    انا كنت بحط موبيل وان في يوم يعدي عليه 10 ايام يبقي اسود..والمكنة جديدة..ده صح..اكيد لا
    ده غير ان موبيل وان كنت كل اسبوع لازم ابص عليه لانه كان بيقل (علي عكس فيسكو) لدرجة ان قبل ما اغيره كنت بخلص باقي الربع كيلو (الموتور بياخد عندي 3.75 لتر)...اكيد ده مش صح

    حضرتك بتحطه في اي عربية..موديل 2008؟
    اذا كان كده جرب تحطه في المكنة التانية وشوفه هينزل نضيف برده ولا هينزل اغمق..

    معلومة...انا بحط فيسكو 5000 برده..وهو ده الاماراتي..علي ما افتكر الباقي كله تجميع مصري
    معلومة تانية...انا بغيره علي 8000 كم لاني بعملهم في 7 شهور...ومقدرش ازود الزيت اكتر من كده عشان خواصه بتتغير
    دولقتي انا مش بتحرك بالعربية وبشغلها بس كل اسبوعين ومعدي ال 7 شهور لكن لما اجي اغيره هشوف ايه اخباره....بصراحة مستخسر اغيره وانا مش باستخدم العربية
    مهو الغريب واللى تعمدت الاحظه انه حتى وقت سخونة العربية برده الزيت بيبقى خفيف فهل اللزوجة دى مثلا مش بتبان على القوام الكامل للزيت ؟؟

    علامات الاجهاد هى ارتفاع صوت الموتور اكتر بشكل ملحوظ من وقت وضع الزيت بجانب ان الموتور بدأ يبقى نوعا ما متكتف بالظبط زى وقت ميعاد تغيير الزيت ايام الشيل

    انا مبيحصلش عندى نقص فى الزيت الحمد لله لا فى الفيسكو ولا كان بيحصل نقص ايام الشيل الترا

    حتة اللون دى انا كنت طول عمرى اعرف ان الزيت الكويس بيجمع الشوائب من الموتور فطبيعى ان لونه يغير وان الزيت اللى لونه مبيغيرش ده زيت مبيقومش بالوظيفة دى كويس

    ياريت لو الكلام ده غير صحيح تقولى لأن كدا ممكن الموضوع يفرق معايا كلياً ، انا كنت بنزل الشيل وقت التغيير لونه غامق قوى وكنت ببقى متخيل ان كدا الصح

    انا فعلا بحطه فى العربية ال 2008 وهى عاملة حالياً 70 ألف كم ، كنت بستخدم الشيل على مدار 8 شهور مثلا وكان بيعمل فى الوقت ده حوالى 12 : 14 الف كم


    إفـلــت زمـام امـالــك


  4. #4

    الصورة الرمزية swimmer25

    رقم العضوية : 19487

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 3,293

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Dubai

    السيارة: Yaris "08/Accord "13

    السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : swimmer25 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed nouh مشاهدة المشاركة

    علامات الاجهاد المعروفة للزيت وضحت عليه بدرى قوى مقارنة بالشيل ولونه شبه متغيرش من ساعة ما حطيته ودى حاجة قلقانى جدا

    علي فكرة دي حاجة محيراني برده....بس انا معرفش المفروض يكون لونه ايه..
    هو لونه بيبدا يتغير بعد 4 شهور تقريبا...اغمق بسيط جدا

    بس عشان انا جربت موبيل وان وكان بيتحرق بسرعة جدا وبينقص بسرعة جدا ولزوجته كانت بتبقي قليلة جدا... وعلي فكرة مكنتش بكمل بيه برده 6000 كم...ده والعربية لسه زيرو
    عشان كده انا بقول ان اكيد اكيد مش ممكن يكون ده الطبيعي..ان الزيت ينزل اسود كده في عربية زيرو....بس بردو المفروض ينزل ازاي..ايه الطبيعي في عربية جديدة وعربية ماشية شوية حلوين



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 16-12-2010, 10:59 AM
  2. زيت فيسكو
    بواسطة meromero في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-09-2010, 11:06 PM
  3. فيسكو
    بواسطة ghoneim في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 12-07-2010, 08:03 PM
  4. زيت فيسكو ngv
    بواسطة Ibrahim Nabil في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 08-07-2010, 06:18 PM
  5. زيت فيسكو
    بواسطة haany_ghazy في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 14-04-2010, 03:51 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2