شكرا يا استاذ محمد وطول عمرك سباق وفعلا حتوكل على الله والميكانيكى يغيرها ان شاء الله
وكان نفسى اقابل حضرتك فى المقابلة الى فاتت بس ان شاء الله تتعوض
عرض للطباعة
يا استاذ هاني مقابلتك شرف ليا والله :-) وبإذن الله يكون ليا لقاء مع حضرتك ومع جميع زملائنا الكرام والمحترمين في اقرب وقت :-)
وبعدين بلاش حكاية شكرا لاني معملتش حاجه :-) احنا اخوة في الله والنصيحه والكلمه الطيبه من حقوقنا على بعضنا
تقبل تحياتي يا استاذي , وباذن الله لما تحل مشكلتك تبقا تطمنا عليك وتقولنا الاخبار
ومتقلقش الموضوع بإذن الله بسيط جدا
الله يسلمكاقتباس:
حمد لله على سلامتك يابشمهندس سمير
والثرموستات راكب عندك جوه الكوعه
وأنا شايف الثرموستات جواها حاليا ( يعنى الثرموستات موجود عندك فعلا )
بس عاوز يتغير
طب ممكن اعرف اجيب الثرموستات منين و هتتكلف كام ؟ و ايه اضرار اني امشي بيها كده .. عشان انا عندي نفس المشكلة
من أى محل بيبيع قطع غيار للدايو
وحتلاقيه فى حدود من 60 إلى 70 ج ( بكتيره )
وطبعا غلط أوى تمشى بثرموستات بيشاور عقله
وأصابه الغثيان
فلو عملها وقفل
المكنه حتسخن منك بصوره فجائيه وقد تتلف وتبوظ المكنه
وبالتالى
عند الشك فى عمايل الثرموستات الميكانيكى لدايرة تبريد أى محرك
لابد من وقفه وتغييره فورا
الأعراض دي معناها إن دائرة التبريد مفتوحة على طول (الثرموثتات معلق) و بالتالي في الطريق الطوالي حرارة الموتور بتقل , و ممكن متحسش بيها في الطرق الداخلية ,
طب ايه الضرر في كده ,
الضرر ان الاحتكاك هيزيد في اجزاء الموتور الداخلية بسبب برودة الموتور و بالتالي برودة الزيت ,
كأنك بالضبط لسه مدور العربية و مشيت بيها قبل ما تسخن .