عرض للطباعة
اقتباس:
عندي سؤال....... هو إيه أحسن موتور في الأربعة سلندر والستة سلندر ( دبانة ) علشان لما ادور ما احترش ....... وهل الفرق كبير بين أسعار قطع غيار الاثنين وأيهما أفضل
بالبلدى كده فى الاربعه سليندر (واحسنلك تخليك فيها ما دمت لسه هاتركب بى ام لاول مره) دور على المكنه الجديده اللى سير الكاتينه بتاعها جنزيييييييييير والمعروفه بكود m43
يافندم العفو وان كنت ناوى تسافر بورسعيد فى يوم عشان تجيب واحده ابقى قوللى وننزل نجيب اتنين انا وانتاقتباس:
شكرا جزيلا يا باشا
ربنا يبارك فيك والله واجاباتك مشاء الله كامله واعتقد ان العربيه المانيول هتبقه اريح معايا لاانى بحب السواقه والسواقه متعتها مانيوالاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m000dy
برجاء من الأخوة الأعزاء ،،،،، لتكملة روعة الموضع الجامد ده ،،،،،،، اللي يعرف مكانيكي محترم ومتمكن وأسعاره مناسبة يسجل أسمه وتليفونه ،،،،،،،،،،،،،،،،،،
شـــــــــــــــــــــــك رررررررررراً
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m000dy
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BMW5260
متابع باهتمام وفي انتظار الردود :crying2:
hi all, i make a new group at facebook called :
BMW 3 SERIES OWNER'S IN EGYPT
اتمني من الجميع المشاركه فيه :16:
شكرااااااااااااااااا جزيلا يا رجالة علي المعلوملت الجامدة دي
ياريت مساعدة لاخوكم
انا بفكر فى 320 وعاوز اعرف سعر الموديل 94 حالة جيدة كام علشان الاسعار الوهمية المكتوبة :) وبالنسبة لقطع الغيار هل هى غالية ام قريبة من الاسعار المكتوبة هنا وبالنسبة لكل الموديلات اللى بشوفها مانيوال هل فى منها اوتو ولو ينفع اجيبها مانيوال واسقط موتور جديد اوتو بالفتيس حيتكلف كام وشكرا
و الله السعر بالتأكيد بيكون على حسب الحاله يعنى هل السياره فابريكه بالكامل و لا من الداخل فقط بالنسبه لقطع الغيار كل الفرق فى الأسعار هيكون فى صيانات المحرك كسعر البوجيهات مثلا و أسعار قطع غيار العفشه لأنها بتكون 6 سليندر غير ال 4 سليندر لكن ما دون ذلك فالأسعار إن شاء الله موحده. موضوع إن معظم ما تجده بيكون بالفتيس المانيوال السبب فيه إنك أما تشترى المحركات بشكل عام بتدفع تكلفة المحرك + الفتيس المانيوال و بيكون تكلفته 600 جنيه أو قد تطلب المحرك فقط بدون الفتيس أو تطلب أنت بنفسك الفتيس الأتوماتيك تمام. الفتيس الأتوماتيك أنا سألت عليه بيتكلف 3500 جنيه من فم التاجر يعنى ممكن تشتريه على 3000 جنيه و هناك نوعين من الفتيس, أحدهم فتيس عادى جدا و الثانى بنفس فكرة الأستيبترونيك لكن باختلافات اولهما وجود زر لتحكم و نقل القياده من عاديه إلى رياضيه او إلى قياده مانيوال لكن بزر تحركه للأعلى للتحويل إلى القياده الرياضيه تضغط عليه فى المنتصف للقياده العاديه او تحركه للأسفل لتنتقل إلى القياده المانيوال و هو معروف بالفتيس ذات الفيشه الكهرباء الكبيره هناك فتيس أتوماتيك ثانى لا توجد به هذه الخاصيه فقط الغيارات الأتوماتيكيه المعروفه و هو يعرف بالفتيس الأتوماتيك ذات الفيشه الكهرباء الصغيره و هو بيتكلف 2000 جنيه من فم التاجر يعنى اعتقد تشتريه على 1500 جنيه دون إطاله. بالنسبه للأسعاراقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.ramah
المحرك ال m50b20 + الفتيس المانيوال ب 6000 جنيه
المحرك ال m50b25 + الفتيس المانيوال ب 7000 جنيه
المحرك ال m52b25 + الفتيس المانيوال ب 7000 جنيه "الفارق إن هذا المحرك قدرته الحصانيه أقل من سابقه ال m50b25 لأنه 170 حصان و كان بيوضع فى ال e36 323 لأن تقريبا عام 1997 لم تنزل السياره من المصنع إلا بموديل 323 و لم يكن هناك 325 أصليه من المصنع تقريبا"
المحرك ال m52b28 + الفتيس المانيوال ب 8000 جنيه
حضرتك حتحذف ثمن الفتيس المانيوال و تزود سعر الفتيس الأتوماتيك على السعر الموجود بالأعلى. و نصيحه ما دمت هتركب سيارات محركات 6 سليندر الأفضل المانيوال حتى تستطيع الإحساس بالسياره و قوة المحرك و شدته.
بالنسبه للأسعار غن كانت حالة نظيفه جدا اعتقد 70000 جنيه سعر جيد بالنسبه لموديل 1994 يوجد سيارتين للبيع أحدهما 320 و الأخرى 325 لكن لست متذكر الموديل اعتقد إن صاحبهم بيطلب 65000 جنيه فى واحده و الأخرى 70000 جنيه هو تاجر قطع غيار بالحرفيين و أسمه احمد ميدو و السيارتين مضبوطتين شكل ال m3 من الخارج واحده زيتى و الثانيه كحلى و هناك واحده منهم أتوماتيك لكن للأمانه لست متذكر أيهما الأتوماتيك.
تفقد الصفحه رقم 10 هتجد رد لى به كل المحركات التى زودت بها ال E36 و إمكانيات و مواصفات كل محرك و زمن تسارعه من 0 إلى 100كم و سرعته القصوى.