رد مع اقتباس
مشكله الشاهين الشاسيه بتاعها مش بيستحمل مواتير كبيره
النتائج 1 إلى 10 من 52
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 85248
تاريخ التسجيل : 08Jan2011
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: sahin
السيارة[2]: sahin
الحالة :
عاوز اسقط موتور ال hp بتاعه عالي في الشاهين اعمل ايه -
انشر الموضوع فى : hasad">عاوز اسقط موتور ال hp بتاعه عالي في الشاهين اعمل ايه ... و يا ريت يكون ال hp 150 او اكثر المهم يكون سريع ....اعمل ايه عشان انا مس عارف بيتسقطلها ايه .... شكراااا
-
رقم العضوية : 73759
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 1,195
النوع : ذكر
الاقامة : sohag
السيارة: افرجها من عندك يارب
السيارة[2]: sahin
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
[aldl]http://store2.up-00.com/Apr13/Z8L88453.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 77672
تاريخ التسجيل : 14Aug2010
المشاركات : 179
النوع : ذكر
الاقامة : الزقازيق
السيارة: VERNA
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: مفيش
الحالة :
-
1.6 volumex lancia وعليك وعالحرفيين دي تقريبا 120 ومتلعبش فالشاهين جامد يعني اخرك مثلا جنط 17 ومكنه حلوة زي دي وخلي بالك من العربية عشان الحوادث بتاعتها مش حلوة ومبتستحملش خبطه ربنا يكفيك شرها ولو عملت شغل ابقى قلي عشان انا كمان عاوز ازبطها
[warning][marq="3;right;3;scroll"]YOU WILL NEVER PROVOKE ME BUT I WILL MAKE U CRAZY ABOUT ME[/marq][/warning]
[img2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/77672-albums322-picture1707.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madaxman
مشكله الشاهين الشاسيه بتاعها مش بيستحمل مواتير كبيره
ميين قاااال !!!!
أمال المواتير ال 2000 سي سي اللي بتتسقطلها دي بتيجي منين !!
بقى ال 128 يتسقطلها 1600 و 1800 ،، و الشاهين تنزل ستوك ب 1600 و ميتسقطلهاش مكن عالي !!!
عيب عليك يا محمد دنتا اجمد من كده في الشاهين !!
مين قال ؟!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magedtohami
العربية اللي مبتستحملش خبطة دي ،، ما شاء الله عليها ،،
عامل بيها حادثة، مطلع بيها عربيتين "127 و قدامها سكودا فابيا" على الرصيف ،، مطلعهم على الرصيييييف ،، و كنت ماشي على سرعة 80 قبل مفرمل ،، قول على مفرملت ،، كانت سرعتي لا بأس بها ،، و لكن تعجن أي عربية تانية من العربيات الحديثة ،،
رحت اعمل زرجينة الراجل قاللي عربيتك مش عايزة زرجينه من قدام ،، دي عايزة من ورا ،،
أستغربت ،، أتصلت بالحاج ،، قاللي آه مهي اتخبطت مني من شهر ،، عربية بوكس من بتوع الشرطة كبسني من ورا !!
تخيل لما عربيتك ،، اللي انت حافظها ،، تخبطها بوكس من ورا !! و الضرر اللي حصل فيها لا يُذكر لدرجة انك متعرفش تميزه ،، !!!! اما بابا بقى فده حسابه معايا بقى بعدين
عامةً العربية بتتعدل و بتبقى جامدة جداً ،،
و أي أستفسارات ممكن اساعدكم فيها ،، ده غير كمان اني أعرف ناس أصدقائي عن طريق النت ،، من تركيا ،، و احد معاه 131 و اخوه معاه 132 و التالت معاه شاهين ،، و واحد تاني كمان معاه شاهين !!
و ال4 معدلينهم ...
عامةً للأخ صاحب الموضوع ،، الاول عربية حضرتك موديل كام !!
ثانياً اعرف ان مفيش مكنة حتتسقط للعربية و تترخص إلا لما تكون "FIAT" لأن عربيتنا موتورها فيات ...
بالنسبة للقديم اللي موتوره دوجان ، ألجديد كله فيات فيات فيات ،، طبعاً كلنا نعرف ان فيه شاهين 1600 أنجيكشان ،،
أضعف الإيمان ان حضرتك تحطه ،، و طبعاً منصحكش ......
ممكن تدورلك على موتور فيات 2000 سي سي ،، ممكن موتور إلينا و ده تربو ستوك ،، عامةً موضوع المواتير بتاعت الفيات دي كتيره و حتلاقي منها سعات لترية عالية و بتربو ستوك كمان ،،
طبعاً أنجيكشان مش كاربراتير !!
و انا متابع معاك الموضوع ،، و معاك بأي حاجة ممكن اساعدك بيها ،، بس للأسف اعذرني الأيام دي بالذات عشان الامتحانات ،،و الله أخلص أمتحانات و أقولك انا عملت أيه قبل كده ، و ناوي أعمل أيه في اللي عندي ،، و أقولك صحابي كانوا عاملين أيه ...
طبعاً العفشة حتحتاج تعدلها هي كمان،، و للأسف دي أررخخخم حاجة في الشاهين ،، عفشتها ،،
أنا حتى الان مش لاقي مساعدين سبور ،، لقيت يايات كوني سبور ،، عندنا في أليكس ،، ب 2000
جديده مش مستعمله ،،
و طبعاً حنتضر نعدل الفرامل بواحده قطرها أكبر ،، و دي مش حتبقى مشكلة ،، كان في موضوع هنا !!
و ممكن لو انت حتعمل البوليكه دي عند واحد خبرة ،، هو يختارلك تجيب طنابير عربية أيه بظظبط !!
و اللي أعرفه في طقم جاهز بيبتاع طنابير سبور ،، مش المخرمه ،، المخططه ،، الي الطنبور نفسه تلاقي فيه خطوط بميل ...
حتحتاج كمان قبل متسقط الموتور تتاكد ان قواعده تتناسب مع قواعد الموتور القديم .... و دي أول حاجة بتتاكد منها ،،
حكاية تقوية شاسه الموتور حتعتمد على نوع المحرك اللي حتحطه ،، على قوته يعني و سعته اللترية ،، لو حتحط حاجة عالية 2000 مثلاً على طول من غير تفكير حنعمل تقوية للشاسه و حيتصب رصاص على فوارق الشاسيه
حتحتاج سترات بارز ،، عشان تساعدك في تماسك الشاسه اكتر ،، و العربية ككل ...
الجنوط ،، بعد تزويد السعة اللترية للموتور و زيادة القدرة الحصانية ليه ،و تعديل ما يمكن تعديله من العفشة ، مش حتقلقلك أوي ...
ده تقريباً معظم الحاجات اللي حتضطر تلعب فيها و أنت بتغير المكنة ...
طبعاً المكنة حتتسقط بالإيجزوست بتاعها !!
تحياتي للكل ،، و أرجو منك قبول مروري و ردي .!! و آسف للأطالة
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
-
رقم العضوية : 68210
تاريخ التسجيل : 17Apr2010
المشاركات : 2,398
النوع : ذكر
الاقامة : Saskatchewan - Canada
السيارة: NISSAN MAXIMA SE
السيارة[2]: PEUGEOT 505
دراجة بخارية: مابعرفش أسوقها للأسف !!!!
الحالة :
-
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
رجاء لما تسقط الموتور الhp بتاعه عالى , تبقى تشرحلنا عملت ايه بالظبط لأنى عندنا عربية شاهين 1400 مو 1997 بتاع والدتى و ممكن لو الموضوع طلع فى الOk, أبقى أعمله فى عربيتنا الشاهين
. Maserati Quattroporteبسم الله الرحمن الرحيملقد كفر الذين قالوا إن الله هو المسيح ابن مريم وقال المسيح يا بني إسرائيل اعبدوا الله ربي وربكم إنه من يشرك بالله فقد حرم الله عليه الجنة ومأواه النار وما للظالمين من أنصار(72)لقد كفر الذين قالوا إن الله ثالث ثلاثة وما من إله إلا إله واحد وإن لم ينتهوا عما يقولون ليمسن الذين كفروا منهم عذاب أليم(73)صدق الله العظيم
-
رقم العضوية : 73759
تاريخ التسجيل : 24Jun2010
المشاركات : 1,195
النوع : ذكر
الاقامة : sohag
السيارة: افرجها من عندك يارب
السيارة[2]: sahin
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy
ميين قاااال !!!!
أمال المواتير ال 2000 سي سي اللي بتتسقطلها دي بتيجي منين !!
بقى ال 128 يتسقطلها 1600 و 1800 ،، و الشاهين تنزل ستوك ب 1600 و ميتسقطلهاش مكن عالي !!!
عيب عليك يا محمد دنتا اجمد من كده في الشاهين !!
مين قال ؟!!
العربية اللي مبتستحملش خبطة دي ،، ما شاء الله عليها ،،
عامل بيها حادثة، مطلع بيها عربيتين "127 و قدامها سكودا فابيا" على الرصيف ،، مطلعهم على الرصيييييف ،، و كنت ماشي على سرعة 80 قبل مفرمل ،، قول على مفرملت ،، كانت سرعتي لا بأس بها ،، و لكن تعجن أي عربية تانية من العربيات الحديثة ،،
رحت اعمل زرجينة الراجل قاللي عربيتك مش عايزة زرجينه من قدام ،، دي عايزة من ورا ،،
أستغربت ،، أتصلت بالحاج ،، قاللي آه مهي اتخبطت مني من شهر ،، عربية بوكس من بتوع الشرطة كبسني من ورا !!
تخيل لما عربيتك ،، اللي انت حافظها ،، تخبطها بوكس من ورا !! و الضرر اللي حصل فيها لا يُذكر لدرجة انك متعرفش تميزه ،، !!!! اما بابا بقى فده حسابه معايا بقى بعدين
عامةً العربية بتتعدل و بتبقى جامدة جداً ،،
و أي أستفسارات ممكن اساعدكم فيها ،، ده غير كمان اني أعرف ناس أصدقائي عن طريق النت ،، من تركيا ،، و احد معاه 131 و اخوه معاه 132 و التالت معاه شاهين ،، و واحد تاني كمان معاه شاهين !!
و ال4 معدلينهم ...
عامةً للأخ صاحب الموضوع ،، الاول عربية حضرتك موديل كام !!
ثانياً اعرف ان مفيش مكنة حتتسقط للعربية و تترخص إلا لما تكون "FIAT" لأن عربيتنا موتورها فيات ...
بالنسبة للقديم اللي موتوره دوجان ، ألجديد كله فيات فيات فيات ،، طبعاً كلنا نعرف ان فيه شاهين 1600 أنجيكشان ،،
أضعف الإيمان ان حضرتك تحطه ،، و طبعاً منصحكش ......
ممكن تدورلك على موتور فيات 2000 سي سي ،، ممكن موتور إلينا و ده تربو ستوك ،، عامةً موضوع المواتير بتاعت الفيات دي كتيره و حتلاقي منها سعات لترية عالية و بتربو ستوك كمان ،،
طبعاً أنجيكشان مش كاربراتير !!
و انا متابع معاك الموضوع ،، و معاك بأي حاجة ممكن اساعدك بيها ،، بس للأسف اعذرني الأيام دي بالذات عشان الامتحانات ،،و الله أخلص أمتحانات و أقولك انا عملت أيه قبل كده ، و ناوي أعمل أيه في اللي عندي ،، و أقولك صحابي كانوا عاملين أيه ...
طبعاً العفشة حتحتاج تعدلها هي كمان،، و للأسف دي أررخخخم حاجة في الشاهين ،، عفشتها ،،
أنا حتى الان مش لاقي مساعدين سبور ،، لقيت يايات كوني سبور ،، عندنا في أليكس ،، ب 2000
جديده مش مستعمله ،،
و طبعاً حنتضر نعدل الفرامل بواحده قطرها أكبر ،، و دي مش حتبقى مشكلة ،، كان في موضوع هنا !!
و ممكن لو انت حتعمل البوليكه دي عند واحد خبرة ،، هو يختارلك تجيب طنابير عربية أيه بظظبط !!
و اللي أعرفه في طقم جاهز بيبتاع طنابير سبور ،، مش المخرمه ،، المخططه ،، الي الطنبور نفسه تلاقي فيه خطوط بميل ...
حتحتاج كمان قبل متسقط الموتور تتاكد ان قواعده تتناسب مع قواعد الموتور القديم .... و دي أول حاجة بتتاكد منها ،،
حكاية تقوية شاسه الموتور حتعتمد على نوع المحرك اللي حتحطه ،، على قوته يعني و سعته اللترية ،، لو حتحط حاجة عالية 2000 مثلاً على طول من غير تفكير حنعمل تقوية للشاسه و حيتصب رصاص على فوارق الشاسيه
حتحتاج سترات بارز ،، عشان تساعدك في تماسك الشاسه اكتر ،، و العربية ككل ...
الجنوط ،، بعد تزويد السعة اللترية للموتور و زيادة القدرة الحصانية ليه ،و تعديل ما يمكن تعديله من العفشة ، مش حتقلقلك أوي ...
ده تقريباً معظم الحاجات اللي حتضطر تلعب فيها و أنت بتغير المكنة ...
طبعاً المكنة حتتسقط بالإيجزوست بتاعها !!
تحياتي للكل ،، و أرجو منك قبول مروري و ردي .!! و آسف للأطالة
حسام باشا عامل ايه واحشني يا كبير نخش في الخناقه بقا
انا قصدي ان هيتسقطلها ماتور وتمام وكل حاجه لكن هتفتح في الشاسيه بعد فتره عشان كدا لازم التعديلات ال انتا ذكرتها فوق دي كلها في شاهين كتير 1600 وتمام وفي متسقطله مواتير 132 ال هيا 2000 سي سي بس مشكله الشاهين انها هتحتاج تعديلات كتير اوي عشان الحوار دا وعلي فكره ماتور ال1600 ال ستوك ال بينزل فيها جامد جدا وحلو اوي وبينزل ف دوجان طبعا وممكن بالتعديلات فلتر اسبور وبوجيهات سبور وسلوك وتعديل الهيدر وديفيل الأيجزوست كامل يعني تعلي من قدرتها وهيبقا ف المعقول يعني اما بقا لو انتا من هواه التعديل في ممكن تحطلها ماتور فيراري وف مصر محدش بيغلب المشكله كلها ف تعب وكميه التعديلات ال هتعملها وخليك مع زميلنا حسام راجل تمام وبيخدم ومن احسن الناس في المنتدي هنا [aldl]http://store2.up-00.com/Apr13/Z8L88453.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 85248
تاريخ التسجيل : 08Jan2011
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: sahin
السيارة[2]: sahin
الحالة :
-
انا عربيتي موديل 2001 و 1400 سي سي بس الفكره ان انا عاوذ موتور ال hp بتاعه علي و ميكونش السي سي بتاعه عالي اوي فا انا كنت عاوذ اعرف انواع المواتير الي ينفع يتسقطلها و ال hp بتعها كام و موضوع الشاسيه دا انا عرفه و مش فارق معايه بس الفكره في الموتور هيكون ايه .... و شكرااااا
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة madaxman
حسام باشا عامل ايه واحشني يا كبير نخش في الخناقه بقا
انا قصدي ان هيتسقطلها ماتور وتمام وكل حاجه لكن هتفتح في الشاسيه بعد فتره عشان كدا لازم التعديلات ال انتا ذكرتها فوق دي كلها في شاهين كتير 1600 وتمام وفي متسقطله مواتير 132 ال هيا 2000 سي سي بس مشكله الشاهين انها هتحتاج تعديلات كتير اوي عشان الحوار دا وعلي فكره ماتور ال1600 ال ستوك ال بينزل فيها جامد جدا وحلو اوي وبينزل ف دوجان طبعا وممكن بالتعديلات فلتر اسبور وبوجيهات سبور وسلوك وتعديل الهيدر وديفيل الأيجزوست كامل يعني تعلي من قدرتها وهيبقا ف المعقول يعني اما بقا لو انتا من هواه التعديل في ممكن تحطلها ماتور فيراري
وف مصر محدش بيغلب المشكله كلها ف تعب وكميه التعديلات ال هتعملها وخليك مع زميلنا حسام راجل تمام وبيخدم ومن احسن الناس في المنتدي هنا 
الله يخليك يا محمد ،، ده من زوقك ...!! حبيبي والله 
بالنسبة للهيدرز و البوجيهات و الحاجات دي كده لما بتتحط على الموتور ال 1600 الستوك بتاع الشاهين الجديدة ،، متتوقعش فرق شاسع ،لأن أصلاً الموتور الهورس باور بتاعه مش عالي ..، على فكرة الماتور ده مش أد كده !! و لما كنت بشد أنا و واحد صاحبي هو معاه ال 1600 الأنجيكشان ،،
مطلعش مني ،، تقريباً كان التسارع واحد !! و وصلنا مع بعض ،و كان حرق غيارات على فكرة ،، أحنا الأتنين بنحرق مع بعض على الجير و بننقل على أر بي أم 5000 ، و إليك المفاجأة ،، عربية بولو بتاعت واحدة صاحبتي ،،هي اللي طلعت منه
طبعاَ كنت انا اللي سايقها .. بس تخيل عربية 1300 سي سي تطلع من 1600
و أييييه ،، طلععتت طلععتت !! مش هزاار ،، تقريباً انا وصلت للفينيش قبله و ركنت و هو وصل بعديا
عشان كده هي مش بالسعة اللترية أد مهي بالهورس باور ،، من المتعارف عليه ان بزيادة السعة اللترية بيزيد الهورس باور .. و لكن كله في الأخر بيعتمد على الشركة المصنعة ...
أنا من رأي نعرف الأول موديل عربية الراجل كام ..و بعد كده نسأل معاه عن أي موتور فيات 2000 سي سي تربو ،، و ليه نفس مقاسات القواعد ببتاعت الشاهين ..!!
طبعاً قسم الفيات هنا حيظبطنا في حاجة زي كده !! و انا حسأل صحابي اللي من تركيا دول برده عن الموتور و عن الفرامل ،، و العفشةماشاء الله ولا قوة ألا بالله
-
رقم العضوية : 37584
تاريخ التسجيل : 08Apr2009
المشاركات : 228
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 127
الحالة :
-
وسع البساتم احسن ما تدخل فى حورات المكنه والمرور والكلام ده اه مش هيبقى بنفس اداء التسقيط بس بيكون جامد برضه
-
رقم العضوية : 53711
تاريخ التسجيل : 23Nov2009
المشاركات : 4,227
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: my father's shahinS1.4 I.E
السيارة[2]: totaled
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maple20062
عفواً ،، زي مقلتلك حسألك صحابي اللي من تركيا دول ،، و من دلوقتي أن شاء الله حعمل موضوع في قسم الفيات ،، و ارد عليك باللينك عشان تتابعه
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة disha_2020
صدقني ،، ملهوش لازمة ،، و متعععععععب ،، و فتحة و نصبة على الفاضي ،، و لما تطلع عينك في الموضوع ده و قطع الغيار اللي لازم تغيرها "و اللي حيكون ثمنها مقارب أو يساوي ثمن تسقيط مكنة جديدة" تستسهل ورق المرور و تعبه
يا جماعة أنا عايز أوضح حاجة بس ،،
أنا دلوقتي فهمت وجهة نظر صاحب الموضوع ،، هو بيبص صح !! انت بتبص على الهورس باور ،، يكون عالي ،، بس في نفس الوقت بتبص غلط من ناحية السي سي .!!!
لأن مش أي شركة حتلاقيها بتنزل سي سي قليل ب هورس باور عالي غير بي أم ، مرسيدس ، فولكس فاجنز ...
بمعنى أصح ألمااني ،، طبعاً يليه الإيطالي !!
بس هي المشكلة حالياً في المقاسات بتاعت الشاسيه
انا عندي الكاتالوج ،، حدورلك فيه تاني !!
و لو انت تعرف تجيب المقاسات بتاعت الشاسيه و القواعد يبقى عليك نوور ....
ماشاء الله ولا قوة ألا بالله
المواضيع المتشابهه
-
عاوز اسقط موتور للمكوة
بواسطة youssef1967 في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 2آخر مشاركة: 18-09-2012, 01:19 AM -
عاوز اسقط موتور فى عربية 127
بواسطة checo4lamor في المنتدى فــــياتمشاركات: 23آخر مشاركة: 08-03-2012, 01:10 AM -
عاوز اسقط موتور فى عربية 127
بواسطة checo4lamor في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافاتمشاركات: 0آخر مشاركة: 24-02-2012, 02:32 PM -
عاوز اسقط موتور للانسر 98
بواسطة mr_sameh في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 11آخر مشاركة: 24-04-2010, 10:47 AM -
عاوز اسقط موتور حلو لجولف 2
بواسطة Golfer05 في المنتدى فــــولكـــسمشاركات: 27آخر مشاركة: 09-10-2009, 05:08 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات