وعلي كده يا ياسر باشا بدايه التحويله فيها كميه ارشادات وتحذيرات واضواء كافيه جداااااااا ان الواحد يشوفها من بعيد خصوصا بالليل
ناقص يولعوا في اول التحويله علشان الناس تشوفها
هههههههههههه
ربنا يستر علينا
عرض للطباعة
ههههههههههههههههههههههههه هههههههههه انا الى كنت راكب الفيكترا دى هههههههه
لا بجد ...الفيكترا بعد 100 المكنه بتروح فى اليمين و بينزل جمبها مكنه كمان ..هههههههههه
بيحصلها حاله هبل و عبط فى السحب ...100-180 صاروخ ..180-200 سريعه جدا بس مش زى 100ل 180 ...انا جبت بيها 205 وكان لسه فيها بس الطريق خلص حاول دايما تبعد عن الفيكترا :)
كل ما فى الموضوع ان الفيكترا عشان ايزى ترونيك ...لازم تنقل فى وقت معين (لازم زمن التعشيقه طويل و العربيه بتكن اوى فى النقله ...فلازم تنقل فى توقيت معين عشان تنقل فى وقت يكون عزم العربيه بيعلى فيه ..بحيث لما تنقل يبقى لسه فى منطقه عزم و تجيب معاك ...بمعنى اخر ..الفيكترا فى الشد الاحسن تمشى على المانيوال مود ..لو على الاوتو لازم يبقى حافظ الدواسه كويس عشان يعرف يخليها تنقل بمزاجه:36_2_33: بس انا مش هقول بقى الفيكترا بتعدى ايه عشان محدش يزعل:what:
هو دة الكلام يا خالود دة أنا بالفيكترا b الحمد لله محدش بيحصلنى
والله لا أوكتافيا a4 لا سيراتو ولا حتى نوبيرا ولا فيرنا ولا اى حاجة من دى
وعلى كدة أنا مش بتاع جرى يعنى اخرى 200 عمرى ما زودت عنها