مشكله فى الاسكورت ليفت باج 1600

**sherif0333** · 09-01-2011 03:38 PM

العربيه كارباريتير وساعات بتعلى وتوطى لوحديها وبتعلى جامد ساعات وفى الصيف لما اشغل التكييف بتسخن مش عارف الحل ارجو الافاده علما بان التكييف يعمل بكفائه والموتور ايض جيد جداوالسحب ممتاز ببنزين 80

**MAHERELTAHAWY** · 09-01-2011 06:32 PM

ده تقريبا الادلر ولو كان هوا تمنو استيراد حوالي 300 جنيه وبا اغسل سربنتينه التكيف في اي بنزينه

**sherif0333** · 10-01-2011 12:39 AM

شكرا ياباشا على الرد بس استفسار هو الادلر ده اللى فى الكتربيراتير اللى بيركب فيه فيشه كده بيكون فى جنب الكربيراتير

**goofy301** · 10-01-2011 01:24 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif0333

شكرا ياباشا على الرد بس استفسار هو الادلر ده اللى فى الكتربيراتير اللى بيركب فيه فيشه كده بيكون فى جنب الكربيراتير

ايوه بالظبط كده وبلاش تجيبه جديد .. استيراد احسن لأن فرق السعر كبير جداً...

**mido51eg** · 10-01-2011 09:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahereltahawy

ده تقريبا [gdwl]الادلر[/gdwl] ولو كان هوا تمنو استيراد حوالي 300 جنيه وبا اغسل سربنتينه التكيف في اي بنزينه

هل الأدلر ده موجود في الأسكورت 1300 كربراتير ولا لأ؟

**egytamer** · 10-01-2011 08:29 PM

اعتقد والله اعلم الايدلر في الانجكشن بس انا جبتو استيراد من اتوستار ب150جنية وهوا المسئول عن دخول الهواء للمتور فلو بايظ بيخلي العربية طول مهي باردة تبطل لو مفضلتش دايس بنزين.

**sherif0333** · 11-01-2011 11:50 PM

لا مش بتبطل هى بتوطى وتعلى وتعلى اوى

**sherif0333** · 11-01-2011 11:50 PM

والعربيه اصلا كتربيراتير مش انجكشن

**aYaBooY** · 14-01-2011 11:06 AM

يا اخ شريف اولا المشكلة عندك ممكن تكون من خراطيم الفاكيوم الي بنائا علياه بيشتغل الاكتيوتير ( ما يوازي الادلر في الكاربراتير و اتمني اكون فاكر اسمه صح ) فاتاكد ان مجموعة الخراطيم بتاعت العربية مظبوطة و ضغط الهواء مش متسرب
ثانيا تروح عند حد متخصص فورد و تخليه بنظف الكاربراتير و يظبطة
لو كل ده مظبطش يبقي تشوف حساس السرعة عندك فين و تفصلة ده بالنسبة لموضوع لعب صوت الموتور
بالنسبة للتكييف ركب مروحة تكون بتشتغل سرعتين