الموضوع: صيانة اكسيل مانيوال 1500 cc

السلام عليكم
الحمد لله تم شراء اكسيل 95 كامله مانيوال 1500
ومحتاجه طقم شمبر بتطلع دخانه من عند سير الكاتينه وخرطوم الفايص اللى رايح للعمه
وصاحبها اقسملي انها مبتكلش زيت ؟؟؟؟؟ للاسف الشديد
ولسه بفحص مقاس الزيت بعد ما استملت السيارة بفضل الله لقيته ناقص وزودته نص كيلو زيت متور
والفتيس عندى نقلاته خشنه شوية الميكانيكي قالى احتمالين
1- زيت الفتيس ناقص (( كشفت عليه لقيته مظبوط ))
2- بلية الدبرياج خشنه (( معرفهاش اساسا الله اعلم ))
هل ممكن اصبر ع المكنه كده لحد الصيف ولا الافضل اعمل طقم الشمبر دلوقتى
وايه حكاية الفتيس
المكنه بتدور علطول حتى وهى بارده الحمد لله
فى صوت خانق السحب بتاع العربيه برده (( شبه مثلا حكة الكاوتش بس ده صوت جاى من المكنه مع التزويد او لما بشيل رجلى من ع البنزين ))
نرجو الافاده ولكم جزيل الشكر والامتنان

الحمد لله على كل حال
اشتريت مشط للاسبراتير استيراد ب 300 ج
وكان فيه تايوانى ب 90 ج بس بيقولوا وحش
وفى نوع ب 190 مكتوب عليه متسوبيشي برده قالوا مش مضموت
ربنا يستر ع اللى جبته ده
ومصنعيه 70 ج
هل فيه جهاز يكشف مدى صلاحية المشط والموبينه ولا مفيش اصلا
1- وهل زرار فصل الكهربا عن الموبينه للامان بيضر الموبينه ولا لا ؟
2- عطل لما بتكون سخنه وتفصل واجى ادورها بتغيب فى الدوارة
3-عندى عيب فى كتاوت الدينامو ورعشه فى النور وضعف ولما بدوس بنزين بيزيد ويثبت// هل كده وضع الدينامو يسبب مشكله غير كده ؟؟
4- انا لما اجيت اعمل نص عمره لقيت الشمايز ناعمه ومخرطتش قبل كده والكرنك سليم وركبت طقم شنبر وغيرت بساتم فقط استاندرد
فوجئت النهارده بميكانيكي اخر اللى عملت مشط الاسبراتير
بيقولى كان الافضل تجيب بساتم اكبر من الاستاندر وتخرط الشميز والكرنك وتغير سبيكه
عشان المكنه عندك جرشه وخشنه
عشان يبقي الشغل نظيف
هل كان لازم حتى مع سلامة الشمايز والكرنك ان اخرطهم واغير السبيكه
ولا المطلوب اتعمل وخلاص
5- فبرة تقليب النقلات بتاعة الفيرنا تركب ع الاكسيل ولا لا
وهل رجلشة عصايا الفتيس خلاف الفبره ولا تغيير الفبره يكفي لزوال الدقره اللى فى النقلات
خصوصا ان دلوقت اللى تاعبنى فى العصايا النقله ع التالت فقط الدقره بتبان اكتر
وما الطريقة المناسبه لرجلشة العصايا
ارجو الاجابة المستفيضه للخمس نقاط ارجوكم
ولكم جزيل الشكر والامتنان