ارجو المساعده الضروريه :help1: البلى الامامى للانوس العربيه عامله 88الف كيلو ومغيرو لغايه دلوقتى 4 مرات:36_1_31: و الاصلى بتعها قعد 55 الف كيلو ياريت البلى الاصلى اجيبه من فين وياريت صوره للبليه الاصليه وبكام علشان عند بتوع قطع الغيار بلى مضروب
عرض للطباعة
ارجو المساعده الضروريه :help1: البلى الامامى للانوس العربيه عامله 88الف كيلو ومغيرو لغايه دلوقتى 4 مرات:36_1_31: و الاصلى بتعها قعد 55 الف كيلو ياريت البلى الاصلى اجيبه من فين وياريت صوره للبليه الاصليه وبكام علشان عند بتوع قطع الغيار بلى مضروب
يا باشا اهم حاجة تجيب البلي الاصلي و خلي بالك و انت بتركبة عشان لو اتدق علية يبقى هتغيرة بعدها بأسبوع .. بلي العجل بيركب بمكبس
لو معاك علبة من البلي القديم خد مقاسه وانزل وسط البلد لمحلات متخصصة في البلي مش محل قطع غيار عربيات
وبصراحة من المحلات المضمونة العنتيبي ودة قدام نقابة المهندسين في شارع رمسيس
تقريبا نوع skf ده انضف نوع موجود...
طالما بتغير بلى بالمكبس و بيبوظ منك
كدة اكيد محتاج تغير صرة العجل
اكيد ملوحة
صعب اى بلى حتى لو مضروب يبوظ بالسرعة دى طالما راكب صح
اى مطب جامد
ممكن اى سبب تانى
انا غيرتهم على 10 كم
و انت بتقول 88 الف انسى كلمة الزيرو
اكيد فى حاجات بتحتاج تغيرة
عادى
بس باكد عليك صعب البلى بيوظ بسرعة كدة طالما التركيب سليم
و مفيش حاجة البلية بتمسك فيها ممكن تتلوح غير الصرة
فا علشان متفضلش تجيب فى بلى على الفاضى هات صرة مش هتخسر حاجة سعرها حوالى 60 جم
ممكن تكشف عليها بانك تفك العجل و سبت اى حاجى زى مفك مثلا عامودى على الطنبورة --|
و دور العربية و خلى الطنبورة تلف و شوف الخلوص البين المفك و الطنبورة فى رفة ولا كويس