مشكلة سخونة المتور والعربية دايرة وواقفة المتور بيولع غيرت المروحة والردياتير
ومفيش فايدة بس لحظت دخان ابيض بيخرج من الشكمان ممكن دة يكون السبب
رجاء لو حد يعرف يقول وعشمى كبير فى المنتدى
شكراا
مشكلة سخونة المتور والعربية دايرة وواقفة المتور بيولع غيرت المروحة والردياتير
ومفيش فايدة بس لحظت دخان ابيض بيخرج من الشكمان ممكن دة يكون السبب
رجاء لو حد يعرف يقول وعشمى كبير فى المنتدى
شكراا
ماكنش فى داعى تغير لا المروحة و لا الريداتير ..دول بيبقى تأثيرهم فى السخونة بطىء و متزايد مع مشى العربية و السرعة ..لكن مش و العربية واقفة
1-شيك على فيوز المروحة (شيلة من مكانة وحطة تانى ) على الاقل
2-شيك على سينسور الحرارة (الثيرموستات ) و تأكد انة بيشغل المروحة بعد ال 90 درجة ..وشوف محتاج تنضيف فقط ولا يتغير
3- اذا كل اللى فات سليم ...اكشف على طلمبة المياة
(بتشتغل ببطىء ضعيفة يعنى -فاصلة -عايزة تتغير )
بس اوعى تتحرك بالعربية وهى فوق ال 90 حتى و تروح بيها للميكانيكى -لازم ونش
و ان شاء الله خير ..و طمنا عليك
اخى العزيز اشكرك على اهتمامك وسرعة الرد
بلنسبة للسنسور قمت بتغيرة ولاجدوى حيث اننى عملت شورتعلية وشغلت المروحة باستمرار اما الطلمبة بصراحة مجتش جمبها بس انا خايف من الخان الابيض الى بيخرج من الشكمان باستمرار حتى والعربية سخونة
اشكرك جدا على اهتمامك وكان الله فى العون
شكرااا
اخى الصالح انا ممنون جداا باهتمامك بموضوعى برغم انشغالك وكثرة مشاغلك
وجعللك الله عونا لنا
اخى انا بلفعل كشفت على الزيت وغيرتة وكان عادى معلهوش طحينة بس المية بلغم من عدم وجود اى تسريب بتنقس بمعدل كل يوم حوالى لتر وكبس المحرك تمام
ممكن يكون حاجة فى وش السلندر
خبرنى بللة عليك من اين ابدا
شكراا جزيلا
طب هوة ممكن يكون الكربراتير
انا الموضوع دة حصل معايا واتضح ان الرادياتير كان فية هواءوبعد ما طردت الهوا من الرادياتير الحرارة ظبطت فيا ريت تروح لبتاع ريادتير وتجرب ومش هتخسر حاجة ومش مكلفة خالص وبالمرة خلية يشوفلك الريادتير لو مخروم يلحمة لان الخرم ممكن يدخل هوا الريادتير ويعمل كدة
انا كانت الميه بتنقص عندى فعلا من غير سبب ، و طلع في الآخر طرمبة الميه ، و بعد ما غيرتها بقى كله تمام
انت مفيش قدامك غير طريقين
إما طريق دورة التبريد : ريدياتير - طرمبة - خراطيم
او طريق الموتور : وش السلندر و الجوانات ممكن يسخنه العربية جدا ،
ربنا معاك
اولا فى صمام فى شجرة المية اتاكد انوا مش بايظ و لو عاوز تتاكد شيلة خالص و جرب
ثانيا شغل العربية الصبح و زود مية و انت بتزود شيل صباع الحراراة الى فى الشجرة لحد ما الهوا يطلع و بعدين ركبة و اقفل القربة
و انا اعتقد ان مشكلتك فى صمام المياة انوا مصدى و مغلق علشان كدا الدورة و قفة انا كان معايا ابيزا 94 7 سنوات و ياما حصلى الحجات دة الدخان ممكن سببة كوتش الصباب نشف بسسب سخوتة المتور
بصرحة انا بشكر الاعضاء على التعاون السريع دة
إن شاء الله انا حبتدى احل الطلبة واشوف اية الاخبار وحنا مع بعضينا بردك
بصراحة انا بشكر كل الزملة على الردود القيمة
فقد قمت باستعدال خراطيم المياة ثم اخذت هواة للردياتير مع تغير زيت فقلت السخونية بدرجة 40% الا اذا لم تنتهى فلم يتبقى سوى طلمبة المية فان شاء الله حغيرها بس فوجاءت بعيب الدينمو مش بشحن والبطارية بتام على طول إن شاء الله احل المشكلة دى
وابتدى فى تغير الطلمبة
مشكور على الردودو
اعتني بالعربية شوية طالما هتبتدي تعمل فيها حاجات شيك كمان علي جوان وش السلندر و اعمل كشف عام لان الابيزا 94 بتبدأ تطلب بسيط في الوقت ده فعلا انا معيا عدي عليها 15 سنة اهي حقها و نص ف الحق و ظبطها عشان حاجة بسيطة ممكن تقلب لمشكلة كبيرة اعمل كشف عام عليها.........ربنا معاك
Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz aaaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever
علي فكرة نسيت اقوالك ممكن تكون طبب الميه باظت حاجة بسيطة يعني مش شديدة فأكشف علي الحوار ده برضه انا عندي اعدوا 15 سنة لاني لسه مغيرهم ههههههه........
Ibiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiizzzzzzzzzzzzzzzzzz zzzaaaaaaaaaaaaaaaa For Ever
بص يا معلم انا حصلت معايا نفس موضوعك روحت لبتاع ريداتير طلع ان فى خرم فى الخراطيم بتاعت دورة المية وبدخل هواء زيادة للعربية فبتسخن وبتخلص مية الاربه على طول انصحك روح ضظبطها عند بتاع الريداتير وربنا يوفقك
لو المياة زيادة يعنى فوق علامة الميكس ده يسخن العربية