طيب يا جماعة عندي سؤال بعيد عن الموضوع شوية .. بالنسبة للناس اللي بتلبس نظارة طبية اية ظروفها لو لا قدر الله الايرباج اتفتح .. انا معنديش ايرباج بس بسأل عشان لو في يوم من الايام غيرت العربية دي حاجة ممكن اقلق منها ؟؟
عرض للطباعة
طيب يا جماعة عندي سؤال بعيد عن الموضوع شوية .. بالنسبة للناس اللي بتلبس نظارة طبية اية ظروفها لو لا قدر الله الايرباج اتفتح .. انا معنديش ايرباج بس بسأل عشان لو في يوم من الايام غيرت العربية دي حاجة ممكن اقلق منها ؟؟
مش عارف ايه ظروف النضارة بس انا أعرف ان مرة واحدة ست مناخيرها اتكسرت من الايرباج عشان كانت مقربة الكرسي من الدركسيون...المفروض الوضع الصح تكون ذراعيك مفرودين للاخر وانت بتسوق بس في ناس بتحب تقرب الكرسي شوية عشان تبقي مالكة الدركسيون و ده بيخلي الايرباج تخبط فيهم جامد
بس برده يا جكاعة لازم تعرفوا ان الهدف الاساسي للايرباج حماية السائق في حالة الحوادث من الاصابة الشديدة و الوفاة و بصراحة في ناس عملت حوادث موت و طلع من العربيات من غير خدش بسبب الايرباج و في مقابل السلامة دي بتدفع فلوس اكتر في تمن العربية و فلوس اكتر في تصليح الايرباج و كمان بتتحمل عيوب زي انها تفتح بدون داعي لو حادثة خفيفة
معلش يا باشا تعديل بسيط الوضع الصح هتلاقيه فى مانيول العربيه وهو ايدك بتبقى واخده شكل الزاويه المنفرجه يعنى لا تبقى مفروده على الأخر ولا الشكل العمودى والضهر لازم يبقى بزاويه معقوله وكل دا عشان الاير باج يديك اعلى حماية
وفعلا الاير باج دا حاجه مهمه جدا جدا وبيقلل من اضرار الحوادث بشكل كبير هو وحزام الامان فعلا يا شباب حزام الامان دا امااااااااان ومش عيب ان احنا نشد حزام الامان اذا كان شوماخر بيشد حزام الامان وهو سايق يبقى انا وانت منشدوش :36_2_33:
اه نسيت ارد على حته بتاعت الازاز هيا الكبسوله بتاعت الطاره بتتنقسم ل 2 و الغطاء بتاع علبه الاير باج الى فى الداش بورد يفتح لفوق مش بيطير ولا حاجه وفعلا بيسبب سرطان فى الازاز لاكن مبيكسروش وربنا يكفيكم ويكفينا شر الحوادث
شوارع مصر الجميلة محتاجة حساسات من نوع معين مزودة بكمبيوتر من بتوع وكالة ناسا علشان يحاول يفهم تعقيد التكنولوجيا الي مصمم بيها الطريق المصري ونوع الاسفلت الي من ايام الفراعنة بطلو يستخدموة لانو نوع بايظ