بيض شمعدان ياباني 110 للجنب
بيض شمعدان علوي 100 ( مقص علوي )
جلب مقصات سفلي 130 للمقص الواحد
اولسيهات ماتور او فتيس رنجها من 70-120 للواحد
خرطوم صغير للتبريد تايواني ما فيش منو ياباني خالص دورت عليه ب 75 على شكل v
عرض للطباعة
بيض شمعدان ياباني 110 للجنب
بيض شمعدان علوي 100 ( مقص علوي )
جلب مقصات سفلي 130 للمقص الواحد
اولسيهات ماتور او فتيس رنجها من 70-120 للواحد
خرطوم صغير للتبريد تايواني ما فيش منو ياباني خالص دورت عليه ب 75 على شكل v
السيفيك دية عربية ماعتقدش فية حد يركبها ويجيلة قلب يغيرها بنوع تانى
يعنى انا لما اعوز اغير عفشة كاملة اخشلى فى 4400 مساعدين و شوية حاجات كدة معاها يعنى بتاع 6000 جنية يا نهار اسود انا بغير العفشة كلها فى النوبيرا بى 1000 جنية و انا فاكر انى جبت قاعدة موتور اصلى ب 100 جنية
هو لية الزجاج بتاع فتحة السقف غالى اوى اوى اوى اوى كدة دة كلها حتة زجاج 60فى 40 مثلا و سيكوريت بى 1000 جنية؟
عشان قليلة شوية ومش موجودة عند كل الناس بس أعتقد ممكن تعملها بسعر كويس عند مصنع د.جريش في العاشر وهيه أصلاً نادراً ما بيحصلها حاجه
أيه! شكلك كدة هتغير رأيك :)
ههههههههههههه مش قلتلكم .
طيب بجملت بقى علشان يبقى الراجل على علم ونور برضوا .... آخر طلعة ليا فى العفشة كلفتنى حوالى 2700 جنيه ونصهم اتصرفوا على الفاضى (مكنشى ليهم لزمة انهم يتصرفوا اصلاً ).
يالا غايته .... نشوفك على خير بقى يا أخ فادى فى اى قسم تانى غير قسم الهوندا ههههههههههههه .
يا باشا الحاجات دي مابتتحسبش كدة وإنت سيد العارفين,,,
الفكرة كلها في سلسلة المشاكل إللي بتجر بعضيها ,,, زي ما بنقول بالبلدي (العربية فتحت بقها) يعني مشكلة تجر مشكلة وعلى ما تصلح تلاقي حاجة تانية حصلت وهكذا,,, السيفيك مافيهاش السيناريو ده ,,, يعني بتشتري دماغك.
أعرف ناس كتير معاهم نوبيرا وجايبنها زيرو ,,, بعد ال 30 ألف كم كلهم ما بين مرة أو مرتين في الشهر (الجمعة والسبت) عند الحرفيين.
مثال عن المساعدين إللي حضرتك مستغليهم ,,, أنا ماعرفش حد جايب سيفيك من موديل 2007 إلى يومنا هذا إحتاج إنه يغير المساعدين في عربيته ,,, يعني 4 سنين حتى الآن ولسة إن شاء الله.
في حين مافيش حد معاه نوبيرا من سنتين إلا وغير جوز مساعدين مرة على الأقل.
عشان كدة بننصح اى حد مقبل على شراء هوندا بالكشف عليها كويس جداً سواء في التوكيل أو حد من متخصصي الهوندا عشان لو هيا متهانه وفتحة بقها هتزعلك منها من كتر المصاريف
على فكرة مساعدين الهوندا الامامى سعرهم اصلى 2200 جنية
والخلفى سعرهم 1800 جنية يعنى 4000 جنية للمساعدين بس
علبة الدركسيون اصلى ب 4200 جنية بمكنة الباور 5000 جنية
كبالن داخلية + خارجية للجنبين 4200 جنية اصلى
بالنسبة للهوندا الex الكربراتير بتاعها اصلى ب6000 جنية انت متخيل الرقم
بس كل الاسعار دية ماتجيش حاجة جنب ان ممكن تبيع العربية بعد استخدام 20 سنة وماتكونش غيرت مساعدين ولا علبة دركسيون وفعلا دية حقيقة كل عشر سنين ممكن تفكر تغير حاجة فى العفشة
كلام صح يا no comment
بس فلا حاجه ان قطعه الغيار الفى الهوندا مش من السهل تغيرها بسهوله لازم تعقدد شويه عشان تغيرها تانى
بجد قطعه الغيار معمره اوى