صباحكم فل يا رجالة

احب اعرفكم بنفسي - انا عتريسسسسسسسسسسسسسسسس هههههههه


من يومين صديق ليا اشتري سيراتو 2011 كاملة خليجي ( او كلمة قولتهالوا - حد يجيب كوري - ههههههههههه )

عموما - عدي عليا يفرجني ويسالني علي كام حاجة حيث انه جديد في السواقة ومحتاج خبرة عتريس :)



نبتدي بقي

السيارة من الخارج
لا يوجد اختلاف ملحوظ غير الليد بتاع المرايا والشبكة :)

من جوة -

حسيت اني قاعد في عربيتي مع اختلاف شكل الفتيس والشيفت بدال وريحة الزيرو بتاع العربية - ربنا يباركلو فيها



القيادة

اول ما بدات القيادة حسيت بحاجة غريبة - صوت الطلعة فعلا اهدي بكتير مش عارف لية بس برضوا السحب اهدي بكتيييييييييير - بعد ما مشينا حبة صغيرين في شارع مليان مطبات حاسيت ان العربية انشف من عندي ودة راجع لان العربية لسة جديدة واكيد حتطري

بس العفشة هية هية بالمللي مفيش تغير ( بصيت علي كل مسمار فيها



القيادة الرياضية


العربية بتنقل بسرعة جدا ( مبلحقش احس بالنقلة ) مستعجلة تنقل - يادوب اتحركنا وبعد النقلات بالسمع لقيت اني ماشي علي الخامس !!!!!!!!!!!!!!

مرضيتش احرق الحرق بتاعنا لان العربية زيرو - بس دوست كام كيك داون كدة ( النتيجة ان العربية مبحسش بالكيك داون وقوتة ) - يعني مبتنطش زي الاربع نقلات كدة


راي في الشيفت بدال انها غير محسوسة بالمرة وليس لها اي لازمة مع محرك 1600 - صدقوني الشيفت بدال لعربية فوق ال 5000 سي سي وسبورت كمان عشان تحس انها بتفرق - هي شكلها حلو بس غير محسوسة بالمرة



الملخص


العربية بلا تغير ملحوظ شكلا

التغير في الفتيس ممتع فعلا للقيادة العادية والمدن - نقلات غير محسوسة وصوت محرك اهدي
في حالة التسارع والحركات - الفتيس ال 4 نقلة يكسب - بيديك ثقة كدة ( علية عفريت )

اجمالا ممكن السحب يختلف لما العربية تتفتح وتلين - لان الحكم هنا غير موضوعي بس فعلا حاسيت ان التسارع والاستجابة للفتيس ال 6 سرعات ابطاء فعلا لكن انعم



ملحوظة : محدش يصدق كلام المعارض ابدا ابدا - فتايين السنين - ولا واحد فاهم فيهم ربنا ياخدهم

بيقولوا لصاحبي الفتيس الجديد بيزود 10 حصان - تخيلوا - هههههههههههههههههههههه